Motor

Och äntligen får Jenson Button kliva överst på prispallen. Button power!

Salle:

Själv jublade jag. Schumacher agerar som om han äger banan och borde få en bestraffning av domarna, såhär i efterhand. Jag hoppas innerligt att han placerar sin Ferrari i varenda däckbarriär som finns på de kommande banorna under den här säsongen.

Grattis Jenson!

Paddan: Och skomararen stannar vid sin arroganta läst och släpper inte förbi De La Rosa trots att han genade efter en duell. Sen att han inte bytte från regndäcken är konstigt. Fast nu verkar det vara helt över även för skomakaren.

Ejes spanska grannar i pressbåset applåderar när MSC parkerar i depån.

Paddan: Just ja, glömde ju...

Forza Jenson!

Per HApps:

"Alonso was given a two-second penalty for each of his flying laps as punishment for his practice shenanigans on Friday.

The Renault driver veered in front of Red Bull tester Robert Doornbos before braking sharply in what stewards called a "unnecessary, unacceptable and dangerous" move.

He was also punished for overtaking under a yellow flag but almost before those penalties could sink in this morning, Schumacher found himself hauled before the stewards.

He was also docked two seconds for overtaking two cars under red flags."

Alisandali: Vilka otroliga summor det handlar om. Man förstår det helt enkelt inte. Såg dock i någon tidning för 2 år sedan att skomakeren inte var den sportsman som tjänade mest pengar utan hör och häpna så var det Tony Hawk. Hur nu det går till. Hur mycket måste inte playstationspelen och reklamen i så fall ge honom.

Nu skall man väl inte tro på allt som står i tidningarna heller, men något måste det väl ligga i det om de skrev det.

Då var denna tråd en realitet. Synd att det inte blev en hel säsong dock.
Inte att det nästan känns lite bittert.

[url=www.aftonbladet.se/vss/sport/story/0,2789,865169,00.html]En epok är över.[/url]

En av dom största om inte den största i Svensk Speedway hur som helst. Meriterna nedan säger väl allt.

Frisco: Snart är det så dags för dagens F1-lopp, kan man hoppas på att Schumacher inte kommer förbi första kurvan?

Go Jenson!

Hmm kanske man skall köpa en lott.

Kimi tog pole före Skomakaren & Massa. Alonso bara 7:a.

MSC och Ferrari stressade Fernando genom hela träningen. Fölljde deras strategi och lät aldrig Alonso få vara ifred.

Trulli & Albers straffas 10platser för ett motorbyte

1	K. Raikkonen (FIN)	McLaren		1:14.070	19
2	M. Schumacher (GER)	Ferrari		1:14.205	18
3	F. Massa (BRA)	Ferrari		1:14.569	18
4	J. Button (GBR)	Honda		1:14.862	23
5	G. Fisichella (ITA)	Renault		1:14.894	21
6	R. Barrichello (BRA)	Honda		1:15.272	24
7	F. Alonso (ESP)	Renault		1:15.282	21
8	R. Schumacher (GER)	Toyota		1:15.923	21
9	P. De La Rosa (ESP)	McLaren		1:15.936	20
10	D. Coulthard (GBR)	Red Bull		1:15.326	25
11	M. Webber (AUS)	Williams		1:15.094	14
12	C. Klien (AUT)	Red Bull		1:15.141	14
13	J. Trulli (ITA)	Toyota		1:15.150	12
14	J. Villeneuve (CAN)	BMW		1:15.329	13
15	N. Rosberg (GER)	Williams		1:15.380	14
16	N. Heidfeld (GER)	BMW		1:15.397	13
17	V. Liuzzi (ITA)	Toro Rosso		1:16.399	9
18	C. Albers (NED)	Midland		1:17.093	5
19	T. Sato (JPN)	Super Aguri		1:17.185	5
20	T. Monteiro (POR)	Midland		1:17.836	6
21	S. Yamamoto (JPN)	Super Aguri		1:20.444	5
22	S. Speed (USA)	Toro Rosso		out	2
Bridgestone          Michelin

Salle: Hehe, vilket fint klipp med en riktigt snygg omkörning. Härligt att få se lite fina åkbilder förbi Busstop också.

Är det förresten inte till detta lopp som Schumacher skulle presentera sina planer för kommande säsong?

[url=www.eurosport.com/motorcycling/american-gp/2006/sport_sto931401.shtml]Rossi har insett tabelläget[/url] och lämpar över all press på nån annan.
Inte bara ärligt utan rätt smart av Valentino. Fast den enda som kan förhindra Haydens VM-titel är teamkollegan Dani Pedrosa om ni frågar mig.

[bild]i.eurosport.com/2006/07/24/297566-1295125-303-370.jpg[/bild]
Talande bild om vem som är underläge och vem som dominerar.

Resultat MotoGP Race

1	N. Hayden (USA)	Honda		0:00.000
2	D. Pedrosa (ESP)	Honda		3.4
3	M. Melandri (ITA)	Honda		10.9
4	K. Roberts (USA)	KR Honda		11.9
5	C. Vermeulen (AUS)	Suzuki		27.4
6	J. Hopkins (USA)	Suzuki		38.8
7	C. Checa (ESP)	Yamaha		44.8
8	L. Capirossi (ITA)	Ducati		48.5
9	C. Edwards (USA)	Yamaha		53.2
10	S. Gibernau (ESP)	Ducati		1:06.279
11	M. Tamada (JPN)	Honda		1:11.941
12	R. De Puniet (FRA)	Kawasaki		1:14.407
13	J. Ellison (ENG)	Yamaha		1:19.283
14	A. Hofmann (GER)	Ducati		1:41.277
15	A. Elias (ESP)	Honda		1:50.00
16	V. Rossi (ITA)	Yamaha		out
17	C. Stoner (AUS)	Honda LCR		out
18	S. Nakano (JPN)	Kawasaki		out
Bridgestone      Dunlop      Michelin

Dani Pedrosa knäpper alla sk experter på näsan. Dom sa att Laguna Seca kräver tidigare bankännedom för goda resultat.

Såg ni hur Melandri och Pedrosa tackade deras resp Michelin-killar lite extra. Marco nyp han i kinden så att det såg ut att göra ont till och med.

Rossi tappade från 2:a till 4:a i sammandraget då "fel" killar kom i topp tre.

1. Hayden 194
2. Pedrosa 160
3. Melandri 150
4. Rossi 143

Salle: Och dessutom "sprängde" han nyss motorn.

25p extre upp till Hayden. Han tackar.

Poffa: Han har slitit loss en bit av bakdäcket. Dessutom på "fel" sida på denna vänsterbana.

Salle:

Undra om Rossi fått problem med hojen, eller om det är något misstag som han gjort.

Paddan:

Är man världens bästa hojåkare så behöver man inte vara blygsam. Tyvärr har de ju inte fått ordning på hojen, vilket gör att han race efter race får kämpa sig upp genom fältet.

Salle:

Som sagt, Rossi är Rossi. Han kan göra det omöjliga.

Poffa: Rossi borde inte kunna nå längre än fram till 4:e Om inte Vermuelens bakdäck brinner upp. Fast Rossi är ju Rossi så....

Paddan:

Nu börjar Rossi klättringen. Samtidigt som Hayden gick om Vermulen.

Salle: ...och Stoner gör som han brukar göra, kör omkull. Tydligen exceptionellt varmt på banan med blödande asfalt som följd och dessutom nylagd asfalt som gjort banan om möjligt ännu stötigare och ojämnare än tidigare.

Fast korkskruven är alltid sevärd.

Nya vändningar inom förarbytes-cirkusen...

[url=www.aftonbladet.se/vss/sport/story/0,2789,858098,00.html]Alonso vill köpa sig loss från McLaren-kontraktet[/url]

Inte lika grymt race i 125cc men sevärt och än tajtare än de andra två. Topp 3 passerade mållinjen inom 11 hundradelar. I och med att Kallio inte hade nån bra dag och "bara" slutade 8:a, trots att han var med i toppen hyffsat länge, så drog Bautista ifrån än mer. 64p skiljer nu. Mika får även börja kika sig över axeln då Passini nu bara är 4p bakom finnen.

Aprilia tog förresten sin 200:ade GP-vinst totalt i och med denna.

Resultat 125cc Race

Resultat F1 Race

	Driver	Teams		Time	Pit
1	M. Schumacher (GER)	Ferrari
2	F. Alonso (ESP)	Renault		10
3	F. Massa (BRA)	Ferrari		22
4	R. Schumacher (GER)	Toyota		27
5	K. Raikkonen (FIN)	McLaren		33
6	G. Fisichella (ITA)	Renault		45
7	P. De La Rosa (ESP)	McLaren		49
8	N. Heidfeld (GER)	BMW		+ 1 lap
9	D. Coulthard (GBR)	Red Bull		+ 1 lap
10	S. Speed (USA)	Toro Rosso		+ 1 lap
11	J. Villeneuve (CAN)	BMW		+ 1 lap
12	C. Klien (AUT)	Red Bull		+ 1 lap
13	V. Liuzzi (ITA)	Toro Rosso		+ 1 lap
14	N. Rosberg (GER)	Williams		+ 2 lap
15	C. Albers (NED)	Midland		+ 1 lap
16	F. Montagny (FRA)	Super Aguri		+ 3 lap
17	J. Button (GBR)	Honda		out
18	M. Webber (AUS)	Williams		out
19	J. Trulli (ITA)	Toyota		out
20	R. Barrichello (BRA)	Honda		out
21	T. Monteiro (POR)	Midland		out
22	T. Sato (JPN)	Super Aguri		out
Bridgestone          Michelin

Dream Team: Jo visst är det så. F1 är en lagsport på många sätt.
Att vissa team leker Lasse Falk och stänger ytor trots att det är nog svårt ändå att köra om är en av sakerna som "förstört" denna sport.

Detta med oomkörningar, tyckte att Janne B sa att det bara var 4 omkörningar i fjolårets race, är ju ett stort diskussionsämne. Det snackas om smalare bilar, push-to-pass-knappar mm för att främja just den täta racingen som ju vi alla vill se i alla motorsportsgrenar/klasser.