Motor

Poffa: Det står ju ställenas namn på alla andra race. Barcelona eller Montmeló hade nog varit mer rätt än Circuit de Catalunya.

Poffa: Jag erkänner att jag bara Ctrl-c-Ctrl-v:ade så det kan nog ha blitt fel där. Skall ändra på undersidan.

Dock så finns det en bana utanför Madrid som heter Montreal som var aktuell för ännu ett spanskt race. Men det var väl om några år först.

Paddan: ...och med "det" menar jag givetvis Katalonien.

Paddan: Ja, är det inte det jag sagt hela tiden?

Poffa: Samtidigt så borde väl till och med du förstå att det är väldigt ologiskt att köra Kataloniens GP i Montreal. Nog för att det inte ligger alltför långt från fransktalande territorium, men hallå...

Någon som tydligen inte kontrollerat sina uppgifter ordentligt innan de lagts ut på Eurosports hemsida.

Paddan: Det är väl bättre att gå till källan istället. För på motogp.com står det Circuit de Catalunya. Dessutom vore det mycket konstigt om man flyttade bort ett av de mest välbesökta racen från den motorgalnaste delen av Europa.

Poffa: Förslagsvis för att det är vad som står i racekalendern på eurosport.com varifrån Salle klippt och klistrat.

Sedan måste jag säga att Ducati har MotoGPs överlägset snyggaste motorcykel i Desmosedici GP7.

Salle: Hur fick du Montreal efter Catalan GP? Circuit de Catalunya, skulle jag gissa på.

Då är det väl dags att börja tänka framåt emot MotoGP-säsongen. För till veckan startar det "på riktigt" med det första officiella testet med 3 dagar på Losail-banan i Qatar. 
Dock har man kört 3 inofficiella tester redan på Sepang (22-24 jan), Philip Island (30 jan-1 feb) och återigen Sepang (5-7 feb).

Det är mycket nytt med nya hojar, nya däck och nygamla banor så det lär bli (ännu) en intressant säsong.

Vi börjar med racekalendern för 2007

10/03

Qatar GP

LOSAIL

25/03

Spanish GP

JEREZ

22/04

Turkish GP

Istanbul

06/05

Chinese GP

SHANGHAI

20/05

French GP

LE MANS

03/06

Italian GP

MUGELLO

10/06

Catalan GP

Montreal

24/06

British GP

DONINGTON

30/06

Dutch TT

ASSEN

15/07

German GP

SACHSENRING

22/07

American GP

LAGUNA SECA

19/08

Czech GP

Brno

02/09

San Marino GP

Misano

16/09

Portuguese GP

ESTORIL

23/09

Japanese GP

MOTEGI

14/10

Australian GP

PHILLIP ISLAND

21/10

Malaysian GP

Sepang

04/11

Valencia GP

VALENCIA

Reportrarna i Åre var ju arbetslösa så de fick åka till Östersund och rapportera VM-semifinalisracing istället.

Ett kul reportage i Dagens Nyheter blev resultatet.
www.dn.se/DNet/jsp/polopoly.jsp?d=1077&a=614147

Salle: Jaaaa. Jag har glömt att säga till om det. Bra att du är uppmärksam.

Frisco: Lite off-topic men...

Imorgon har Discovery Channel nått slags MC-tema med bla en mastodontsändning från 14.00-20.00 som heter "Den stora MC-utmaningen" där dom åker runt i Europa och kollar in olika länders MC-kultur.
Kl 17.30 till 18.00 är det Sverige som är i centrum där dom bla skall kika lite på fenomenet Isracing.

Santa Cup i Örnsköldsvik är inställt
Tyvärr är det inte möjligt att genomföra den första Santa Cup tävlingen i Örnsköldsvik den 26 december. Gävle och Bollnäs avvaktar med beslutet till den 19 december. Även Östersund vill ha lite mer tid på sig att kolla isläget efter VM-kvalet.

Paddan: varför så mycket tid på ngt man ej kan köra

Salle: Vilket otroligt arbete han lagt ner på bilen, alla delar har han tillverkat själv, till och med motorn.

På tal om Hamster och små bilar...

Paddan: Imponerande. Synd att Clarksson är lite stor men den borde väl nästan funka för "Hamster"... Eller göra den till en riktigt cool RC-bil.

Salle: Det här är ju inte direkt läsning, men tråden får duga ändå. Vilket otroligt hantverk, en fullt fungerande Ferrari 312PB i skala 1:3. "Bara" 20.000 arbetstimmar har han lagt ner på bygget.

Lycka till Kimi i Ferrari! ! ! ! !

[url=www.aftonbladet.se/vss/sport/story/0,2789,929529,00.html][bild]http://img.aftonbladet.se/sport/0611/12/kimi438.jpg[/bild][/url]

Kimi talar, som vanligt, lite om framtiden. Artikeln är klen men bilden cool trots att den är inaktuell (läs:iskall).

Paddan: Ja Bayliss måste vara nöjd med sin säsong.

Pedrosa såg lite lättad ut att han inte var en "orsak" längre.

Ja han är en känslomänniska. Han håll tillbaka tårarna i intervju efter förra racet men nu kommer dom att flöda fritt. Skönt att se en riktig man gråta som en riktig kärring. :-)

Salle: Men vad säger man om Baylisstic då? 100% vinster denna säsong.

Underbart att se en stortjutande Hayden på väg mot tändandet av smatterbandet

[bild]www.superbike.co.uk/imageBank/n/Nicky%20Hayden.jpg[/bild]

Nicky Hayden Världsmästare!!!

Rossi på 14:e nu på grund av några krascher och har därmed 2p men har 12sek upp till nästa (Tamada). Hayden kvar på sin 3:e och 16p.

Spännande minst sagt.

Paddan: Ja det är nog mer än gyllene... Han behöver 12p och de räcker med en 4:e plats och Honda har ju sagt åt alla sina förare att hjälpa Hayden så gott det går. Så Casey, Dani och Marco får väl bara ligga bakom och blocka alla övriga. Hayden kan låta Duccarna sticka iväg framför honom.

Salle: Gyllene läge för Hayden att vinna MotoGP-titeln med andra ord. Det blir intressant att se de sista 23 varven, men just nu verkar ju Rossi inte ta in något på Hayden.

Rossi kan fortsätta men är nere på 20:e plats enligt Haydens pitboard.

5 varv hade körts av de 30 när Rossi gick omkull.

Paddan: Rossi omkull från 7:e plats baar efter några varv. Då Hayden ligger 2:a bakom Bayliss....

Salle: Ok, här kommer då rösterna från Bjästajuryn.

125
1. Alvaro Bautista

250
1. Jorge Lorenzo

MotoGP
1. Rossi
2. Pedrosa
3. Capirossi

Salle: Vi tar väl och tippar även denna gång. Denna gång blir det dock med hjärtat mer än något annat utom i 125cc.

125cc
1. Bautista

250cc
1. Dovizioso

MotoGP
1. Hayden
2. Capirossi
3. Rossi

Poffa: Förstod att det skulle komma el dylik replik. Frågorna var bara från vem och hur snabbt.

Salle: Ändå har ju MSC visat upp body-to-body-stilen i F1. Fast om de andra trycker tillbaka kanske det inte är lika roligt längre.

NallePhu: Mitt tips är att MSC kör Le Mans för Audi nästa år. Det är fortfarande det mest klassiska av klassiska lopp och sedan är det gungstolen som gäller när det kommer till tävlingsbiten.
Jag tror INTE han kör DTM då han aldrig varit nån body-to-body-racer som blir i dessa typer av standardvagnsmästerskap. Det blir uppvisningskörning, Stadion-GoCart , föreläsningar och familjeliv för tysken.

Salle: Mja jämn serienästa säsong i F! vete tusan, Alonso sätter sig i en bil som knappt är tillförlitlig motorn hackar ocg frustar på tomgång...
Vinnare i denna bytes karusell i F1 är Kimi " Iceman" Räikkönen den stora vinnaren på förhand, Går från ett stall och bil som vart på dekis till Ferrari och dukat bord kan knappast bli sämre än vad som vart.....
Sedan Reanult:s nye Finske förare Heikki Kouvalainenkommer att vara rookie of year i F1 nästa säsong, Bli inte förvånadom han knäpper dit sällskapet Räikkönen + Alonso nästa säsong x antal ggr det är en oslipad diamant med större potential än Alonso näste Häkkinen månne??????

Ja så gjorde MSG sitt sista F1 om man får tro han själv, Vissa tror att han siktar på en styrning i DTM serien för Mercerdes medans vissa tror han blir någon form av tekninsk support i Renault stallet redan kommande säsong.....

Linnea: Se på MotoGP-avslutningen på Eurosport nästa helg så klart.
Sen går motorlivet i dvala ett tag tyvärr.

Salle: Något av det värre jag har sett. Säga vad man vill om Michael Schumacher, men köra kan han. Kommer bli lite tomt efter honom måste jag säga. Och nu kommer det bli tomt tills det kör igång igen. vad ska man nu göra på söndagarna?

Frisco: Visst är MS uppkörning värre än Jensas. Han var ju banne mig sist efter punkteringen i inledningen. Trots att han "fick" en del enkla omkörningar (Doornboos bla) så är den värre.

Salle: Jag håller med dig i det mesta. Fast jag tycker naturligtvis att Button gjorde en bättre uppkörning än MS. Placeringsmässigt alltså. Icke saknad av mig. Jag ser fram emot nästa säsong mer än på länge.

Då är det grattis- och tackdags.

Grattis Fernando Alonso till VM-titeln.
Grattis Renault till Märkes-titeln.
Grattis Filippe Massa till Hemma-GP-seger.
Grattis Janson Button för en fin uppkörning.
Grattis Michael Schumacher för en ännu bättre uppkörning.
Grattis Kimi Räikonnen som får en bra bil till nästa säsong.

Tack F1 för en jämn och spännade säsong (för en gångs skull).
Tack och Hej då till Michael Schumacher. Du är en av de största men kommer du verkligen att bli saknad???
Tack och Hej säger vi även till tobaksreklamen som försvinner till nästa säsong.

Salle: Tråkigt för spänningen i loppet. Visst hade det varit en snudd på omöjlig uppgift för MSC ändå, men den som uppskattar sporten och tävlingsmomentet missar en del.

Fisichellas bil (försök till omkörning?) orsaken till punkteringen?

Dream Team: Skomakaren satsade hårt ifrån start. Så hårt att han körde punka då han kom lite off-raceline i kamp med Fisichella. Troligen kolfiberskräp från nån av BMW:arna som hade problem (med varann) på startvarvet.

Salle: Tydligen så var det problem med bränsletrycket i MSCs bil som orsakade gårdagens kvalfadäs.

www.aftonbladet.se/vss/sport/story/0,2789,914406,00.html

Salle: Ja, det ska ju väldigt mycket till om spanjacken Alonso ska missa. Massa kan säkert göra sitt för att hålla farten nere i början, och hoppet för MSCs del är ju i princip att Alonso på något sätt tvingas bryta loppet. En risk som nog inte är så stor, då Alonso inte direkt behöver köra för seger och ta de risker som detta kräver.

Dream Team: Det krävs ju MSC-vinst OCH Alonso utanför poäng (sämre än 8) så spänningen fanns inte. Och detta med MSC's kvalfadäs ökar ju inte på det heller.

Dream Team: Massa i pole, givetvis. Alonso fyra.

Salle: En tiondeplats blev det för MSC. Alonso i pole. Vad kan det få för betydelse för loppets utveckling i morgon, tro? Jag hann i princip bara med att se Alonsos målgång i kvalet. Hur såg det ut annars? Var Ferrari väldigt mycket bättre än Renault, eller? Nu ska ju bilen eller snarare motorn hålla ihop i morgon för MSC för att det ens ska ska bli nån spänning om VM-segern och det är väl frågan om den gör det.

mok: Speciellt som Skomakaren verkar ha problem med sin motor när sista kvalkvarten drar igång. Han kör lååångsamt tillbka in i depån efter att inte ens fått upp nån som helst fart.

Salle: Att Alonso inte skall ta en poäng i denna tävlingen känns ju inte så troligt. Han kan ju bara köra på säkerhet och inte utsätta bilen för några risker så kommer han ta hem det utan problem.

Paddan: Både tänkbart och trovärdigt anser jag.
KonicaMinolta teamet har bekräftat fortsatt sponsning nästa år, men vill inte bekräfta förare. Man kan undra om Tamada stökade till saker och ting med den fina körningen sist.

Slutligen, Troy Bayliss kommer att vara Setes ersättare i Valencia om en vecka.