Motor

1 250-klassen var det den snudd på oövervinnerlige Jorge Lorenzo som tog pole, med Hector Barbera och Alex de Angelis samt Alvaro Bautista som avslutar första startled.

1 J. Lorenzo (ESP) Spain's No1 01:59.432
2 H. Barbera (ESP) Aprilia 01:59.782
3 A. De Angelis (SMR) Aprilia 01:59.871
4 Á. Bautista (ESP) Aprilia 02:00.127
5 T. Lüthi (SUI) Honda 02:00.316
6 H. Aoyama (JPN) KTM 02:00.700
7 A. Dovizioso (ITA) Honda 02:00.702
8 M. Kallio (FIN) KTM 02:00.721
9 Y. Takahashi (JPN) Honda 02:00.801
10 J. Simon (ESP) Honda 02:01.087
11 R. Locatelli (ITA) Gilera 02:01.216
12 M. Simoncelli (ITA) Gilera 02:01.368
13 S. Aoyama (JPN) Honda 02:01.555
14 F. Lai (ITA) Aprilia 02:01.614
15 A. Tizon (ESP) Blusens Aprilia 02:02.504
16 A. Espargaro (ESP) Blusens Aprilia 02:02.525
17 A. West (AUS) Team Sicilia 02:02.733
18 D. Heidolf (GER) Honda 02:02.954
19 I. Toth (HUN) Aprilia 02:02.962
20 A. Baldolini (ITA) Honda 02:02.968
21 K. Abraham (CZE) Aprilia 02:03.228
22 R. Wilairot (THA) Thai Honda 02:03.326
23 J. Cluzel (FRA) Honda 02:03.911
24 E. Laverty (IRL) Honda LCR 02:04.411
25 T. Sekiguchi (JPN) Aprilia 02:04.878

Då var det då dags för de andra två klasserna. Så här såg det ut på 125-kvalet. Gabor Talmacsi tog pole, med Hector Faubel och Mateo Pasini vid sin sida i första startled.

1 G. Talmacsi (HUN) Bancaja 2:06.011 12
2 H. Faubel (ESP) Bancaja 2:06.091 8
3 M. Pasini (ITA) Polaris 2:06.135 12
4 L. Pesek (CZE) Der 2:06.767 12
5 R. De Rosa (ITA) Aprilia 2:07.130 11
6 S. Gadea (ESP) Bancaja 2:07.139 10
7 T. Koyama (JPN) KTM 2:07.207 13
8 E. Rabat (ESP) Repsol 2:07.275 13
9 B. Smith (ENG) Repsol 2:07.348 13
10 S. Corsi (ITA) Aprilia 2:07.525 6
11 P. Nieto (ESP) Blusens Aprilia 2:07.865 4
12 P. Espargaro (ESP) Belson 2:07.987 11
13 M. Ranseder (AUT) Honda 2:07.992 10
14 A. Iannone (ITA) WTR 2:08.048 7
15 A. Masbou (FRA) Honda 2:08.081 10

Frisco: Ååh, nostalgi... Tårtan visas just nu på Barnkanalen.

Just ja, motorcyklar... Vroom, Vroom, ööööörn, öööörn... sådär, då har man behandlat det också...

Då ska vi se om detta med klipp och klistra funkar till belåtenhet.
Som väntat tar Vale poleposition i morgondagens MotoGP-lopp, bredvid sig får han Casey Stoner och Colin Edwards.


1 V. Rossi (ITA) Yamaha 01:55.002
2 C. Stoner (AUS) Ducati 01:55.007
3 C. Edwards (USA) Yamaha 01:55.233
4 T. Elias (ESP) Honda 01:55.358
5 D. Pedrosa (ESP) Honda 01:55.361
6 J. Hopkins (USA) Suzuki 01:55.833
7 L. Capirossi (ITA) Ducati 01:55.851
8 R. De Puniet (FRA) Kawasaki 01:56.046
9 S. Nakano (JPN) Honda 01:56.306
10 N. Hayden (USA) Honda 01:56.461
11 C. Checa (ESP) Honda LCR 01:56.609
12 C. Vermeulen (AUS) Suzuki 01:56.631
13 M. Melandri (ITA) Honda 01:56.746
14 S. Guintoli (FRA) Yamaha 01:57.431
15 A. Barros (BRA) Ducati 01:57.511
16 M. Tamada (JPN) Yamaha 01:58.024
17 A. Hofmann (GER) Ducati 01:58.067
18 O. Jacque (FRA) Kawasaki 01:58.144
19 J. McWilliams (GBR) Ilmor 01:59.606

Salle: McLarens MP4-22 är fantastiskt vacker.

www.mclaren.com/interactive/wallpapers/2007/MP4-22_1_1280.jpg

www.mclaren.com/interactive/wallpapers/2007/MP4-22_2_1280.jpg

Salle: Jodå, priset lär nog vara snyggt.

För övrigt noterade jag att Spyker ändrat en del i sitt färgschema på F1-bilen, från i princip nästan enbart neonorange färg
till ett färgschema där man har stora svarta eller kolfiberliknande fält för att göra bilen "bättre på bild".

Paddan: Men hallå världen...

Den där är ju inte snygg nånstans.

Salle: Oh my god, Kimi pushed The Button and blew the World to smithereens

Salle: Han fick inte köra varken lördagen eller söndagens tävlingar pga för högt blodtryck. I helgen går lag-VM. Hoppas att blodtrycket gått ner till dess.

Stefan Svensson kom 9:a och 7:a i de två första VM-deltävlingarna.

Frisco: Radiosporten (P3 16-sändningen) berättade om att Posa blivit stoppad från VM pga att den ryska tävlingsläkaren ansåg han ha för högt blodtryck.

Börjar ryssarna bli rädd för "den gamle" eller???

Ni missade väl inte Eurosports oannonserade 15min från den officiella träningssejouren på Jerez. Bra för det gjorde nästan jag med...

Såg de sista 5 minutrarna där man bevisade att det nya 800cc-reglementet inte kommer att betyda sämre tider och lägre hastigheter än på den gamla 990cc-tiden.

Både Rossi och Pedrosa var klart under de gamla (tränings-)varvrekordet på kvaldäck. För detta snabba varv så vann Rossi en språjlarns ny [url=www.eurosport.com/motorcycling/testing/2007/sport_sto1098166.shtml]BMW Z4 M Coupe[/url].

Efter Rossi och Pedrosa som tampades om att vara snabbast så hade amerikanarna Edwards och Hayden en "nationell"-kamp" där Yamaha återigen slog Honda.

Frisco: [url=www.fsw.tv/english/index.html]Prepare to Qualify[/url]

Salle: Fuji Speedway. 1.5km main straight. Intressant.


The racing course at Fuji Speedway has been reborn as a 4,563m long, "Grade 1" international circuit. While maintaining its approximately 1.5km main straight, the key factor to ensure high-speed races, the latter part of the course now incorporates new advanced, technical corners. Of course, world-class safety features have also been included, such as enlarged runoff areas, improved road surfacing, etc. On April 10, 2005, Fuji Speedway wrote a new page in the history of motorsports.

Frisco: Några bilder från dagens tävling: www.frisco.se/omkrundbana/bild/070218/

Som sagt. På söndag 13.00 är det isracing på Kallehov.

www.frisco.se/omkrundbana/bild/serie07.jpg

Artikel i ÖA.
allehanda.se/avdelning/sport/2227

Och på söndag är det isracing på Kallehov!!!

Posa Serenius är klar för sin 30:e VM-final i isracing. Han kvalificerade sig idag i Saransk i Ryssland.
Samtidigt tog sig Stefan Svensson till final i sitt kval i Inzell i Tyskland.

De är fantastiska dessa åldermän.

Finalen körs över 6 dagar.
24-25/2 Ufa Ryssland
10-11/3 Assen Holland
17-18/3 Berlin Tyskland

Poffa: Det kommer att bli fler race i framtiden (det är väl redan bestämt). Sen vart det blir placerade är ju inte klart men som i F1 så är det ju väldigt Europeiskt och lär nog så förbli.

Apropå de olika hemsidorna så är [url=www.motogp.com/en/motogp/index.htm]www.motogp.com[/url] inte alls så tilförlitliga som [url=www.eurosport.com/motorcycling/]Eurosports MotoGP-sida[/url] men denna gång bidde det nog fel som sagt.

Det "enda" som [url=www.motogp.com/en/motogp/index.htm]www.motogp.com[/url] är bra på är livesändningarna och dess videosida med intervjuer mm.

Salle: Personligen hoppas jag inte på en utökning av antalet race. Det är redan en väldigt lång säsong, den sträcker sig över åtta månader. Väljer man dessutom att lägga ytterligare ett race i Europa så känns det som att det blir ännu mer Europacentrerat.

Poffa: Nä det var väl snack om en utökning. Det ringer en klocka om ett race liknande "Europas GP" i F1 som skulle alternera mellan olika banor men det är en liten klocka.

Frisco: Montmeló hade nog varit det mest rätta.

Salle: Fast om man kommer köra på Montreal så lär man knappast plocka bort racet från Circuit de Catalunya. Just det racet är ju trots allt en av säsongens absolut största racinghelger för MotoGP-cirkusen.

Så utökar man inte med ytterligare ett race, utan ska ersätta ett av de andra Spanien-racen, så lär det väl vara Valencia som får stryka på foten.

Poffa: Det står ju ställenas namn på alla andra race. Barcelona eller Montmeló hade nog varit mer rätt än Circuit de Catalunya.

Poffa: Jag erkänner att jag bara Ctrl-c-Ctrl-v:ade så det kan nog ha blitt fel där. Skall ändra på undersidan.

Dock så finns det en bana utanför Madrid som heter Montreal som var aktuell för ännu ett spanskt race. Men det var väl om några år först.

Paddan: ...och med "det" menar jag givetvis Katalonien.

Paddan: Ja, är det inte det jag sagt hela tiden?

Poffa: Samtidigt så borde väl till och med du förstå att det är väldigt ologiskt att köra Kataloniens GP i Montreal. Nog för att det inte ligger alltför långt från fransktalande territorium, men hallå...

Någon som tydligen inte kontrollerat sina uppgifter ordentligt innan de lagts ut på Eurosports hemsida.

Paddan: Det är väl bättre att gå till källan istället. För på motogp.com står det Circuit de Catalunya. Dessutom vore det mycket konstigt om man flyttade bort ett av de mest välbesökta racen från den motorgalnaste delen av Europa.

Poffa: Förslagsvis för att det är vad som står i racekalendern på eurosport.com varifrån Salle klippt och klistrat.

Sedan måste jag säga att Ducati har MotoGPs överlägset snyggaste motorcykel i Desmosedici GP7.

Salle: Hur fick du Montreal efter Catalan GP? Circuit de Catalunya, skulle jag gissa på.

Då är det väl dags att börja tänka framåt emot MotoGP-säsongen. För till veckan startar det "på riktigt" med det första officiella testet med 3 dagar på Losail-banan i Qatar. 
Dock har man kört 3 inofficiella tester redan på Sepang (22-24 jan), Philip Island (30 jan-1 feb) och återigen Sepang (5-7 feb).

Det är mycket nytt med nya hojar, nya däck och nygamla banor så det lär bli (ännu) en intressant säsong.

Vi börjar med racekalendern för 2007

10/03

Qatar GP

LOSAIL

25/03

Spanish GP

JEREZ

22/04

Turkish GP

Istanbul

06/05

Chinese GP

SHANGHAI

20/05

French GP

LE MANS

03/06

Italian GP

MUGELLO

10/06

Catalan GP

Montreal

24/06

British GP

DONINGTON

30/06

Dutch TT

ASSEN

15/07

German GP

SACHSENRING

22/07

American GP

LAGUNA SECA

19/08

Czech GP

Brno

02/09

San Marino GP

Misano

16/09

Portuguese GP

ESTORIL

23/09

Japanese GP

MOTEGI

14/10

Australian GP

PHILLIP ISLAND

21/10

Malaysian GP

Sepang

04/11

Valencia GP

VALENCIA

Reportrarna i Åre var ju arbetslösa så de fick åka till Östersund och rapportera VM-semifinalisracing istället.

Ett kul reportage i Dagens Nyheter blev resultatet.
www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?d=1077&a=614147

Salle: Jaaaa. Jag har glömt att säga till om det. Bra att du är uppmärksam.

Frisco: Lite off-topic men...

Imorgon har Discovery Channel nått slags MC-tema med bla en mastodontsändning från 14.00-20.00 som heter "Den stora MC-utmaningen" där dom åker runt i Europa och kollar in olika länders MC-kultur.
Kl 17.30 till 18.00 är det Sverige som är i centrum där dom bla skall kika lite på fenomenet Isracing.

Santa Cup i Örnsköldsvik är inställt
Tyvärr är det inte möjligt att genomföra den första Santa Cup tävlingen i Örnsköldsvik den 26 december. Gävle och Bollnäs avvaktar med beslutet till den 19 december. Även Östersund vill ha lite mer tid på sig att kolla isläget efter VM-kvalet.

Paddan: varför så mycket tid på ngt man ej kan köra

Salle: Vilket otroligt arbete han lagt ner på bilen, alla delar har han tillverkat själv, till och med motorn.

På tal om Hamster och små bilar...

Paddan: Imponerande. Synd att Clarksson är lite stor men den borde väl nästan funka för "Hamster"... Eller göra den till en riktigt cool RC-bil.

Salle: Det här är ju inte direkt läsning, men tråden får duga ändå. Vilket otroligt hantverk, en fullt fungerande Ferrari 312PB i skala 1:3. "Bara" 20.000 arbetstimmar har han lagt ner på bygget.

Lycka till Kimi i Ferrari! ! ! ! !

[url=www.aftonbladet.se/vss/sport/story/0,2789,929529,00.html][bild]http://img.aftonbladet.se/sport/0611/12/kimi438.jpg[/bild][/url]

Kimi talar, som vanligt, lite om framtiden. Artikeln är klen men bilden cool trots att den är inaktuell (läs:iskall).

Paddan: Ja Bayliss måste vara nöjd med sin säsong.

Pedrosa såg lite lättad ut att han inte var en "orsak" längre.

Ja han är en känslomänniska. Han håll tillbaka tårarna i intervju efter förra racet men nu kommer dom att flöda fritt. Skönt att se en riktig man gråta som en riktig kärring. :-)

Salle: Men vad säger man om Baylisstic då? 100% vinster denna säsong.

Underbart att se en stortjutande Hayden på väg mot tändandet av smatterbandet

[bild]www.superbike.co.uk/imageBank/n/Nicky%20Hayden.jpg[/bild]

Nicky Hayden Världsmästare!!!

Rossi på 14:e nu på grund av några krascher och har därmed 2p men har 12sek upp till nästa (Tamada). Hayden kvar på sin 3:e och 16p.

Spännande minst sagt.

Paddan: Ja det är nog mer än gyllene... Han behöver 12p och de räcker med en 4:e plats och Honda har ju sagt åt alla sina förare att hjälpa Hayden så gott det går. Så Casey, Dani och Marco får väl bara ligga bakom och blocka alla övriga. Hayden kan låta Duccarna sticka iväg framför honom.

Salle: Gyllene läge för Hayden att vinna MotoGP-titeln med andra ord. Det blir intressant att se de sista 23 varven, men just nu verkar ju Rossi inte ta in något på Hayden.

Rossi kan fortsätta men är nere på 20:e plats enligt Haydens pitboard.

5 varv hade körts av de 30 när Rossi gick omkull.

Paddan: Rossi omkull från 7:e plats baar efter några varv. Då Hayden ligger 2:a bakom Bayliss....