Friman SR: Snacka om att man kan ha olika smak. Det där är den absolut sämsta artist jag hört. Nu är det där inte min musiksmak men finns ändå några låtar med liknande musik i biblioteket som jag lyssnar på men lil' kims låtar är som ett straff att lyssna på och det käns som sången är framtvingad och skralt framfört.
One är däremot en ruskigt bra låt och man kan inte säga att Blidge förstör den, utan mer så att Bono var lite svag i den versionen.
Tycker dock det är riktigt roligt att gå in och få lyssna på vad folk har för favoriter och tankar bakom sina länkar. Då man ibland faktiskt hittat något guldkorn man inte visste om.
Et tu Brute: Tillräckligt... Den här damen är rätt coooool, men kanske lite varning på att låta henne bli ens dotters förebild, hon åker ju som den värsta rock'n' roller in och ut ur fängelset. Hursomhaver, hon är hephåp och hon duger att flirta till....;-)
Jag skrattade åt de klockrena imitationerna av pysselgubben och antiksnubben. Sen såg jag inget mer. Tidigare har jag o-skrattat åt imitationerna av kungafamiljen i Hey Baberiba. Jag tycker att det där gänget är skarpt överskattat.
knaskamilla: Sicken tur du hade i det pyttelilla då för det fanns inte mycket att garva åt... ja enligt mig då, men det är ju jag det.....;-) Likt förbannat så tycker jag att det var helt kasst...
"Leaving lepidoptra – please don't touch the display, little boy. Oh, how cute! Moving to the next aisle, we have arachnida..." www.youtube.com/watch?v=JVHUyDxmi_Q
Tjejer lär sig tidigt hur man ska tackla livets svåra problem.
Scen ur vårat hem idag: Pappa rensar avloppet till handfatet på toaletten. Dotter 7 år gammal kommer in. "Usch fy vad äckligt det luktar. När jag blir stor ska jag se till att min man gör sånt där!"
Friman SR: Rekmenderar starkt en sådan. Mycket bil för pengarna.
Opel Vectra Kombi, 2,0 T PRIS 219 800 kronor KATEGORI Familjebil GARANTIER: 2 år nybil och vägassistans, 3 år vagnskada (självrisk 5 000 kronor), 12 år rost. Säkerhet: ABS-bromsar med antispinn och antisladd. Krockkuddar fram, sidokrockkuddar fram, huvudkrockkuddar fram och bak. Aktivt pisksnärtsskydd på fyra platser, fem trepunktsbälten, bältessträckare fram och bak (två platser). Integrerad barnstol (Smart airbag). Isofixfästen för barnstolar bak på ytterplatserna. Bränsleförbrukning: 9,2 liter per 10 mil blandad körning. Tankrymd: 60 liter. Motor: Fyrcylindrig 1,998 liter, 16 ventiler, turbo. Växellåda: 6-växlad manuell. Effekt: 175 hk vid 5 500 rpm. VRIDMOMENT: 265 Nm vid 2 500-3 800 rpm. Prestanda: 0-100 kmh 9,4 sekunder, toppfart 222 kmh. Längd x bredd x höjd: 4 822x1 798x1 500 mm. Axelavstånd: 2 830 mm. Tjänstevikt: 1 565 kg. TOTALVIKT: 2 120 kg. SLÄPVAGNSVIKT: 1 700 kg (1 380 kg vid B-körkort). Bagageutrymme: 535 liter, 1 850 med fällda baksäten. www.expressen.se/1.76243
Friman SR: Skall du köpa den eller skall det va en tjänstebil? Är det en tjänstebil, då tar du en Saab 9-5 Kombi Etanoldrift så får du kraftig sänkning av förmånsvärdet. Men sedan kör du den på bensin, för vem faan har råd att köra på etanol?
Själv kör jag en 9-5 kombi i tjänsten, men har den som "polbil" vilket innebär att jag ej få¨r annvända den privat. Privat kör jag med en Opel vectra combi den är väldigt bra och trevlig att köra, drar möjligen lite mycket bensin. Mer än saaben med 2,3 L motor iallafall. Hemavid ligger förbrukningen runt 0.9. Idag körde jag hem med saaben från Karlstad, då låg jag på 0.77 vilket får vara bra för en så tung bil med full last. Skall du äga bilen själv, skall du inte köpa en saab 2.3 liters maskin. Kam driften på dom häller inte så bra och det blir dyrt att byta kamkedja och drev var 10000 mil. Däremot 2 litern dä byter du kedjespännare var 20000 mil ungefär. Appro på opel vectran, så sägs det att den är baserad på samma bottenplatta som saab 9-3 och att den har saabens 2 liters motor. En sak är jag dock säker på, den har opels 6 vxl låda
Då får det bli en nätt historia där man då kan ersätta supportrarnas lagsympatier efter eget huvud, hehe...
Tre killar som var nere i Saudiarabien på jobb satt en kväll och groggade och snackade hockey. Det visade sig att den första höll på Brynäs, den andra på Timrå och den tredje var MoDo-supporter. Diskussionens vågor gick höga ju mer alkohol dom fick i kroppen.
Hur det var så anlände efter ett tag polisen och dom tre blev arresterade för att ha druckit alkohol offentligt, vilket är strängeligen förbjudet i Saudiarabien. Alla tre dömdes till 10 st piskrapp, att verkställas på torget dan därpå.
Nästa morgon fördes dom alla tre upp till torget, där mycket folk hade samlats och även kungen var närvarande för att bevittna när piskstraffet verkställdes. Dom fick för kungen berätta sin historia om varför dom hade blivit arresterade.
- Eftersom det är min födelsedag idag så skall ni alla tre få en önskning uppfylld, dock inte att straffet ej verkställs, det måste verkställas enligt vår lag, sa kungen.
Brynäsar´n, som stod först att bli piskad, såg den omänskligt stora mannen som höll i piskan, såg sig desperat omkring på torget och upptäckte en torgförsäljare som sålde vete i jutesäckar. - Jag vill att ni knyter fast en säck på ryggen som skydd, sa brynäsar´n Mannen med piskan flinade. Om han från början hade tänkt slå lite varsamt på västerlänningarna så var dom tankarna som bortblåsta nu. Svoosch ! Efter tre rapp var säcken strimlad och resterande sju piskades hårdare och hårdare in i ryggen på brynäsar´n. Kraftigt blödande fick han ledas därifrån.
MoDo-supportern såg på det hela med fasa. Nu var det nämligen hans tur. Men han tänkte att mannen som piskar kan inte vara hur stark som helst, dessutom hade han ju slagit tio rapp redan. - Jag vill att ni knyter fast två säckar på min rygg, sa han, förvissad om att det skulle räcka som skydd. Då hade han inte räknat med "piskmannen" som vart närmast förolämpad och han såg naturligtvis utmaningen i det hela. Svooooooosch ! ! ! ! Mannen slog det hårdaste han någonsin gjort, efter två rapp så hängde bara repen kvar runt MoDo -supportern som sedan fick ta emot dom åtta hårdaste slag som "piskaren" någonsin slagit. Medvetslös bars han därifrån.
När det var dags för Timråkillen så sa kungen: - Du berättade att du håller på Timrå. Det är en mycket fin klubb och även min far, den gamle kungen, hade Timrå som sitt favoritlag. Därför skall du få två önskningar. Blixtsnabbt svarade Timråsupportern: - Då vill jag att ni ökar från 10 till 40 rapp. Det gick ett sus över hela torget. Aldrig hade dom sett en man som var så modig. Mannen med piskan trodde inte sina öron. Hur vågade någon utmana honom på detta sättet? Han lovade sig själv att slå som aldrig förr. Kungen svarade lugnt: - Det skall vi ordna. 40 rapp. Vad är din andra önskning?
Lika snabbt kom det igen från timråsupporten:
- JAG VILL ATT NI KNYTER FAST MODO-SUPPORTERN PÅ MIN RYGG!
Friman SR: Salle har rätt, välj bort vanlig bensin. Andrahandsvärdet är snart i fritt fall på bensinbilar, redan nu har det tydligen efterfrågan minskat rejält på begagnade bensinbilar.
Fördelen med diesel är att de går billigast och är driftsäkra. Men en etanolbil har du fortfarande möjligheten att köra på vanlig bensin om det skulle hända något drastiskt med etanolpriset.
Själv begriper jag inte att det finns människor som köper nya bensinbilar. Vansinne.
Friman SR: Jag anser det vara rätt enkelt. Det är diesel eller etanol som gäller. Vad man sedan väljer beror helt och fullt på hur mycket man kör.
Nu nämner du 2 st breakeven om för diesel och jag vet inte vilken som är den riktiga. Om du med marginal passerar över den som gäller så är det diesel som borde vara ditt alternativ.
OM det inte är så att du bara kör korta sträckor, och inte särskilt fort, för då är det Hybrid som gäller. Klart miljövänligast och billigast.
Att köpa en ny bil i dag är ett dilemma. Kanske kan detta forum antingen se till att jag blir etter yrare eller kanske etter klokare....?
Aspekter och klyschor...
Bensin - Hur mycket kör du? Prestandan här är bra i förhållande till priset. Bensin är lönsamt som det ser ut i världen idag. Du får en billigare bil med lika utrustning gentemot miljöbilarna. Dessutom så är motorn jävligt snål. Ska du byta igen inom ett par år? Köp den här nu och sedan avvaktar du hur det ser ut då...
Diesel - Breakeven går vid 1500 mil. Breakeven går vid 1200 mil. Sicket vrid du har. Dyr skatt, men du kör i stan på 0,53 per mil. Vid nyår försvinner 6000:- i premie för dieselmiljöbil, se till att skriva på nu. Miljödiesel, det kommer Sverige att tillverka storskaligt snart. Diesel sägs vara miljömedvetet, men skatten på en dieselbil är svindyr och om det är en miljöbil så borde väl skatten på diesel inte vara så hög som den är...? Å hur miljövänligt är då diesel förutom att den har ett bra energivärde?Energidiesel, kan det framställas utan att det blir tjafs om hur???
E85 - Bättre prestanda än bensin. 30% ökad förbrukning gentemot bensin. Tätare serviceintervaller. "Du får fler hästar med E85 än bensin". "Detta är riktigt miljötänkande"." Sockerrörsarbetarna i Brasilien dör vid 40-års ålder, men det finns många arbetslösa som oxå vill skörda sockerrör. Brasilien framställer etanol billigast som det ser ut nu, om Sverige framställer etanol på sitt sätt så kostar varje framställd liter etanol 0,85 liter etanol att framställa för varje framställd liter, i Brasilien så kostar det 0,3 liter etanol att framställa 1 liter, men då dör det arbetare ju...
Ja, vilket drivmedel ska man satsa på vid köp av ny bil???? Dilemma....
Frisco: Nu var väl frågorna i de 2 första omgångarna i den klass att jag knappast hade vunnit ändå vilket kanske bidrog till frustrationen. Har minne som en blöt sockerbit när det gäller vem slog vem och årtal så tror nog inte man hade imponerat på någon. Men det är ändå ganska roligt med frågesport. Så som sagt kanske tigger om att få vara med när det kommit lite fler divisioner eller när mitt skadade ego lugnat ner sig.
Frisco: Redan gett upp tävlingen då jag blev så förbannad då den inte gav rätt på Los Angeles King´s då det skulle stå Kings. Man får ta skammen men tyvärr så blev man småtokig och klickade sig bara vidare och hoppade ur. Bra initiativ och man kanske dyker upp igen senare.
One är däremot en ruskigt bra låt och man kan inte säga att Blidge förstör den, utan mer så att Bono var lite svag i den versionen.
Tycker dock det är riktigt roligt att gå in och få lyssna på vad folk har för favoriter och tankar bakom sina länkar. Då man ibland faktiskt hittat något guldkorn man inte visste om.