Sidan uppdateras nu automatiskt med de nya inlägg som skrivs.
Stigsson:
Nej Stigsson så menade jag inte jag var lite ironisk med det där med Kamerorna eftersom jag själv åkt dit. Dock kommer " jag " att köra försiktigt. Kan även tänka mig att de har ökat säkerheten med kontroller och att de flesta kameror är i bruk nu under Jul och Nyårs helgen.
mattias - 74: Så det viktigaste är inte att komma fram hel och ren enligt dig utan huvudsaken är att man kan komma fram fort utan att åka dit?
God jul på dig Mattias och alla andra också för den delen.
Läsvärd krönika av en Amerikansk / Brittisk Journalist som ger sin synpunkt på " Kalle Ankas Jul "
Har denna visats förut ber jag om ursäkt. Jag tycker den är rolig, i alla fall.
www.youtube.com/watch?v=4TM3GbxaNLI&feature=relatedSalle:
Vill bara säga God Jul till alla här inne och ta det försiktigt efter vägarna. Akta fartkamerorna :)
Mycket besvärligt väglag i södra Sverige.
Redigerad kommentar
Önskelistor till tomten kan ju se lite olika ut men denna är lite exceptionell...
Låttexten finns på länken nedan.
Det är mycket som inte har kommit fram i media, men visst har SAAB gått med förlust i många år, en del av orsaken till det är att GM varit och hämtat pengar till "sig själva".
GM har inte gjort mycket för SAAB, man har inte varit intresserade av detta gamla hederliga bilmärke. Amerikanarna har kört sitt race, och personligen tror jag att det var bra längesedan som man bestämde sig för att skrota SAAB.
Att regeringen inte har gått in och stöttat kan man tycka vad man vill om, men jag anser nog att man har gjort rätt trots allt. Det är många företag och orter som har blivit drabbade före Trollhättan och då borde man från regeringshåll även ha stöttat där. Och man kan inte ge pengar till en verksamhet som bara blöder och blöder.
Jag tror inte riktigt på att GM accepterar det Spyker har att komma med nu, men under har ju hänt förr.
Jag jobbar inte på SAAB men mitt jobb har en del med SAAB att göra så det blir intressant och se om jag har något arbete kvar i och med denna SAABsoppa, jag skall väl kunna hänga i ett par år till så länge man avvecklar det hela men sen....
Tja, det står skrivet i stjärnorna.
scim: Kan inte annat än hålla med. Dagens LAS är gammalmodig och ställer ofta till med stora problem för företagen och speciellt de med många anställda.
Hade ett snack med en ung och driven chef på M-Real i somras, kort efter att varslen blev offentliga, som sa att M-Real "lätt" skulle kunnat sparka ca 100 anställda och INGEN skulle märka nåt annat än att det blev mer plats i fikarummet. Dessa "alibijobbare" var dock låångt ifrån att vara i riskzonen och det innebär att nu är det mer jobb på de som jobbar och fick stanna kvar.
Sen om 5-10 år när många på Husum faller för åldersstrecket så innebär det att det inte finns "nån" som kan ta över och då uppkommer ett enormt kunskapsbortfall.
Om M-real kunnat bortse från LAS i detta fall så hade man alltså kunnat göra sig av med dökött och som bonus kunnat behålla yngre förmågor som under några år i lugn och ro kunnat lärt upp sig en gammal fabrik och dess nycker.
Redigerad kommentar
hellge: Fler nackdelar är att människor som vantrivs inte törs byta jobb, en bekvämlighet infinner sig hos gamla medarbetare, drivet att kompetensutveckla dig själv sjunker och att du invaggas i en falsk säkerthet. Vid uppsägningar är facket beredd att göra vilka avträdelser som helst för vissa utan att du har någon som helst trygghet (förutom uppsägningstiden). Godtyckligheten är enorm.
Överlag är det största problemet med LAS att den är ruskigt otidsenlig, anpassad efter en tid av enkelt mekaniserat industriarbetet. En viss anställningstrygghet ska givetvis finnas, men den ska i allt större utsträckning bransch- eller t.o.m företagsanpassas.
Gör om gör rätt.
Redigerad kommentar
Redigerad kommentar
Redigerad kommentar