Salle

...punktering igen. Button på långrakan spränger höger bak i +300kmh, sladdar (kanske turligen ur kraschsynpunkt) in i en Minardi (Baumgartner). Michelin har nåt problem verkar det som.

Safety Car ute. Tyvärr precis efter att Kimi gjort sitt depåstopp och tur-Schumi kan göra sitt sista stopp under SC. Kimi leder dock fortfarande men MS är precis i växellådan. Upplagt för spänning när SC släpper fältet igen.

Pizzonia tvingas bryta från en mycket bra 3:e plats.

...och det bara fortsätter.

2 Renaulter snurrar i täten och David får en punktering...

Vad härnäst?

Men det lär väl sluta med Schumi-seger iallafall

Frisco: Dom (Ferrari) snodde ju den stegrande hästen av ett Italienskt Flygaräss under 1:a världskriget så dom har ju verkligen ägande/ensamrätt på hästenkraken...

Frisco: Om du var där kan du väl konfirmera/döda detta rykte. Eller måste man söka rätt på det stora förstoringsglaset...

Paddan: Du menade min kommentar om Gästrins gemonbrott pga hans flytt till Bonässund hoppas jag. Såklart den prediktionen slår igenom. Det var ett krav från Bonässets sida under viseringen av den fd felsidafjärdaren.

Apropå födelsedagar så lär du dra ifrån mig med ett år då min faster sa att mitt födelsedatum (31:a) inte fanns. Jag förstod inte riktigt på vilka grunder detta bekom sig men det är väl nån extrem skottårsvariant eftersom den inte inträffat hitills under min levnad.

nån: Apropå World Cup... Nån som vet om det finns biljetter kvar till Swe-Fin 25/8 i Globen? Är ju här nere då så man kanske kan titta in och se lite hockey i sommarvärmen...

Paddan: MoDo tog då inte nåt guld efter första träningen. Det var för många spelare på isen, flera puckar mm så Hela laget skulle blivit utvisat. Sen var det för många icke-kontrakterade spelare så vi skulle nog har blivit diskade ändå.

Frisco: Jovisst är det fränt att kunna spara biljetter från evenemang men "bara" om det gäller enskilda matcher/konserter/evenemang/resor mm. Men det är lika fränt att kunna spara X antal plastkort från säsonger gångna. Och mycket smidigare att ha i plånboken än 25 biljetter. Och eftersom plånboken är så full av annat (än pengar) så kommer man troligen att lämna dom hemma och försöka komma ihåg dom till varje match.
Sen vad händer OM man tappar bort en biljett. Hur skall man kunna bevisa att man har tillträde till matchen och inte den "tjomme" som "hittat" mans biljett.

Paddan: Hellström tränade i vit träningströja MEN under 2:a passet. Han var i samma "lag" som Macke och Broman.
Janne Ö, i svart tröja förresten, tränade i hörnet under oss (bortastå-hörnet) fast under 1:a passet och det gjorde även Svarten men om hade svart också kan jag inte svara på...

Paddan: VA! Känner Foppa & Kimi varann? Iofs så var visst Kimi schysst på Hockey men...

Frisco: En sån därna hade jag också. När jag var 16...

Paddan: Sonny Eriksson Arena vore coolare... (en lumparkompis till mig)

Martin S: Det kommer att sluta med "Arena 21" tror jag...

Karin: OM Barrikällaren tar starten så tror jag att han kommer att få fortsätta där tills första depåstoppet då dom tar in honom nåt varv för tidigt så att MS kan sprinta iväg och ta över ledningen efter sitt stopp.
Om Rubens inte är först så kommer han att agera bromskloss och låta MS att glida ifrån.

Bakom dessa 2 kan det sedan gå ungefär hur som helst.

Karin: Hmmm. Full gas i 22sek... Tro om vi kommer få se nån tjock vit rök från Mugen- & Ilmor-försedda bilar.
Tyvärr lutar det åt 1 & 2 för de pålitliga Ferrarissarna och jag tror fortfarande att Rubens INTE får vinna (än åtminstone) över Skomakaren så...

Karin: 3st 3:e förare i top10. Det verkar som dom låter dessa "pojkar" göra kvalsetupstester så att ordinarie förare kan spara på materila i värmen. Kul att dom (läs Wirdheim) får visa upp sig dock.

HasseT: Nä Katalaniens GP i Barcelona var förra helgen (13:e). Det är inget GP denna helg men nästa helg är dags för Assen.

ribba9: Melandrias (?) Aprilia??? Melandri kör Yamaha.

ribba9: Jo det gjorde han. Iofs så var han väl lite av en kraschkung tyvärr. Fast Duccen är j-t snygg som jordfräs... ;-)

Poffa: Håller med om Rossi & Co sladdande, men än värre var De Puniet och Barbera som gjorde samma på 250 (dock inte med rykande bakhjul).

Kul fakta om Catalunya som bla Cralle gav när han gästade på Warm-Up:en.
Asfalten är så ojämn på vissa ställen så det känns som en insjö på en blåsig dag...
En tittare ställde frågan hur "bra" hans R1 skulle klara sig emot MotoGP-hojarna. Fick snabbt svaret att han med stor trolighet skulle få stryk av de flesta 125-hojarna. :-))
Trots de grymma prestanda som MotoGP-hojarna har så skulle de i ett race på Catalunya mot en F1 bli varvade på varv 4.

Poffa: Antagonist? Jag tycker mer han verkar vara en antigonist nuförtiden... ;-)

Frisco: F1 & Spännande... Tja kanske om det börjar regna. Annars är det "bara" ett underhållande tidsfördriv på en Söndageftermiddag.

Fast nu blir det väl bara ett sammandrag kring midnatt på TV4 eller???

forts...

Results MotoGP
1 Valentino Rossi (ITA) Gauloises Fortuna Yamaha 12:06.803
2 Sete Gibernau (ESP) Telefonica Movistar Honda +0.361
3 Max Biaggi (ITA) Camel Honda Team +1.540
4 Troy Bayliss (AUS) Marlboro Ducati +1.782
5 Ruben Xaus (ESP) Ducati D'Antin +2.389
6 Alex Barros (BRA) Repsol Honda +2.446
7 Norick Abe (JPN) Fortuna Gauloises Tech 3 Yamaha +5.842
8 Loris Capirossi (ITA) Marlboro Ducati +6.228
9 Marco Melandri (ITA) Fortuna Gauloises Tech 3 Yamaha +6.461
10 Shane Byrne (GBR) Aprilia Grand Prix +7.198
11 Neil Hodgson (GBR) Ducati D'Antin +9.048
12 Colin Edwards (USA) Telefonica Movistar Honda +9.626
13 Nobuatsu Aoki (JPN) Proton Team KR +14.201
14 Alex Hofmann (GER) Kawasaki Racing +48.091
15 Michel Fabrizio (ITA) WCM +50.498

forts...

Startordning enligt ställning på banan på fuktig bana och lätt lätt regn på vissa delar av banan men dom flesta verkade vara på torrdäck.
Detta ledde till viss försiktighet de försat varven förutom från regnspecialisterna Abe på Yamaha, Bayliss och Xaus, båda Ducati, som vips var uppe i täten. När det sedan blir ett "torrt" spår så är de "ordinarie" där uppe i toppen dock.

Valentino avslutar mycket starkt, Sete säkrar lite fegt mästerskapspoäng och Biaggi kommer 3:a. Sedan följde Bayliss, Xaus och Barros. Alla 17 som "omstartade" kommer också i mål trots svåra förhållanden och förvånansvärt tät racing.

Noterat: Coolaste Tifot hitills var på "Ducatiklubbens" läktare som tog upp en hel sväng. Först var det helt rött och sen vände alla sina lappar och den nedre halvan bildade den italienska flaggan och den övre halvan formade DUCATI i vitt mot röd bakgrund... se länk för förra årets tifo.

forts...

MotoGP
Här var det fartfyllt och dramatisk hela vägen från start till mål.
Sete gör en dålig start från Pole och Capirossi blandar sig i tätstriden så ett tag är det 3*ITA i topp. Rossi, Biaggi & Capirossi. Dock faller Capirossi ner i fältet men ersätts av en annan gipskatt, Melandri. Då dyker en oväntad Japan, Tamada, upp och tar med imponerande körning ledningen. Dock bryter han senare med totalt däckshaveri. Det skedde även för övriga Bridgestoneförare. Robert bröt tidigt, Nakano voltar i 300km/t på rakan men är visst OK.

Snart så ser det dock ut som vanligt... Gibernau och Rossi byter platser i täten och Biaggi sladdar lite efter. Rossi gör här som Pedrosa i 250. Han har inte riktigt farten (men väldigt nära) som Hondorna på rakan men bromsar sig ikapp in i första böj och är lite snabbare i kurvpartierna.
Dock blir allt abrupt avbrytet av regn med 6 varv kvar. Depåstopp, omstart och ett 6 varv "sprintrace" väntar...

forts...

250cc
1 Sebastian Porto (ARG) Aprilia Repsol - Aspar Team 40:32.672
2 Daniel Pedrosa (ESP) Telefonica Movistar Honda 40:38.819
3 Manuel Poggiali (SMR) MS Aprilia Racing 40:41.087
4 Randy De Puniet (FRA) LCR Aprilia 40:43.898
5 Alfonso Nieto (ESP) Aprilia Repsol - Aspar Team 40:44.548
6 Antonio Elias (ESP) Fortuna Honda 40:44.560
7 Roberto Rolfo (ITA) Fortuna Honda 40:57.070
8 Alex De Angelis (SMR) MS Aprilia Racing 41:00.222
9 Hiroshi Aoyama (JPN) Telefonica Movistar Honda 41:00.798
10 Anthony West (AUS) Aprilia Team Zoppini Abruzzo 41:10.697
11 Joan Olive (ESP) Aprilia Campetella Racing 41:10.879
12 Franco Battaini (ITA) Aprilia Campetella Racing 41:18.460
13 Sylvain Guintoli (FRA) Aprilia Campetella Racing 41:33.822
14 Hector Faubel (ESP) Aprilia Aspar Junior Team 41:39.559
15 Alex Debon (ESP) Troll Honda BQR 41:39.694

forts...

250cc
Inte lika getingsvärmigt som 125 men fler omkörningar i 1:a kurvan på ett varv än på ett helt F1-lopp. Här gjorde Pedrosa på Hondan ett kanonlopp trots ett klart effektunderläge gentemot Apriliorna. Men det han tappade på rakan körde han "enkelt" ikapp i de kurviga partierna. Dock så krävde det mer gummi och han slog av mot slutet för att säkra 3:e plats bakom Porto & DePuniet som stormade vidare. Dock får DePuniet motorproblem i sista sväng och rullar långsamt in på en 4:e plats och gav Poggiali hans första podiumplats i år. Stiggy bara 19:e trots att 9 st bröt.

Då är helgens race över och det bjöds som vanligt på fin underhållning.

125cc
Här var det slip-streaming, sena inbromsningar och 4-6 man i bredd efter långa rakan varv efter varv. Ungdomlig entusiasm sattes dock på plats av rutinerade Locatelli som jag tror grät en skvätt tillsammans med Teamchef Cechinello efter målgång.

1 Roberto Locatelli (ITA) LCR Aprilia 40:13.158
2 Casey Stoner (AUS) Red Bull KTM 40:13.310
3 Héctor Barberá (ESP) Aprilia Seedorf Racing 40:13.355
4 Andrea Dovizioso (ITA) Honda Team Scot 40:13.731
5 Mirko Giansanti (ITA) Aprilia Matteoni Racing 40:13.753
6 Pablo Nieto (ESP) Aprilia - Mxonda - Aspar Team 40:14.037
7 Steve Jenkner (GER) WWC 40:19.138
8 Mattia Pasini (ITA) LCR Aprilia 40:32.364
9 Gino Borsoi (ITA) Aprilia Racing World 40:41.814
10 Jorge Lorenzo (ESP) Derbi Racing Team 40:41.829
11 Simone Corsi (ITA) Honda Team Scot 40:41.875

Äntligen...

Det säger både jag och Martin St.Louis som varit lika trött och seg som jag under matchen. Bara 33sek in i 5:e perioden får väldigt omarkerad ta han påpassligt vara på en av få returer från Kiprusoff och sätter den högt mellan armen och kroppen på Kiprusoff.

Nu 5 timmars härlig sömn innan nästa evenemang. God Natt...

Kamperna, finalmatchen förstås och min mot tröttheten, fortsätter i en 5:e period.

Mållös fast fartfylld 3:e period och Sudden Death väntar...
Calgary har haft spelet och de vassaste målchanserna, tom så vassa att Calgary hade pucken inne i mål fast det gick så snabbt att ingen reagerade och spelet fortsatte. På en TV-repris kunde man efter några minuter se att pucken var klart, men bara i bråkdelar av en sekund, över mållinjen innan Khabibulin lyckades sparka bort den med benskyddet. Det kommer bli snack i media om den sekvensen OM Tampa vinner i SD.

Sicken tur att jag inte gick och la mig.

Efter Tampas ledningsmål så tände matchen till ordentligt.
9:05 slår Clark in 1-1 på en fin/lustig passning från Ville Nieminen efter att Calgary pressat ner Tampa en lång stund. Då tände hela Calgary och även publiken till. Dock så tände Conroy på fel sätt då han hakar Lecavalier med utvisning som följd. Då var Brad Richards framme igen och lyckades, efter ett tveksammt ingripande av Marcus Nilson, slå in pucken mellan benen på en överraskad Kiprusoff. Tid 10:52.

Efter detta så sjönk Calgary tillbaka ett kort tag men tog sig i kragen sista 5min av perioden. Dom pressade, checkade stressade och tacklade Tampa hårt och det gav utdelning. Ference slår in pucken i anfallszon och Tampabacken missar sitt försök till rensning. Saprykin bryter och frispelar Marcus Nilson som enkelt revanscherar sig med nästan tom kasse tid 17:49. Sista 2min fortsätter Calgary att pressa och Tampa var nog glada när periodsignalen ljöd.

Då kan man egentligen gå och lägga sig...

Brad Richard gör efter 4:17 i 2:a 1-0 (pp) för Tampa och när han gör mål (i slutspel) så förlorar inte Tampa enligt statistiken.

forts...
250cc
Här är topp 6 i 250. Inga överraskningar förutom att Rolfo bara är 8 på hemmabana...
1 Sebastian Porto (ARG) Repsol - Aspar Team 1:53.691
2 Daniel Pedrosa (ESP) Telefonica Movistar Honda 1:53.979
3 Randy De Puniet (FRA) LCR Aprilia 1:54.180
4 Antonio Elias (ESP) Fortuna Honda 1:54.535
5 Alex De Angelis (SMR) MS Aprilia Racing 1:54.643
6 Manuel Poggiali (SMR) MS Aprilia Racing 1:54.670

125cc
I getingboet 125cc så kan man nästan inte ha några förväntade förare i lineup och detsamma gäller även i racet. Dock lite överraskande att Barbera och Mike Di Meglio (coolt namn FRANSOSEN har) inte var bättre än 7 resp 9...
1 Steve Jenkner (GER) WWC 1:58.575
2 Casey Stoner (AUS) Red Bull KTM 1:58.877
3 Mattia Pasini (ITA) LCR Aprilia 1:58.941
4 Andrea Dovizioso (ITA) Team Scot 1:58.964
5 Roberto Locatelli (ITA) LCR Aprilia 1:59.132
6 Mika Kallio (FIN) Red Bull KTM 1:59.200

1 period över och det är jämnt (slutspels)skägg lagen emellan. 6-6 i skott, jämnt fördelat i chanser och spel. Tampa "leder" utvisningarna dock då dom drog på sig 2 st 2:or i slutet av perioden men som vanligt var Calgary ineffektiva i PP.

Gandi:
Posted 3/6/2004: Mattias Timander (D)
From Philadelphia Flyers (NHL) to MoDo Hockey
Added By: Dan Sgambelluri, Status: Confirmed


Ja Tack!

YaQoP: Ni får gärna fixa till en lista på dessa 17. Tror iofs att jag har hyffsad koll på truppen men det finns ju andra.

Poffa: Hmmm... Tur för dig att jag är så j-a snäll och glömsk annars torde ju du inte få åka med mig nån fler gång i framtiden.

Sen är väl frågan om forden klarar vinterväder... Hur många gånger så fick jag ge dig starthjälp i vintras???

Robert P: Har du rest långa sträckor med flyg? Det verkar inte så på mig. Det spelar ingen roll om det är "lyxigt" eller inte. Såna resor tar krafter. Du tvingas att "sitta still" i några timmar, det är konstant infraljud/buller (även med proppar), det är transfers till och från flygplats, väntan, leva i "kappsäck", ev tidsomställning, nya ställen att sova på varje natt mm.
Att du sen har en eller flera matcher i kroppen på en roadtrip så gör nog det inte saken bättre. Många är borta från familjen i flera dagar och sånt tar också kraft.

Så visst f-n kan det vara jobbigt att resa (även i "lyx")...

Knappt hade jag skrivit om rökmaskin så sa det "POFF" igen.

Karin: Lessen över att mitt vinnarskämt blev just ett skämt.

Vad är det med Mercedes? Mobila rökmaskiner har jag sett på Disco men detta är ju lite väl överdrivet.