Sidan uppdateras nu automatiskt med de nya inlägg som skrivs.
Sen kan man ju tycka att det är märkligt att man inte flaggar av loppet och betalar tillbaka pengarna till publiken. I The United States of Lawsuits så har vi nog inte hört det sista än om denna härva.
Jäklar, vad smart du blev helt plötsligt.....
Själv så är det Spartacus på Canal+ Film1
Tror sjutton att dom är upprörda, jag hade varit tvärilsk om jag hade betalat massa pengar för att se något och så blir det en jippobetonad tillställning istället.
Och hur i hela friden, kan jag sitta och "prata" formel 1, jag tycker ju inte ens om det hela, då det aldrig brukar hända något mer än att det går runt, runt, runt och åter runt.
Fast denna gången kanske är ett undantag......
Undrar vad som händer om "alla" bilar bryter? Det kan ju blir intressant och höra vad de däringa pamparna säger då.
Jag kan för lite om Formel 1, så jag vet inte om det är rätt eller fel att inte få använda andra däckstyper i det "riktiga" loppet. Antagligen så kan man kanske fuska när det gäller däckstyper så det är väl därför dom har den regeln, antar jag alltså.
Jag tycker dock att man skall ha bättre koll på sina däck.
"This is not a race it's a farce," he told ITV.
Michelin ville då flyga in däck från Barcelona, men FIA tillåter inte att teamen använder däckstyper som inte använts under kvalificeringen. Man ville också få FIAs tillåtelse att bygga en chikan i kurva 13 för att få ner hastigheten och sidokrafterna och därmed påfrestningen på däcken men det tillät inte FIA.
Märkligt ändå att man inte lärt sig efter ett antal års tävlande på Indianapolis
Hur kan det komma sig att Michelin inte kunde garantera säkerheten? Det borde väl vara deras skyldighet att få fram bra däck, eller?
Kvalresultat:
1 16 Jarno Trulli Toyota 1:10.625
2 9 Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 1:10.694
3 3 Jenson Button BAR-Honda 1:11.277
4 6 Giancarlo Fisichella Renault 1:11.290
5 1 Michael Schumacher Ferrari 1:11.369
6 5 Fernando Alonso Renault 1:11.380
7 2 Rubens Barrichello Ferrari 1:11.431
8 4 Takuma Sato BAR-Honda 1:11.497
9 7 Mark Webber Williams-BMW 1:11.527
10 12 Felipe Massa Sauber-Petronas 1:11.555
11 10 Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 1:11.681
12 11 Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 1:11.691
13 17 Ricardo Zonta Toyota 1:11.754
14 15 Christian Klien Red Bull Racing 1:12.132
15 8 Nick Heidfeld Williams-BMW 1:12.430
16 14 David Coulthard Red Bull Racing 1:12.682
17 18 Tiago Monteiro Jordan-Toyota 1:13.462
18 21 Christijan Albers Minardi-Cosworth 1:13.632
19 19 Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 1:13.776
20 20 Patrick Friesacher Minardi-Cosworth 1:14.494
[url=www.thesun.co.uk/article/0,,2-2005270032,00.html]dumt-svar-på-dum-fråga[/url]
Kimi verkar dock ha grym fart på en gång. Montoya blir diskad för att ha kört mot rött ljus ut ur depån under SC. Schumi får 2:a plats på ett fat. Trulli 3:e. Rubens från sista plats på griden (startade i depån) 4:a.
Alonso bryter från ledning efter närkontakt med muren efter förarmisstag.
Det kommer att tajta till i totalen.
...och jag hinner inte mer än skriva att Alonso har haft problem förrän det var dags för honom att bryta. Typiskt
Alternativet är ju att turas om att torpedera Yamahan för att nolla Rossi med det kommer aldrig att hända (tror och hoppas jag) i roadracingen.
Salle:
Rossi är makalös. Ligger bakom Sete i 22 varv, båda ligger på varv som är sekunden under förra årets banrekord. Rossi börjar ladda lite extra, kommer ikapp, går förbi och sedan bara blåser han Sete.
Som kommentatorerna säger: "Vad faan skall Sete göra?"
Salle:
Jaja, chansen är nog stor att du vinner 250-klassen i alla fall. Porto highsidar så det visslar om det.
Höll faktiskt på att skriva nåt om Simoncelli när han var på 10:e eller så och inte börjat sitt avancemang. Men soffans dragningskraft var hög och tur var väl det.
Salle:
Och vem av oss var närmast på att få rätt i gissningen på 125-klassen? :-)
Synd att Simoncelli hamnade så långt efter i starten, nere och vände på en 16:e plats. Hade han varit med i tätgruppen från början hade han nog utmanat rejält om segern.
Salle:
Tippning:
125cc: Simoncelli
250cc: Sebas Porto
MotoGP:
1. Rossi
2. Melandri
3. Gibernau