Motor

Grupper · 5079 inlägg · 375 ämnen

« · 390953 · »

Sidan uppdateras nu automatiskt med de nya inlägg som skrivs.


Sv: San Marinos GP
heart: tycker det är underbart med ferrari i toppen... Dom är där för att de är mycket mer kunniga och smartare än de andra... de har inga mer fördelar än de andra... Så jag tycker inte att man ska säga att det är tråkigt att de är överlägsna, utan att det är tråkigt at de andra inte inte hänger med för sin okunnighet.

Sv: San Marinos GP
Dream Team: De tror jag där emot att du har fel.. Sporten utvecklads ju mer då eftersom de bli grymt mycket kämnare mellan stallena.. Men Ferrari ligger tyvärr i en klass för sig...

Sv: San Marinos GP
heart: Hehe.. nu är ju jag av den sorten som råkar gilla Schumacher, att han trots allt genom sina fyra VM-segrar och en drös andra rekord inom F1 faktiskt bevisat att han är den bäste. Så frågar du mig så får han ju gärna fortsätta vinna.. =)
Så att det bästa för sporten skulle vara om Schumi slutar, det håller jag inte med om. Jämnare? Visst, det är möjligt, men det är ju inte så värst utvecklande för sporten..

Sv: San Marinos GP
Dream Team: Men du måste ju hålla me om att Scumi förstör för F1-sporten.. Om inte han skulle köra så hade de ju varit hur jämt som helst...

Sv: San Marinos GP
heart: Varför ska den som bevisligen är bäst sluta? Det är väl upp till övriga intressenter att skapa förutsättningar att kunna konkurrera fullt ut..
Man har ju gjort ett flertal förändringar de senaste säsongerna för att ge en viktigare roll åt föraren än till tekniken bakom bilen. Detta får nog ses som försök att stoppa Schumachers dominans, men Ferrari/Michael Scumacher har bevisat att man de senaste säsongerna stått i en klass för sig själva.

Sv: San Marinos GP
Poffa: 4 Grand prix då... Glömde malaysia... Jo, de ha blivit ett stort sömnpiller igen.. Om endå Schumi kunde sluta me F1, så att dom andra grababrna kan få en chans att vinna dom mé..

Sv: San Marinos GP
heart:

På fyra GP skall det väl vara, va? Australien, Malysia, Bahrain och så nu San Marino.

För övrigt anser jag att Formula 1 återigen har blivit något utav ett sömnpiller igen. Ingen spänning, bara varv på varv med Vroom. Nä, då är det bra mycket roligare att följa Road Racing-VM och då framför allt Moto GP.

Sv: San Marinos GP
Dream Team: Just nu så har jag svårt att se vem som kan utmana Michael sShumacher och Ferrari... Men Bar Honda och Renault tror jag bara kommer bli bättre och bättre.. McLarens säsong ser allt att bli en stor besvikelse.. Bara 1 poäng av Räikkönen på 3 Grand Prix...

Sv: San Marinos GP
Frisco: Och som vanligt är Ferrari och Michael Schumacher förnedrande överlägsna. Tävlingen innehöll ordentlig dramatik under inledningsvarvet och fight om ledarpositionen under knappa 10 varv. Efter sitt första depåstopp kunde Schumacher sedan ta över ledningen och kontrollera tillställningen och till slut vinna helt ohotad.

Är det något av de övriga teamen som på allvar kan lyfta sig under säsongen och utmana Ferrari på allvar?

San Marinos GP
Nu smäller det snart nere på Imolabanan i Italien. San Marinos GP. Jenson Button har pole i sin BAR-Honda. Se loppet på TV4 13.55.

Sv: GP-säsongen 2004 startar i helgen...
Salle: Intressant att se att Valentino tog hem Pole-tävlingen trots spekulationerna om att han inte alls skulle kunna hänga med i täten denna säsong.

Johan Stigefelt har ju också bytt stall till Aprilia Germany. Så nu blir han en Dark Dog.

GP-säsongen 2004 startar i helgen...
GP-säsongen 2004 startar i helgen bara så att ni vet.

Frågan är bara vart vi skall skvallra och redovisa resultat om inte SPS kommer tebax.

Det är som vanligt Welcome SydAfrika som är värd för premiären.
TV-tiderna i helgen är därför av de humana slagen trots att tävlingen går på andra sidan jorden.

Fredag ´
14:00 Motorcycling Moto GP Practice

Lördag
12:45 Motorcycling Introduction

13:15 Motorcycling 125cc Practice

14:00 Motorcycling Moto GP Practice

Söndag
10:00 Motorcycling Warm-Up

10:30 Motorcycling Introduction

11:00 Motorcycling 125cc Race

12:15 Motorcycling 250cc Race

13:30 Motorcycling Moto GP Race


Man följer resultaten bäst på motograndprix.tiscali.com/en/motogp/index.htm då inte SPS-är uppe förstås...

Sv: Svenska rallyt
heart:

Nej Nej, han blir de inte,

Marcus G är på G nu med ny bil dessutom har han vunnit förut, ja tror på 307an när de gäller fart sträckorna. Men hoppet ligger ju hos Olsbergs förarna =).

Svenska rallyt
Vilken tror ni vinner svenska rallyt? Jag tror på Petter Solberg

Luxo Stars SM-GULD 2004?
Jag tror på guld för Mållillas stolthet i år!!!

Sv: Ligaspeedway i Örnsköldsvik 31/1 och 1/2.
Finalresultat från Liga-B i Örnsköldsvik 31/1.

1) Jimmy Flyktman Funbo
2) P-A Lindström JMK
3) Tobias Åström Bollnäs
4) Johan Lundkvist JMK


Sv: Wirdheim testar Jaguar
arf:
Ja det är klart att det är bra, men det är en som vinner varje år o i fjol var det Björn.
Men bara för att man vinner F 3000 så är det lååångt till att bli "en av de stora"
Missförstå mig inte, jag önskar Björn all lycka men killen har inget Formel 1 kontatkt o ändå så börjar man svamla "om en av de stora"

Sv: Wirdheim testar Jaguar
heart: Han lyckas nog :)

Sv: Wirdheim testar Jaguar
Zcootah: ´Bara han få köra me ett F1 team så ha han stor chans att bli nåt stort!

Sv: Wirdheim testar Jaguar
Joinzzon: Att sopa gatan i farmarligan måste väl ändå räknas som ett speciellt resultat? Hur långt det räcker är för all del en annan femma.

Sv: Wirdheim testar Jaguar
Zcootah:
Det tror inte jag. Eller om jag ska vara ärlig, inte en chans.
Killen är ett ämne, men det finns många sådana o i mitt tycke så har han inte gjort några speciella resultat.

Sv: Wirdheim testar Jaguar
Ja tror Wirdheim en dag är en av dom stora i F1

Sv: Wirdheim testar Jaguar
Lumber Jack: Tydligen får man inte tro Expressen...förlåt "en tidning".

Detta skriver Aftonbladet Sportbladet i dag:

"Förra veckan skrev en tidning att Wirdheim redan var klar för Jaguar, något Örnulf Wirdheim i går dementerade via ett pressmeddelande.
- Det finns ingen sanning i det påståendet, Björn är inte knuten till något stall och det förs fortfarande diskussioner med BAR, hävdar Örnulf Wirdheim bestämt."

Ligaspeedway i Örnsköldsvik 31/1 och 1/2.
Startfält Liga B Ö-vik lördag 31 jan kl 14.00

P-A Lindström JMK
Jimmy Flyktman Funbo MS
Peter Koij SMK Hedemora
Conny Eriksson JMK
Johan Lundkvist JMK
Paul Johansson Funbo MS
Helena Norberg Njurunda MK
Joakim Plyhm SMK Hedemora
Lars Eriksson Njurunda MK
Martin Ljungqvist JMK
Peter Jansson SMK Gävle
Benny Hörstedt Vårdkasen
Bertil Karlsson SMK Hedemora
Anders Jonsson Bollnäs MK
Tobias Åström Bollnäs MK
Totte Nilsson SMK Gävle

-----------------------------------

Startfält Liga A Ö-vik söndag 1 feb kl 14.00

Antti Aakko Funbo MS/SF
Per-Olov Serenius ÖMK
Stefan Svensson ÖMK
Ulf Engenström JMK
Kent Peltonen SMK Gävle
Mikael Persson Bollnäs MK
Tommy Björklin Bollnäs MK
Tommy Flyktman Funbo MS
Torleif Burman Funbo MS
Fredrik Olssom Funbo MS
P-A lindström JMK
Peter Koij SMK Hedemora
Paul Johansson Funbo MS
Helena Norberg Njurunda MK
Joakim Plyhm SMK Hedemora
Martin Ljungqvist JMK
Peter Jansson SMK Gävle
Tobias Åström Bollnäs MK
Totte Nilsson SMK Gävle
Jocke Söderström Funbo MS

På länken finns en artikel i dagens ÖA om tävlingarna.

Sv: Wirdheim testar Jaguar
Karin: Ah, jag förstår. Ville bara kolla ifall det helt enkelt var så att tabellen var felaktig eller nåt. Tack.

Sv: Wirdheim testar Jaguar
Ford Prefect: De testar inte i Valencia denna vecka. McLarens testförare Pedro de la Rosa och Alex Wurz var där förra veckan och testade "bakom stängda dörrar" medan de flesta andra testade i Barcelona. Vart de testar denna vecka vet jag inte eftersom de är lite snåla med information.

Sv: Wirdheim testar Jaguar
Karin: Noterbart är väl också att McLaren inte ens finns med i den där listan? Någon särskild anledning till detta?

Sv: Wirdheim testar Jaguar
Poffa: Tiderna från dagens test på Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo:

1. J.P. Montoya - Williams-BMW - 1'09"306 - 59 laps
2. M. Schumacher - Ferrari - 1'09"432 - 86 laps
3. R. Schumacher - Williams-BMW - 1'09"678 - 82 laps
4. J. Button - BAR-Honda - 1'10"019 - 86 laps
5. A. Pizzonia - Williams-BMW - 1'10"153 - 85 laps
6. R. Zonta - Toyota - 1'10"339 - 84 laps
7. F. Montagny - Renault - 1'10"438 - 103 laps
8. O. Panis - Toyota - 1'10"462 - 92 laps
9. J. Trulli - Renault - 1'10"464 - 84 laps
10. F. Massa - Sauber-Petronas - 1'10"631 - 53 laps
11. T. Sato - BAR-Honda - 1'11"096 - 95 laps
12. B. Wirdheim - Jaguar - 1'11"215 - 106 laps
13. M. Webber - Jaguar - 1'11"379 - 51 laps
14. G. Bruni - Minardi - 1'12"485 - 20 laps
15. Z. Baumgartner - Minardi - 1'22"213 - 4 laps

Noterbart är att Björn var 0,164 sekunder snabbare än den andre Jaguarföraren Mark Webber.

Sv: Wirdheim testar Jaguar
heart:

Han är i första hand testförare. Blir någon av de ordinarie förarna skadad, sjuk eller kickad kan Björn då få chansen att gå in i hans ställe. Men inte ens det är säkert om jag förtstått det hela rätt.

Sv: Wirdheim testar Jaguar
Lumber Jack: Kommer Wirdheim få nån plats som F1 förare.. Eller kommer han bara att bli testförare?

Sv: Support Klasserna ???
Mr.Racer:

Kolla länk för svar på din fråga.

Sv: Support Klasserna ???
Mr.Racer:

Rekomenderar www.STCC.se

Här står de lite......

www.stcc.se/ht-php/nytt.php3?=&id=24805&sok%5B%5D=%3E%40-08

Sv: Support Klasserna ???
Mr.Racer: SAAB SUGER


(S)ÄLJ (A)SET (A)NNARS (B)YT

Support Klasserna ???
Hej , undrar vilka klasser som i år blir support till STCC ???
vill o har själv tänkt att köra i sportvagns klassen men undrar om den klassen är fortfarande support till STCC ( Radical mm )
Mvh // Mr.Racer

Sv: Wirdheim testar Jaguar
Steffe: Tydligen gick det bra om man får tro Expressen. Nya visitkort med testförare som yrke kan tryckas upp.

Lag VM Isracing
Vid lag-VM i isracing i Inzell i Södra Tyskland kom Sverige på 4:e plats. För Sverige körde Örnsköldsviksförarna Posa Serenius och Stefan Svensson medan Ulf Engenström från Jämtarna, Östersund fick var reserv hela helgen.

1. Ryssland 52
2. Tyskland 45
3. Österrike 35
4. Sverige 33
5. Tjeckien 31
6. Finland 29
7. Holland 26

Sv: VM-semifinal i Isracing i Örnsköldsvik 7-8/2
Tider på VM semin i Ö-vik
Fredag 6/2 träning 11.00-13.00
Lördag 7/2 VM semi 15.00
Söndag 8/2 VM semi 13.00

Sv: Vad är nu detta?
Karin: Non taken... Vi i ÖMCC hyrde Mitt-Sverige-banan för några år sedan. Då var vi tvungna att ha en person som var Banansvarig. Denna person kunde bli ansvarig. Så jag trodde att detta var nåt liknande.

Sv: Vad är nu detta?
arf: Bojkotten har inget att göra med det Salle skrev om (no offence Salle).

Max Mosley vill se till att EAW inte kommer att användas mot F1 och dess aktörer i händelsen av en dödskrasch. Lagen har framställts så att utlämnadet av terrorister, smugglare och annat avskum, mellan medlemsländerna, ska bli lättare, inte för att jävlas med motorsport.

Sv: Vad är nu detta?
Karin: Det låter som om detta kan bli juridiskt krångligt. Motorsport är ju i grunden en livsfarlig syssla- hur ska man kunna definiera vad som är acceptabel risk? Man kan ju knappast bygga bort alla säkerhetsrisker på en bana. Hur ska man kunna driva ett sådant mål?

Sv: Vad är nu detta?
Salle: Det stallcheferna och Max Mosley oroar sig mest för är väl att denna nya EU-lag (EAW - European Arrest Warrant) gör det lättare för en utlämning av brottslingar mellan medlemsstaterna. Detta innebär i princip att all inblandad teampersonal, i det stall där ett dödsfall skett p. g. a. en krasch, kan bli åtalade, utlämnade till sina respektive hemländer och satta i fängelse i väntan på en utredning och ev. rättegång. Lagen har jäktats igenom, p. g. a. ökade terroristhandlingar runt om i världen, så något tillägg om borgenbestämmelser finns inte, vilket vidare ökar problemen.

Sv: Vad är nu detta?
arf: Det grundar sig på att det MÅSTE finnas en tävlingsansvarig som skall godkänna att banan är tävlingsduglig och då också säker.
OM det skulle ske en olycka så KAN denna bli åtalad OM man kan bevisa att det inte gått rätt till från banans synpunkt.

Vad är nu detta?
Vad är det här för konstigt aprilskämt? Någon som känner till grunderna bakom detta?

Sv: Regeländringar?
Plexi: Sdan Canal Digital lade av förra säsongen med sk multi signal digitalt pga FIA ocg Ecclestone lade ner sitt digital projekt med sk multi feed så lär det inte komma någon kanal som sänder mes sk multi feed!!!

Sv: Saab
Joinzzon:

Inte Eklund ja mena, han är nog den hetaste inom motorsporten, han ock hansen har nog alldrig varit sams efter en tävling.

Saab i STCC värkar lite svalt.

Sv: Saab
Roberth:
Det är aldrig kallt när det gäller "Kung Pelle"
Min STORA idol genom alla tider :-)
Pelle kommer aldrig att dö ;-)

Kolla länk om Pikes Peak

Sv: Regeländringar?
Roberth: Ja det där med digital-TV lät så jävla bra i början. Då skulle man kunna välja vilken kamera man ville kolla ur osv.
Hur ser det ut än så länge. Ska man se ur en ny vinkel måste man byta kanal. Hur många kanaler skulle inte då behövas för att bevaka ett lopp.

Dessutom laggar digitalen nån sekund från "vanlig" TV. Nåt som gjorde SVTs satsning under fotbolls-VM totalt onödig för att

1. Man hörde om det blev mål av grannarna innan det blev mål på TVn.

2. Även om man hade lyxen att ha två apparater brevid varandra så man tittade på översikts bilden av hela planen fick man inte ut nåt av den.

3. ...det behövs ingen trea för de andra var så bra!

Sv: Saab
Zcootah:

De tror ja nog, är ju mycket original i grejerna så här års så de skall nog va lika för dom som för alla andra.

-De ä bar å åk.

Dessutom vann ju Eklund den där backtävlingen med kostig stavning i en hemmabyggd nyss. (peak nånting,)

Men de verkar kallt på Saab fronten nu.

Sv: Regeländringar?
Plexi:

Låter lite väl rått tycker ja nog, men kul ändå dock.

heart:

Perfekt om man kan följa nån batalj lite längre ner i fältet, brukar bli halv kul att följa dom 2 (två, båda) röda i toppen varv efter varv.

Och nu med digital TV kan man välja vinklar och kameror själv har jag hört.

« · 390953 · »