Motor

Poffa: Det var på första fria i torsdags som Elias kraschade...

Salle: Jag ska tippa också, även om jag inte kommer se racen. Dessutom kan vi ju nämna att Tony Elias kommer vara borta 2-3 månader, sedan han bröt lårbenet i en vurpa i morse. En tämligen löjlig vurpa där han först glider 40-50 meter och precis då han ska till och stanna i sandfållan så fastnar han med foten och vrider av lårbenet.

125cc:
1. Pasini (säger jag också)

250cc:
1. Lorenzo (även här Salle, men vad annat är att vänta?)

MotoGP:
1. Rossi
2. Hayden
3. Stoner

Jag tror på samma tre förare i topp i MotoGP, som ni. Jag måste dock tro att Rossi kommer igång, till slut.

Paddan: Kör du för jag får nog inte än...

125cc:
1. Pasini

250cc:
1. Lorenzo

MotoGP:
1. Hayden
2. Rossi
3. Stoner

Salle: Ok, då kör vi då...

125:
1. Koyama

250:
1. Dovizioso

MotoGP:
1. Stoner
2. Rossi
3. Hayden

Salle:

Regn på kvalet och Chris vermuelen är snabbast. Oväntat... Nja...
Att det sedan verkar vara risk för nederbörd emot eftermiddagen gör tippningen lite risky...

Men det blir att pallra sig upp till Warm-Up:en för att checka läget innan det blir till att tippa..

Så tills dess (alltför snart) över och ut...

Då är allt klart för denna helg men vi behöver inte vänta länge för redan på torsdag så börjar man träningspassen på Assen för där är det som vanligt race redan på lördagen.

Kompletta VM-ställningaran kan ni hitta på MotoGP-undersidan.

Det var nästan torrt när 125cc-klassen åkte ut på formationsvarvet och de flesta bestämde sig på griden vilka däck att köra med.
Detta ledde till stora kompromisser när det gällde setup och grepp.
3:an Faubel, som nu leder VM, hade våt-setup men torrdäck och stora problem ut ur svängarna med en för mjuk hoj. Dessutom på tok för "kort" växellåda så han var rädd att nypa hojen på långrakans slut och dessutom tvingas bromsa sent varje gång för att inte tappa placeringar då andra hade bättre toppfart.

Resultat 125cc

Pos.	Driver	Team	Time	Gap
01	PASINI	APRILIA	41'49"049
02	KOYAMA	KTM	41'52"302	+ 0'03"253
03	FAUBEL	APRILIA	41'54"143	+ 0'05"094
04	GADEA	APRILIA	41'55"830	+ 0'06"781
05	OLIVE	APRILIA	41'56"261	+ 0'07"212
06	DI MEGLIO	HONDA	41'56"384	+ 0'07"335
07	SMITH	HONDA	42'02"554	+ 0'13"505
08	DE ROSA	APRILIA	42'02"934	+ 0'13"885
09	NIETO	APRILIA	42'03"416	+ 0'14"367
10	CORSI	APRILIA	42'15"721	+ 0'26"672
11	ZANETTI	APRILIA	42'16"109	+ 0'27"060
12	CORTESE	APRILIA	42'16"452	+ 0'27"403
13	KRUMMENACHER	KTM	42'27"261	+ 0'38"212
14	JEREZ	HONDA	42'30"954	+ 0'41"905
15	IANNONE	APRILIA	42'37"831	+ 0'48"782

ÄNTLIGEN vinst för Mattea Pasini i årets 125cc-klass. Efter att ha sparkat på sin Polaris Aprilia förra race så klappade han densamma ömt på toppkåpan.

Tyvärr så är denna förhandsfavorits chans att vinna en titel i år nog redan borta.

MotoGP var händelserikt men tråkigt då det var lite för mycket lotteri beroende på däcksval.

Resultat MotoGP Race

Pos.	Driver	Team	Time	Gap
01	STONER	DUCATI	51'40"739
02	EDWARDS	YAMAHA FIAT	51'52"507	+ 0'11"768
03	VERMEULEN	SUZUKI	51'56"417	+ 0'15"678
04	ROSSI	YAMAHA FIAT	52'02"566	+ 0'21"827
05	HOPKINS	SUZUKI	52'16"257	+ 0'35"518
06	DE PUNIET	KAWASAKI	52'17"213	+ 0'36"474
07	BARROS	DUCATI PRMAC D'ANTIN	52'18"833	+ 0'38"094
08	PEDROSA	HONDA REPSOL	52'19"731	+ 0'38"992
09	HOFMANN	DUCATI PRMAC D'ANTIN	52'19"978	+ 0'39"239
10	MELANDRI	HONDA GRESINI	52'42"265	+ 1'01"526
11	WEST	KAWASAKI	52'47"225	+ 1'06"486
12	ELIAS	HONDA GRESINI	53'14"813	+ 1'34"074
13	Kurtis ROBERTS	KR TEAM ROBERTS	1 lap(s)
14	NAKANO	HONDA KONICA MINOLTA	1 lap(s)
15	TAMADA	YAMAHA TECH 3	2 lap(s)
16	GUINTOLI	YAMAHA TECH 3	2 lap(s)
17	HAYDEN	HONDA REPSOL	4 lap(s)
18	CHECA	HONDA LCR	4 lap(s)
19	CAPIROSSI	DUCATI	24 lap(s)

Det tajtade till ordentligt i kvartsliterklassen då Dovizioso och De Angelis knappade in på VM-ledande Lorenzo. Tråkigt för Jorge men roligt för mästerskapet.

Resultat 250cc

01	DOVIZIOSO	HONDA	48'40"173
02	DE ANGELIS	APRILIA	49'02"275	+ 0'22"102
03	H.AOYAMA	KTM	49'43"310	+ 1'03"137
04	TAKAHASHI	HONDA	49'43"543	+ 1'03"370
05	S.AOYAMA	HONDA	50'05"442	+ 1'25"269
06	KALLIO	KTM	50'47"506	+ 2'07"333
07	SIMON	HONDA	1 lap(s)
08	WILAIROT	HONDA	1 lap(s)
09	LINFOOT	APRILIA	1 lap(s)
10	ABRAHAM	APRILIA	1 lap(s)
11	LAI	APRILIA	1 lap(s)
12	HEIDOLF	APRILIA	1 lap(s)
13	SEKIGUCHI	APRILIA	1 lap(s)
14	BALDOLINI	APRILIA	1 lap(s)
15	TOTH	APRILIA	1 lap(s)

Salle: Brokig blandning av däck nu inför 125cc. Slicks, skurna slicks och intermediates i olika farm/bak-kombinationer Dock INGA regndäck på toppförarna vad man såg. Dessutom har man deklarerat detta ett "dry race" så att det rödflaggas om det börjar komma nederbörd igen.

Poffa: Ja det verkade som om Bridgestone-däcken var lite bättre när det började torka. Spec de hårda som Melandri och Elias hade. Men det var ju lite tvärtom i inledningen när det var Michelin som hade det bästa däcken.

Starten i blött och nästan torrspår emot slutet gjorde detta lopp till lite lotteri.

Vinstlotten drog Casey Stoner före Edwards och Vermuelen.

Salle: Casey Stoner håller på att döda säsongen, redan nu. Han kör grymt bra och säkert, samtidigt som hans däck höll suveränt jämfört med Edwards och Rossis.

26 poängs skillnad i sammandraget nu och Rossi måste börja vinna för att kunna hämta hem det här.

berghult: Och där körde West både Cross & Speedway ute i kattsanden med sin Kawa...

berghult: Verkar gå lite tungt för våra Repsol-tips...

Hayden omkull och Dani är stundom ordentligt långsam.

Salle: Dani är väl ingen fantast i regnet men han imponerade på den blöta fredagsträningen...

berghult: Ja 250cc var lite spektakulärt. Kommentaren (från svenka kommentatorerna) "Jag gick om omkull i Crane of Curves men klarade 2:a platsen" är faktiskt skön.


3. Pedrosa     Dani är ju ingen regnfantast så den är lite långsökt men ok rå.

Salle: en del drama i 250. Kallio lyckar lägga omkull hojen mitt på sista varvet men tappar bara en placering.

Blött MotoGP ger följande tips:

1. Wermuelen
2. Edwards
3. Pedrosa

Salle: De Angelis vurpar från ledning med mindre än två varv kvar. Han borde dock kunna återstarta och ändå komma tvåa. För han och Dovi har nästan varvat alla. Nu kan Dovi springa in med hojen i mål för han har 26 sek ner till De Angelis. Som i sin tur har 30 sekunder ner till 3:an. Bara 6 förare ligger på ledarvarvet.

Många krascher i vätan men inga av huvudrollsinnehavarna förrän på 10:e varvet då Lorenzo highsidar från sin 2:a plats. Dovizioso som legat bakom och "bevakat" Jorge ser sitt läge och börjar vips att jaga efter De Angelis som legat cirkus 2 sekunder framför dessa två.

Det var blött hela MotoGP- Wupen och det är blött även för 125cc. Det har visserligen inte regnat nåt mer men det är för kallt för att det skall torka upp.

Så jag tippar för 3st wet-race.

250cc
1. Dovizioso

MotoGP
1. Hayden
2. Vermuelen
3. West

125cc
1. Mike Di Meglio

Warm-Up i England genomförs under våta förhållanden. Det är ju lite omkastad ordning med 125cc sist pga att man (Dorna) vill sända MotoGP på normal tid. 250cc hade blött hela sessionen men när MotoGP rullar ut så regnade det inte. Kan även säga att solen har tittat fram när 125cc kör ut i skrivande stund.

Gissa vem som var snabbast på blötan och troligen dansar regndans i sin trailer just nu... Anthony West, och då inte i kvartslitersklassen utan på Kawasakis MotoGP-hoj nu när Jacque pensionerat sig från racingen för att koncentrera sig på testkörning för de gröna. 

Resultat 250cc Kval2

01	3	DE ANGELIS	APRILIA	1'32"391
02	1	LORENZO	APRILIA	1'32"801	+ 0'00"410
03	60	SIMON	HONDA	1'33"043	+ 0'00"652
04	19	BAUTISTA	APRILIA	1'33"096	+ 0'00"705
05	36	KALLIO	KTM	1'33"130	+ 0'00"739
06	34	DOVIZIOSO	HONDA	1'33"170	+ 0'00"779
07	58	SIMONCELLI	GILERA	1'33"179	+ 0'00"788
08	80	BARBERA	APRILIA	1'33"209	+ 0'00"818
09	12	LUTHI	APRILIA	1'33"211	+ 0'00"820
10	4	H.AOYAMA	KTM	1'33"390	+ 0'00"999
11	55	TAKAHASHI	HONDA	1'33"555	+ 0'01"164
12	73	S.AOYAMA	HONDA	1'34"026	+ 0'01"635
13	15	LOCATELLI	GILERA	1'34"046	+ 0'01"655
14	32	LAI	APRILIA	1'34"065	+ 0'01"674
15	50	LAVERTY	HONDA	1'34"489	+ 0'02"098

Resultat MotoGP Kval

01	5	EDWARDS	YAMAHA FIAT	1'28"531
02	46	ROSSI	YAMAHA FIAT	1'28"677	+ 0'00"146
03	26	PEDROSA	HONDA REPSOL	1'28"863	+ 0'00"332
04	1	HAYDEN	HONDA REPSOL	1'29"025	+ 0'00"494
05	27	STONER	DUCATI	1'29"061	+ 0'00"530
06	21	HOPKINS	SUZUKI	1'29"073	+ 0'00"542
07	7	CHECA	HONDA LCR	1'29"281	+ 0'00"750
08	14	DE PUNIET	KAWASAKI	1'29"415	+ 0'00"884
09	33	MELANDRI	HONDA GRESINI	1'29"498	+ 0'00"967
10	24	ELIAS	HONDA GRESINI	1'29"711	+ 0'01"180
11	56	NAKANO	HONDA KONICA MINOLTA	1'29"718	+ 0'01"187
12	71	VERMEULEN	SUZUKI	1'29"793	+ 0'01"262
13	65	CAPIROSSI	DUCATI	1'29"900	+ 0'01"369
14	66	HOFMANN	DUCATI PRMAC D'ANTIN	1'29"911	+ 0'01"380
15	4	BARROS	DUCATI PRMAC D'ANTIN	1'30"071	+ 0'01"540
16	50	GUINTOLI	YAMAHA TECH 3	1'30"271	+ 0'01"740
17	13	WEST	KAWASAKI	1'30"718	+ 0'02"187
18	6	TAMADA	YAMAHA TECH 3	1'30"800	+ 0'02"269
19	80	Kurtis ROBERTS	KR TEAM ROBERTS	1'31"543	+ 0'03"012

Det höll sig torrt och gladast över det är nog Pole-sitter Texan Tornado Colin Edwards.

Han har Valentino Rossi bredvid sig på front row som avslutas med Dani Pedrosa.
Hayden, Stoner & Hopkins fyller ledet bakom.

Att man inte lär sig att hålla käft. Svarta mål syns runt Donington en dryg kvart in i kvalet. Kanske nån provar lite kvaldäck tidigt OM det verkar kunna börja droppa.

Pasini verkar vara pigg. Får se om hojen klarar av loppet bara...

Resultat 125cc Kval2

01	75	PASINI	APRILIA	1'37"399
02	24	CORSI	APRILIA	1'37"846	+ 0'00"447
03	71	KOYAMA	KTM	1'38"073	+ 0'00"674
04	14	TALMACSI	APRILIA	1'38"153	+ 0'00"754
05	33	GADEA	APRILIA	1'38"217	+ 0'00"818
06	55	FAUBEL	APRILIA	1'38"238	+ 0'00"839
07	22	NIETO	APRILIA	1'38"365	+ 0'00"966
08	7	MASBOU	HONDA	1'38"386	+ 0'00"987
09	38	SMITH	HONDA	1'38"394	+ 0'00"995
10	6	OLIVE	APRILIA	1'38"427	+ 0'01"028
11	34	KRUMMENACHER	KTM	1'38"441	+ 0'01"042
12	35	DE ROSA	APRILIA	1'38"504	+ 0'01"105
13	44	ESPARGARO	APRILIA	1'38"519	+ 0'01"120
14	29	IANNONE	APRILIA	1'38"813	+ 0'01"414
15	63	DI MEGLIO	HONDA	1'38"990	+ 0'01"591

berghult: Både 250cc- & 125cc-kvalen har varit torra och nu när MotoGP skall kvala håller sig regngudarna hemma. Är dom lite bakis dom osså???

Paddan: Blöt tidsträning på fredagen och risk för regn resten av helgen dessutom.
Pedrosa och Hayden överraskar på fabrikshondorna. Edwards verkar slutligen komma sams med sin Yamma.
Duktiga på blött före visste vi ju att Wemuelen och Anthony West på sin nya Kawasaki skulle vara.

Frisco: Vad passar väl bättre under ett midsommarfirande än lite Top Gear och The Stig... säkert mycket, men det är i varje fall vad ni får av mig.

www.youtube.com/watch?v=CIgcnjQoNww&mode=related&search=

www.youtube.com/watch?v=bRcc27jTyA4&mode=related&search=

Salle: Visst sjutton, det är MotoGP i helgen.

Tja, till söndagens MotoGP-lopp borde man väl ha kvicknat till i varje fall.

Ser för övrigt att Olivier Jacque lägger ner sin tävlingskarriär och kommer i fortsättningen bara att vara testförare åt Kawasaki.

Poffa: ja det är ju en knäckfråga i sig hur det kan gå då, Jag tror att Hamilton klarar av en motgång rätt bra bara det inte är en Kubica krasch så att säga det kan nog få vem som helst att fundera men annars så tror jag han är iskall + oberörd!

Nej det står mellan Alonso + Hamilton om titeln iom att Massa + Kimi har en sämre bli + motor i dagsläget, Ferrari hänger inte med alls då dom drar på i täten tyvärr...
Undrar hur länge det dröjer innan rykten att Schumi gör comeback börjar, Något måste ske hos Ferrar i den saken är säker skulle gärna se Ross Brawn tebax hos dem som taktiker kan lösa en del krux men inte alla!

Sedan så om rookies kan man säga något att next Schumi är Vettel i BMW, sicken driver han kommer gå långt med rätt uppbackning + material känns som om framtiden ter sig rolig i F1.....

Salle: Jo jag såg det men efter däcksbytet vem drog ifrån???
Mycket hänger på däcken och hur blin reagerar då dom byetr, vissa däck fungerar jäkligt dåligt mednas andra fungerar klockrent med blien...

PEN: Alonso inte ens nära...

Nu såg jag inte hela loppet men halvvägs in så var Alonso väldigt jättenära att köra om Hamilton. Hamilton hade nåt litet problem med sina däck och behöll ledningen knapt med en jättesen inbromsning från svår position på banan.
Hade det inte varit en teamkamrat så hade nog Alonso var snäppet aggresivare och tvingat fram än ännu senare inbromsning med avåkning el liknande som resultat.

PEN: Hamilton är en grym förare, men frågan är hur han reagerar om det blir en motgång, säg en kollision eller en havererad motor. Kan han komma tillbaka från det direkt, eller börjar han tänka.

Kan han komma tillbaka oberörd så kommer han nog vinna titeln, annars är det risk, eller chans, att Alonso tar det. Tror dock inte att någon annan kan blanda sig i leken.

Paddan: Jag tror att titeln hamnar i Rookiens ägo denna säsong, Alonso verkar mest åka och vara allmänt tjurig att inte han har samma uppbackning iom han är champ!

Själv zappade jag mellan och såg då och då, Loppet känndes över från start redan iom att Hamilton tog starten, Alonso var inte ens nära att hota han!

Ferrari känns i en djup svacka efter en brilljant start av säsongen, Ska bli kul att se om dom kan skaka fram något motdgar nu när cirkusen vänder tillbaka för loppen i Europa......

Frankrike här näst vad komer ske där då???
Tippar en ny seger för unge britten Hamilton och Alonso tjurar i hop änndå mer!

PEN: Och där vann Lewis Hamilton sitt andra raka F1-lopp, före Fernando Alonso och med Felipe Massa på tredje plats. Precis som placeringarna var på startgriden.

Efter fem varv orkade jag inte kika på det hela längre utan valde andra tv-kanaler fram till dess att det återstod två varv av loppet.

Men, detta lär ju i varje fall inte ha inverkat negativt på försäljningen av biljetterna till Silverstone. Om det nu mot förmodan fanns några biljetter kvar.

Hamilton knäcker Alonso nu mer i kvalet rätt enkelt, Undrar om han inte är 1:e föraren i stallet iom han är Engelskman och har framtiden ljus framför sig.
Alonso verkar mest sitta och tjura nu mer!

Sedan gåtan Ferrari jag börjar undra om inte deras tid som mästar stall dog iom att Schumi tog och slutade köra, Det är bara se Schumi gav sig alldrig föräns bilen var fit + på topp i tester och annat då hade dom farten och var oslagbara.
Man undrar hur mye Kimi + Massa gör sk höghastighets träningar innan och mellan loppen på mugello??
Tvivlar på att dom tillbringar lika mycket tid som Schumi gjorde då han var på topp!!

Paddan:
Den där Hamilton är ju riktigt på tårna. Undra på att Alonso är kinkig

Salle: Så lär väl Alonso inte bli speciellt mycket gladare nu när Hamilton tagit sin andra raka pole position. Men Alonso får ju i varje fall starta på andra plats på griden.

Paddan: Fast den är nog för osäker för att klara F1. Trots att man kör MotoGP där.

Men [url=en.wikipedia.org/wiki/Watkins_Glen_International]Watskins Glen[/url] och [url=en.wikipedia.org/wiki/Road_America]Road America aka Elkhart Lake[/url] är ju andra trevliga banor over there.

Salle: Jepp, i princip en halv rundbana och så några inlagda kurvor på "innerplan". Nej, tacka vet jag korkskruven på Laguna Seca.

Paddan: Säkert gör väl inget men här är ju banan så tråkig.

Salle: Indianapolis känns väl typiskt amerikanskt på något sätt, så stora och breda avåkningsytor att till och med en finlandsfärja hade kunnat få stopp innan murarna. Så säkert och ack så tråkigt.

Dream Team: John Watson tror att ett av problemen är att Alonso kom från ett stall där han var den överlägset mest lysande stjärnan och fick maximalt med utrymme och exponering, till något som just nu nästan liknar en position som andreförare då ju Lewis Hamilton skiner klarast på himlen för tillfället. Han tycker att Alonso borde lugna ner sin kritik och att det inte skulle finnas något fog för att Hamilton favoriseras bara för att det är ett brittiskt team.

Den fd tekniske direktören i Jordan Gary Anderson är förvånad över de stora misstag som Alonso gjort, kanske framförallt i Kanadas GP. Som han sade "Det spelar ingen roll vem du är, du ska bara inte göra såna fel. Alonso är den erfarne föraren och ändå är han den ende som gör misstagen."

Salle: På tal om bitterhet så går det nog att utläsa en del av detta i div. uttalanden från världsmästare Alonso. Om man nu ska tillåta sig tro på vad som skrivs, vill säga.

PEN: Lite som Schumi-Alonso-Häkkinen skulle jag tro. Skulle ha varit kul att få se som sagt var.