spud: Läs DN:s artikel om det igen så förstår du rätt. ;-)
Bad-Brett: Ja, om dom var in i ILS-locatorn så är den placerad i linje med banan. Men ca 500m därifrån och ca 10m hög så den borde inte vara ett hinder egentligen. Det finns ju träd i princip lika höga och nära på Gideå. Det var ju initielllt snack om en radio/radar-antenn i närheten av själva kraschplatsen som var låg "ur kurs.
Den preliminära undersökningen av de svarta lådorna visar att inget onormalt verkar ha skett. Alla flaps och roderytor funkade och var i rätta positioner. Alla 3 motorerna fungerade normalt ända fram till själva kraschen. (se länk och den gulmärkta texten en bit ner.
På samma sida spekuleras det i vindskiftningar och "reducerad start" kan ha påverkat men det är ju bara spekulationer i nuläget. Får se om dom hittar nåt konkret i bränsleanalysen.
Såg någonstans att det ryktas om en överraskning på Twitter i morgon, och att det hintas om detta på Twitter, någon som har Twitter och vet vad det hintas om?
Välkommen att skriva i Modos gästbok.
Trivselregler
Hockeysnacks regler
Senast: Vinst mot IK Oskarshamn
Hägglunds Arena, 5-4 (1-1,1-3,3-0)
Bad-Brett: Ja, om dom var in i ILS-locatorn så är den placerad i linje med banan. Men ca 500m därifrån och ca 10m hög så den borde inte vara ett hinder egentligen. Det finns ju träd i princip lika höga och nära på Gideå.
Det var ju initielllt snack om en radio/radar-antenn i närheten av själva kraschplatsen som var låg "ur kurs.
Den preliminära undersökningen av de svarta lådorna visar att inget onormalt verkar ha skett. Alla flaps och roderytor funkade och var i rätta positioner. Alla 3 motorerna fungerade normalt ända fram till själva kraschen. (se länk och den gulmärkta texten en bit ner.
På samma sida spekuleras det i vindskiftningar och "reducerad start" kan ha påverkat men det är ju bara spekulationer i nuläget. Får se om dom hittar nåt konkret i bränsleanalysen.