Lumber Jack: Längtar tills när bottniabanan är byggd. Då kan man parkera bussen hos morsan och köra Resele-Långsele-Nyland-Övik. Så ni behöver inte tänka på mig när ni planerar nya spår . De jag behöver är redan befintliga eller beslutade.
Salle: Njae. Tror inte att jag orkar det. Inte just nu i alla fall. Snart fussball på TV. Tunnelbana är egentligen inget jag vill ha utan spårvägar. En snabbspårväg på dina ringlinjer vore häftigt värre.
Lumber Jack: Tyvärr ingen spårväg av något slag på den sträckan. Däremot kommer den att trafikeras inom en snar framtid av diesel MB och blir efterfrågan stor så sätts en folkabuss in.
Frisco: När jag gick trafiksäkerhetskommunikatörsutbildning på Hampnäs för några år sedan hade vi en tankeverkstad om trafiksäkerhet i Övik. Då kom denna iden upp fast med den stora skillnade att den gick i 2 stora cirklar. Dessa hade sträckningar enl följande (obs ej hållplatser) Stan- Sörliden - Järved -Bonässund - Vårby - Domsjö - Hörnett - Stan och Stan - Ås - S-vad - Skärpe - Kroksta - Gullänget - Svartby - Valhalla - Stan. Den är coolare med sin tunnel under Bonässundet tycker jag. Rita en sån variant också som jämförelse så vore jag tacksam.
Utan att kunna de exakta avstånden så känns det som om det kommer vara kortare avstånd här. Örnparken - Nygatan - Sjukhuset känns som korta avstånd och även Jonsbergsgatan - Kempehallen. Men vem bryr sig egentligen?
Poffa: Naturligtvis är det någonstans strax norr om E4 som tanken är att stationen ska vara. Kortaste avstånd mellan två stationer i Stockholms tunnelbana är 449 m. Slussen - Medborgarplatsen.
Sträckan Örnparken - Nygatan, hur lång är den? 25 meter eller hade du tänkt dig Nygatan på översidan E4:an? I övrigt så tycker jag det ser helt okej ut. När är byggstart?
8-2 mot MoDo - och stor show av Notan & Robban. 3+1 av Notan och 1+3 av Robban, vilken numer kan titulera sig som poängbäste junioren genom tiderna i ES...STARKT!!!
Hmmmm...skön revansch dessutom för Brynäs-debaclet häromsistens.
· 
