Nickle & Dime British Grand Prix
« Föregående · 889849 Till forumet
Sv: Nickle & Dime British Grand Prix
Salle: Visst sjutton, det är MotoGP i helgen.
Tja, till söndagens MotoGP-lopp borde man väl ha kvicknat till i varje fall.
Ser för övrigt att Olivier Jacque lägger ner sin tävlingskarriär och kommer i fortsättningen bara att vara testförare åt Kawasaki.
Tja, till söndagens MotoGP-lopp borde man väl ha kvicknat till i varje fall.
Ser för övrigt att Olivier Jacque lägger ner sin tävlingskarriär och kommer i fortsättningen bara att vara testförare åt Kawasaki.
Länkar:
http://www.motogp.com/en/motogp/motogp_news.htm?menu=news&news_id=20126&championship_id=3§ion=1
http://www.motogp.com/en/motogp/motogp_news.htm?menu=news&news_id=20126&championship_id=3§ion=1
Sv: Nickle & Dime British Grand Prix
Paddan: Blöt tidsträning på fredagen och risk för regn resten av helgen dessutom.
Pedrosa och Hayden överraskar på fabrikshondorna. Edwards verkar slutligen komma sams med sin Yamma.
Duktiga på blött före visste vi ju att Wemuelen och Anthony West på sin nya Kawasaki skulle vara.
Pedrosa och Hayden överraskar på fabrikshondorna. Edwards verkar slutligen komma sams med sin Yamma.
Duktiga på blött före visste vi ju att Wemuelen och Anthony West på sin nya Kawasaki skulle vara.
Sv: Nickle & Dime British Grand Prix
berghult: Både 250cc- & 125cc-kvalen har varit torra och nu när MotoGP skall kvala håller sig regngudarna hemma. Är dom lite bakis dom osså???
Sv: Nickle & Dime British Grand Prix
Pasini verkar vara pigg. Får se om hojen klarar av loppet bara...
Resultat 125cc Kval2
Resultat 125cc Kval2
| 01 | 75 | PASINI | APRILIA | 1'37"399 | |
| 02 | 24 | CORSI | APRILIA | 1'37"846 | + 0'00"447 |
| 03 | 71 | KOYAMA | KTM | 1'38"073 | + 0'00"674 |
| 04 | 14 | TALMACSI | APRILIA | 1'38"153 | + 0'00"754 |
| 05 | 33 | GADEA | APRILIA | 1'38"217 | + 0'00"818 |
| 06 | 55 | FAUBEL | APRILIA | 1'38"238 | + 0'00"839 |
| 07 | 22 | NIETO | APRILIA | 1'38"365 | + 0'00"966 |
| 08 | 7 | MASBOU | HONDA | 1'38"386 | + 0'00"987 |
| 09 | 38 | SMITH | HONDA | 1'38"394 | + 0'00"995 |
| 10 | 6 | OLIVE | APRILIA | 1'38"427 | + 0'01"028 |
| 11 | 34 | KRUMMENACHER | KTM | 1'38"441 | + 0'01"042 |
| 12 | 35 | DE ROSA | APRILIA | 1'38"504 | + 0'01"105 |
| 13 | 44 | ESPARGARO | APRILIA | 1'38"519 | + 0'01"120 |
| 14 | 29 | IANNONE | APRILIA | 1'38"813 | + 0'01"414 |
| 15 | 63 | DI MEGLIO | HONDA | 1'38"990 | + 0'01"591 |
Sv: Nickle & Dime British Grand Prix
Att man inte lär sig att hålla käft. Svarta mål syns runt Donington en dryg kvart in i kvalet. Kanske nån provar lite kvaldäck tidigt OM det verkar kunna börja droppa.
Sv: Nickle & Dime British Grand Prix
Det höll sig torrt och gladast över det är nog Pole-sitter Texan Tornado Colin Edwards.
Han har Valentino Rossi bredvid sig på front row som avslutas med Dani Pedrosa.
Hayden, Stoner & Hopkins fyller ledet bakom.
Han har Valentino Rossi bredvid sig på front row som avslutas med Dani Pedrosa.
Hayden, Stoner & Hopkins fyller ledet bakom.
Sv: Nickle & Dime British Grand Prix
Resultat 250cc Kval2
Resultat MotoGP Kval
| 01 | 3 | DE ANGELIS | APRILIA | 1'32"391 | |
| 02 | 1 | LORENZO | APRILIA | 1'32"801 | + 0'00"410 |
| 03 | 60 | SIMON | HONDA | 1'33"043 | + 0'00"652 |
| 04 | 19 | BAUTISTA | APRILIA | 1'33"096 | + 0'00"705 |
| 05 | 36 | KALLIO | KTM | 1'33"130 | + 0'00"739 |
| 06 | 34 | DOVIZIOSO | HONDA | 1'33"170 | + 0'00"779 |
| 07 | 58 | SIMONCELLI | GILERA | 1'33"179 | + 0'00"788 |
| 08 | 80 | BARBERA | APRILIA | 1'33"209 | + 0'00"818 |
| 09 | 12 | LUTHI | APRILIA | 1'33"211 | + 0'00"820 |
| 10 | 4 | H.AOYAMA | KTM | 1'33"390 | + 0'00"999 |
| 11 | 55 | TAKAHASHI | HONDA | 1'33"555 | + 0'01"164 |
| 12 | 73 | S.AOYAMA | HONDA | 1'34"026 | + 0'01"635 |
| 13 | 15 | LOCATELLI | GILERA | 1'34"046 | + 0'01"655 |
| 14 | 32 | LAI | APRILIA | 1'34"065 | + 0'01"674 |
| 15 | 50 | LAVERTY | HONDA | 1'34"489 | + 0'02"098 |
Resultat MotoGP Kval
| 01 | 5 | EDWARDS | YAMAHA FIAT | 1'28"531 | |
| 02 | 46 | ROSSI | YAMAHA FIAT | 1'28"677 | + 0'00"146 |
| 03 | 26 | PEDROSA | HONDA REPSOL | 1'28"863 | + 0'00"332 |
| 04 | 1 | HAYDEN | HONDA REPSOL | 1'29"025 | + 0'00"494 |
| 05 | 27 | STONER | DUCATI | 1'29"061 | + 0'00"530 |
| 06 | 21 | HOPKINS | SUZUKI | 1'29"073 | + 0'00"542 |
| 07 | 7 | CHECA | HONDA LCR | 1'29"281 | + 0'00"750 |
| 08 | 14 | DE PUNIET | KAWASAKI | 1'29"415 | + 0'00"884 |
| 09 | 33 | MELANDRI | HONDA GRESINI | 1'29"498 | + 0'00"967 |
| 10 | 24 | ELIAS | HONDA GRESINI | 1'29"711 | + 0'01"180 |
| 11 | 56 | NAKANO | HONDA KONICA MINOLTA | 1'29"718 | + 0'01"187 |
| 12 | 71 | VERMEULEN | SUZUKI | 1'29"793 | + 0'01"262 |
| 13 | 65 | CAPIROSSI | DUCATI | 1'29"900 | + 0'01"369 |
| 14 | 66 | HOFMANN | DUCATI PRMAC D'ANTIN | 1'29"911 | + 0'01"380 |
| 15 | 4 | BARROS | DUCATI PRMAC D'ANTIN | 1'30"071 | + 0'01"540 |
| 16 | 50 | GUINTOLI | YAMAHA TECH 3 | 1'30"271 | + 0'01"740 |
| 17 | 13 | WEST | KAWASAKI | 1'30"718 | + 0'02"187 |
| 18 | 6 | TAMADA | YAMAHA TECH 3 | 1'30"800 | + 0'02"269 |
| 19 | 80 | Kurtis ROBERTS | KR TEAM ROBERTS | 1'31"543 | + 0'03"012 |
Sv: Nickle & Dime British Grand Prix
Warm-Up i England genomförs under våta förhållanden. Det är ju lite omkastad ordning med 125cc sist pga att man (Dorna) vill sända MotoGP på normal tid. 250cc hade blött hela sessionen men när MotoGP rullar ut så regnade det inte. Kan även säga att solen har tittat fram när 125cc kör ut i skrivande stund.
Gissa vem som var snabbast på blötan och troligen dansar regndans i sin trailer just nu... Anthony West, och då inte i kvartslitersklassen utan på Kawasakis MotoGP-hoj nu när Jacque pensionerat sig från racingen för att koncentrera sig på testkörning för de gröna.
Gissa vem som var snabbast på blötan och troligen dansar regndans i sin trailer just nu... Anthony West, och då inte i kvartslitersklassen utan på Kawasakis MotoGP-hoj nu när Jacque pensionerat sig från racingen för att koncentrera sig på testkörning för de gröna.
Sv: Nickle & Dime British Grand Prix
Det var blött hela MotoGP- Wupen och det är blött även för 125cc. Det har visserligen inte regnat nåt mer men det är för kallt för att det skall torka upp.
Så jag tippar för 3st wet-race.
250cc
1. Dovizioso
MotoGP
1. Hayden
2. Vermuelen
3. West
125cc
1. Mike Di Meglio
Så jag tippar för 3st wet-race.
250cc
1. Dovizioso
MotoGP
1. Hayden
2. Vermuelen
3. West
125cc
1. Mike Di Meglio
Sv: Nickle & Dime British Grand Prix
Många krascher i vätan men inga av huvudrollsinnehavarna förrän på 10:e varvet då Lorenzo highsidar från sin 2:a plats. Dovizioso som legat bakom och "bevakat" Jorge ser sitt läge och börjar vips att jaga efter De Angelis som legat cirkus 2 sekunder framför dessa två.
Sv: Nickle & Dime British Grand Prix
Salle: De Angelis vurpar från ledning med mindre än två varv kvar. Han borde dock kunna återstarta och ändå komma tvåa. För han och Dovi har nästan varvat alla. Nu kan Dovi springa in med hojen i mål för han har 26 sek ner till De Angelis. Som i sin tur har 30 sekunder ner till 3:an. Bara 6 förare ligger på ledarvarvet.
Sv: Nickle & Dime British Grand Prix
Salle: en del drama i 250. Kallio lyckar lägga omkull hojen mitt på sista varvet men tappar bara en placering.
Blött MotoGP ger följande tips:
1. Wermuelen
2. Edwards
3. Pedrosa
Blött MotoGP ger följande tips:
1. Wermuelen
2. Edwards
3. Pedrosa
Sv: Nickle & Dime British Grand Prix
berghult: Ja 250cc var lite spektakulärt. Kommentaren (från svenka kommentatorerna) "Jag gick om omkull i Crane of Curves men klarade 2:a platsen" är faktiskt skön.
3. Pedrosa Dani är ju ingen regnfantast så den är lite långsökt men ok rå.
3. Pedrosa Dani är ju ingen regnfantast så den är lite långsökt men ok rå.
Sv: Nickle & Dime British Grand Prix
Salle: Dani är väl ingen fantast i regnet men han imponerade på den blöta fredagsträningen...
Sv: Nickle & Dime British Grand Prix
berghult: Verkar gå lite tungt för våra Repsol-tips...
Hayden omkull och Dani är stundom ordentligt långsam.
Hayden omkull och Dani är stundom ordentligt långsam.
Sv: Nickle & Dime British Grand Prix
berghult: Och där körde West både Cross & Speedway ute i kattsanden med sin Kawa...
Sv: Nickle & Dime British Grand Prix
Salle: Casey Stoner håller på att döda säsongen, redan nu. Han kör grymt bra och säkert, samtidigt som hans däck höll suveränt jämfört med Edwards och Rossis.
26 poängs skillnad i sammandraget nu och Rossi måste börja vinna för att kunna hämta hem det här.
26 poängs skillnad i sammandraget nu och Rossi måste börja vinna för att kunna hämta hem det här.
Sv: Nickle & Dime British Grand Prix
Starten i blött och nästan torrspår emot slutet gjorde detta lopp till lite lotteri.
Vinstlotten drog Casey Stoner före Edwards och Vermuelen.
Vinstlotten drog Casey Stoner före Edwards och Vermuelen.
Sv: Nickle & Dime British Grand Prix
Poffa: Ja det verkade som om Bridgestone-däcken var lite bättre när det började torka. Spec de hårda som Melandri och Elias hade. Men det var ju lite tvärtom i inledningen när det var Michelin som hade det bästa däcken.
Sv: Nickle & Dime British Grand Prix
Salle: Brokig blandning av däck nu inför 125cc. Slicks, skurna slicks och intermediates i olika farm/bak-kombinationer Dock INGA regndäck på toppförarna vad man såg. Dessutom har man deklarerat detta ett "dry race" så att det rödflaggas om det börjar komma nederbörd igen.
Sv: Nickle & Dime British Grand Prix
Det tajtade till ordentligt i kvartsliterklassen då Dovizioso och De Angelis knappade in på VM-ledande Lorenzo. Tråkigt för Jorge men roligt för mästerskapet.
Resultat 250cc
Resultat 250cc
| 01 | DOVIZIOSO | HONDA | 48'40"173 | |
| 02 | DE ANGELIS | APRILIA | 49'02"275 | + 0'22"102 |
| 03 | H.AOYAMA | KTM | 49'43"310 | + 1'03"137 |
| 04 | TAKAHASHI | HONDA | 49'43"543 | + 1'03"370 |
| 05 | S.AOYAMA | HONDA | 50'05"442 | + 1'25"269 |
| 06 | KALLIO | KTM | 50'47"506 | + 2'07"333 |
| 07 | SIMON | HONDA | 1 lap(s) | |
| 08 | WILAIROT | HONDA | 1 lap(s) | |
| 09 | LINFOOT | APRILIA | 1 lap(s) | |
| 10 | ABRAHAM | APRILIA | 1 lap(s) | |
| 11 | LAI | APRILIA | 1 lap(s) | |
| 12 | HEIDOLF | APRILIA | 1 lap(s) | |
| 13 | SEKIGUCHI | APRILIA | 1 lap(s) | |
| 14 | BALDOLINI | APRILIA | 1 lap(s) | |
| 15 | TOTH | APRILIA | 1 lap(s) |
Sv: Nickle & Dime British Grand Prix
MotoGP var händelserikt men tråkigt då det var lite för mycket lotteri beroende på däcksval.
Resultat MotoGP Race
Resultat MotoGP Race
| Pos. | Driver | Team | Time | Gap |
| 01 | STONER | DUCATI | 51'40"739 | |
| 02 | EDWARDS | YAMAHA FIAT | 51'52"507 | + 0'11"768 |
| 03 | VERMEULEN | SUZUKI | 51'56"417 | + 0'15"678 |
| 04 | ROSSI | YAMAHA FIAT | 52'02"566 | + 0'21"827 |
| 05 | HOPKINS | SUZUKI | 52'16"257 | + 0'35"518 |
| 06 | DE PUNIET | KAWASAKI | 52'17"213 | + 0'36"474 |
| 07 | BARROS | DUCATI PRMAC D'ANTIN | 52'18"833 | + 0'38"094 |
| 08 | PEDROSA | HONDA REPSOL | 52'19"731 | + 0'38"992 |
| 09 | HOFMANN | DUCATI PRMAC D'ANTIN | 52'19"978 | + 0'39"239 |
| 10 | MELANDRI | HONDA GRESINI | 52'42"265 | + 1'01"526 |
| 11 | WEST | KAWASAKI | 52'47"225 | + 1'06"486 |
| 12 | ELIAS | HONDA GRESINI | 53'14"813 | + 1'34"074 |
| 13 | Kurtis ROBERTS | KR TEAM ROBERTS | 1 lap(s) | |
| 14 | NAKANO | HONDA KONICA MINOLTA | 1 lap(s) | |
| 15 | TAMADA | YAMAHA TECH 3 | 2 lap(s) | |
| 16 | GUINTOLI | YAMAHA TECH 3 | 2 lap(s) | |
| 17 | HAYDEN | HONDA REPSOL | 4 lap(s) | |
| 18 | CHECA | HONDA LCR | 4 lap(s) | |
| 19 | CAPIROSSI | DUCATI | 24 lap(s) |
Sv: Nickle & Dime British Grand Prix
ÄNTLIGEN vinst för Mattea Pasini i årets 125cc-klass. Efter att ha sparkat på sin Polaris Aprilia förra race så klappade han densamma ömt på toppkåpan.
Tyvärr så är denna förhandsfavorits chans att vinna en titel i år nog redan borta.
Tyvärr så är denna förhandsfavorits chans att vinna en titel i år nog redan borta.
Sv: Nickle & Dime British Grand Prix
Det var nästan torrt när 125cc-klassen åkte ut på formationsvarvet och de flesta bestämde sig på griden vilka däck att köra med.
Detta ledde till stora kompromisser när det gällde setup och grepp.
3:an Faubel, som nu leder VM, hade våt-setup men torrdäck och stora problem ut ur svängarna med en för mjuk hoj. Dessutom på tok för "kort" växellåda så han var rädd att nypa hojen på långrakans slut och dessutom tvingas bromsa sent varje gång för att inte tappa placeringar då andra hade bättre toppfart.
Resultat 125cc
Detta ledde till stora kompromisser när det gällde setup och grepp.
3:an Faubel, som nu leder VM, hade våt-setup men torrdäck och stora problem ut ur svängarna med en för mjuk hoj. Dessutom på tok för "kort" växellåda så han var rädd att nypa hojen på långrakans slut och dessutom tvingas bromsa sent varje gång för att inte tappa placeringar då andra hade bättre toppfart.
Resultat 125cc
| Pos. | Driver | Team | Time | Gap |
| 01 | PASINI | APRILIA | 41'49"049 | |
| 02 | KOYAMA | KTM | 41'52"302 | + 0'03"253 |
| 03 | FAUBEL | APRILIA | 41'54"143 | + 0'05"094 |
| 04 | GADEA | APRILIA | 41'55"830 | + 0'06"781 |
| 05 | OLIVE | APRILIA | 41'56"261 | + 0'07"212 |
| 06 | DI MEGLIO | HONDA | 41'56"384 | + 0'07"335 |
| 07 | SMITH | HONDA | 42'02"554 | + 0'13"505 |
| 08 | DE ROSA | APRILIA | 42'02"934 | + 0'13"885 |
| 09 | NIETO | APRILIA | 42'03"416 | + 0'14"367 |
| 10 | CORSI | APRILIA | 42'15"721 | + 0'26"672 |
| 11 | ZANETTI | APRILIA | 42'16"109 | + 0'27"060 |
| 12 | CORTESE | APRILIA | 42'16"452 | + 0'27"403 |
| 13 | KRUMMENACHER | KTM | 42'27"261 | + 0'38"212 |
| 14 | JEREZ | HONDA | 42'30"954 | + 0'41"905 |
| 15 | IANNONE | APRILIA | 42'37"831 | + 0'48"782 |
Sv: Nickle & Dime British Grand Prix
Då är allt klart för denna helg men vi behöver inte vänta länge för redan på torsdag så börjar man träningspassen på Assen för där är det som vanligt race redan på lördagen.
Kompletta VM-ställningaran kan ni hitta på MotoGP-undersidan.
Kompletta VM-ställningaran kan ni hitta på MotoGP-undersidan.
« Föregående · 889849
Den trevliga och utmanande britiska Doningtonbanan under en av inflygningstråken till East Midlands-flygplatsen står som vanligt för värdskapet.
TV-Tiderna är få och lite ovanliga då långt ifrån allt sänds live.
Fredag
16.00-16.45 250cc Kval1
16.45-18.00 MotoGP Tidsträning (Olive)
Lördag
17.30-18.00 MotoGP Kval (Olive)
Söndag
11.00-11.30 MotoGP VarmUp (Olive)
11.30-12.00 Introduktion
12.00.13.15 250cc Race
13.15-15.00 MotoGP Race
15.00-16.15 125cc Race