« Föregående · 886873 · Nästa »
Sidan uppdateras nu automatiskt med de nya inlägg som skrivs.
· 
Sv: Gran Premio D'Italia Alice
125 förarna fick sig en rejäl rotblöta både igår och idag under deras kval så kvaltiderna är väl inte så imponerande. Fast det var Hector faubels framfart. 0.7 sekunder före Mike Di Meglio och ytterligare 2.5 sek på Gabor Talmacsi. Gissa om det dansas regndans i den husbilen inatt.
Resultat 125cc
Resultat 125cc
| 01 | 55 | FAUBEL | APRILIA | 2'15"309 | |
| 02 | 63 | DI MEGLIO | HONDA | 2'16"053 | + 0'00"744 |
| 03 | 14 | TALMACSI | APRILIA | 2'18"750 | + 0'03"441 |
| 04 | 13 | LOMBARDI | HONDA | 2'18"829 | + 0'03"520 |
| 05 | 71 | KOYAMA | KTM | 2'19"118 | + 0'03"809 |
| 06 | 35 | DE ROSA | APRILIA | 2'19"132 | + 0'03"823 |
| 07 | 29 | IANNONE | APRILIA | 2'19"136 | + 0'03"827 |
| 08 | 52 | PESEK | DERBI | 2'19"780 | + 0'04"471 |
| 09 | 75 | PASINI | APRILIA | 2'19"810 | + 0'04"501 |
| 10 | 6 | OLIVE | APRILIA | 2'20"090 | + 0'04"781 |
| 11 | 38 | SMITH | HONDA | 2'20"352 | + 0'05"043 |
| 12 | 7 | MASBOU | HONDA | 2'20"504 | + 0'05"195 |
| 13 | 95 | MURESAN | DERBI | 2'20"897 | + 0'05"588 |
| 14 | 24 | CORSI | APRILIA | 2'21"008 | + 0'05"699 |
| 15 | 11 | CORTESE | APRILIA | 2'21"143 | + 0'05"834 |
| 16 | 60 | RANSEDER | DERBI | 2'21"833 | + 0'06"524 |
| 17 | 8 | ZANETTI | APRILIA | 2'22"268 | + 0'06"959 |
| 18 | 37 | LITJENS | HONDA | 2'22"421 | + 0'07"112 |
| 19 | 34 | KRUMMENACHER | KTM | 2'22"469 | + 0'07"160 |
| 20 | 33 | GADEA | APRILIA | 2'22"529 | + 0'07"220 |
| 21 | 18 | TEROL | DERBI | 2'22"699 | + 0'07"390 |
| 22 | 44 | ESPARGARO | APRILIA | 2'23"354 | + 0'08"045 |
| 23 | 87 | LACALENDOLA | APRILIA | 2'23"809 | + 0'08"500 |
| 24 | 77 | AEGERTER | APRILIA | 2'23"962 | + 0'08"653 |
| 25 | 22 | NIETO | APRILIA | 2'24"187 | + 0'08"878 |
| 26 | 42 | SANCIONI | APRILIA | 2'24"391 | + 0'09"082 |
| 27 | 15 | SANDI | APRILIA | 2'25"253 | + 0'09"944 |
| 28 | 53 | GROTZKYJ | APRILIA | 2'25"461 | + 0'10"152 |
| 29 | 99 | WEBB | HONDA | 2'25"674 | + 0'10"365 |
| 30 | 27 | BIANCO | APRILIA | 2'26"154 | + 0'10"845 |
| 31 | 20 | TAMBURINI | APRILIA | 2'26"175 | + 0'10"866 |
| 32 | 51 | BONSEY | KTM | 2'26"582 | + 0'11"273 |
| 33 | 41 | SIEGERT | APRILIA | 2'29"687 | + 0'14"378 |
| 34 | 56 | VD BERG | APRILIA | 2'33"106 | + 0'17"797 |
Gran Premio D'Italia Alice
[bild]www.rizla-suzuki-motogp.co.uk/images/round/circuit_diagrams/6.gif[/bild]
Det är MotoGP helg och Mugello, Italian är platsen denna gång.
Italien är dock kluvet. Ducati, denna ögonsten som ofta jämförs med Ferrari å ena sidan och Valentino Rossi, italiens mest kända person alla kategorier (inkl Påven), på andra.
Hejas och hurras gör det hur som helst.
Både gårdagens och dagens träningar och kval har störts av regn. Det var tex precis på väg att torka upp halvvägs in i dagens MotoGP kval när en kort skur kom och sedan han det inte torka upp. 10 min efteråt så var det dock torrt för att sedan börja igen när 250cc hunnit lägga några snabba och således avgörande tider.
Inga livesändningar idag men ett 45min reportage kommer vid midnatt.
Imorgon (söndag) så sänder dock Eurosport alltsammans.
Från MotoGP:s morgonträning kl 09.45 till presskonferens efter MotoGP vid 15.00.
Det är MotoGP helg och Mugello, Italian är platsen denna gång.
Italien är dock kluvet. Ducati, denna ögonsten som ofta jämförs med Ferrari å ena sidan och Valentino Rossi, italiens mest kända person alla kategorier (inkl Påven), på andra.
Hejas och hurras gör det hur som helst.
Både gårdagens och dagens träningar och kval har störts av regn. Det var tex precis på väg att torka upp halvvägs in i dagens MotoGP kval när en kort skur kom och sedan han det inte torka upp. 10 min efteråt så var det dock torrt för att sedan börja igen när 250cc hunnit lägga några snabba och således avgörande tider.
Inga livesändningar idag men ett 45min reportage kommer vid midnatt.
Imorgon (söndag) så sänder dock Eurosport alltsammans.
Från MotoGP:s morgonträning kl 09.45 till presskonferens efter MotoGP vid 15.00.
Sv: FORMULA 1™ Grand Prix de Monaco 2007
Alisandali: Oj vad händelsefattigt det var idag. Nog för att det inte brukar ske så stora omkastningar under ett torrt race på Monacos gator men det var inte knappt några smällar under loppet heller. Liuzzi i början och nån av Spyker-bilarna var ju in i räcket men inget allvarligt.
Undra om Hamilton kunnat köra om Alonso, om han fått för stallet? Han var grymt snabb när han körde ifatt men körde Alonso bara på säkerhet?
Resultat Monacos GP
Undra om Hamilton kunnat köra om Alonso, om han fått för stallet? Han var grymt snabb när han körde ifatt men körde Alonso bara på säkerhet?
Resultat Monacos GP
| 1 | F Alonso (ESP) | McLaren Mercedes | 1:40:29.329 | 2 |
|---|---|---|---|---|
| 2 | L Hamilton (GBR) | McLaren Mercedes | 4.095 | 2 |
| 3 | F Massa (BRA) | Ferrari | 1:09.114 | 2 |
| 4 | G Fisichella (ITA) | Renault | at 1 lap | 2 |
| 5 | R Kubica (POL) | BMW | at 1 lap | 1 |
| 6 | N Heidfeld (DEU) | BMW | at 1 lap | 1 |
| 7 | A Wurz (AUT) | Williams BMW | at 1 lap | 1 |
| 8 | K Raikkonen (FIN) | Ferrari | at 1 lap | 1 |
| 9 | S Speed (USA) | Red Bull | at 1 lap | 1 |
| 10 | R Barrichello (BRA) | BAR Honda | at 1 lap | 2 |
| 11 | J Button (GBR) | BAR Honda | at 1 lap | 2 |
| 12 | N Rosberg (DEU) | Williams BMW | at 1 lap | 2 |
| 13 | H Kovalainen (FIN) | Renault | at 1 lap | 2 |
| 14 | D Coulthard (GBR) | Red Bull | at 2 laps | 1 |
| 15 | J Trulli (ITA) | Toyota | at 2 laps | 1 |
| 16 | R Schumacher (DEU) | Toyota | at 2 laps | 1 |
| 17 | T Sato (JPN) | Super Aguri Formula One | at 2 laps | 2 |
| 18 | A Davidson (GBR) | Super Aguri Formula One | at 2 laps | 2 |
| 19 | C Albers (NLD) | Spyker | at 8 laps | 3 |
| 20 | A Sutil (DEU) | Spyker | out | 1 |
| 21 | M Webber (AUS) | Red Bull | out | 1 |
| 22 | V Liuzzi (ITA) | Red Bull | out |
Sv: FORMULA 1™ Grand Prix de Monaco 2007
· ·
Dream Team: Om Senna kunde svara själv så gissar jag att han säger att Imola -94 var ingen höjdarbana för honom .
Sv: FORMULA 1™ Grand Prix de Monaco 2007
·
Frisco: Jag håller med. Det är olikheterna som i stora drag gör själva sporten så fantastiskt som den är. Samtidigt gör detta att det blir väldigt utslagsgivande då förarna och teamen behöver behärska alla förutsättningar på ett bra sätt för att kunna vara med och slåss om poäng och titlar. Vilken bana var Senna dålig på, egentligen?
Sv: FORMULA 1™ Grand Prix de Monaco 2007
Per HApps: Monaco är den äldsta av alla F1-banor. Själv tycker jag att man ska köra vidare i Monaco för alltid. Fantastiskt med alla dessa banor och dess olikheter. Fantastiskt säger jag. Och Senna var bäst i Monaco.
Sv: FORMULA 1™ Grand Prix de Monaco 2007
Salle: Härligt att du skriver årtalet på F1-tråden. Allt för att man ska kunna sortera utan problem vid ett senare tillfälle.
Sv: FORMULA 1™ Grand Prix de Monaco 2007
Salle:
Själv anser jag att man borde lägga ner Monaco's lopp.
Ur en sportslig synvinkel är loppet att jämställas med att ställa 20 lok eftervarandra i på Sundsvalls station och sedan tävla ner till Stockholm.
Men det är ju som vanligt degen som styr och inte det sportsliga.
Själv anser jag att man borde lägga ner Monaco's lopp.
Ur en sportslig synvinkel är loppet att jämställas med att ställa 20 lok eftervarandra i på Sundsvalls station och sedan tävla ner till Stockholm.
Men det är ju som vanligt degen som styr och inte det sportsliga.
Sv: FORMULA 1™ Grand Prix de Monaco 2007
·
Salle: Monaco:s GP är förmodligen det svåraste lopp under GP säsongen, Tajta svängar inga avåkningszoner + det är en nyckfull bana vid regn.
Massa har alla möjligheter att vinna loppet bara han pluggar sig förbi rookien Hamilton innan första kurvkomplexet efter start, Sedan hålla häng på Alonso + ha en annan strategi under loppet i depåstopp ja då finna alla möjligheter dvs vid torrtrace.
Vid ett regnrace ja då är det en helt öppenstory, då kan i princip vem som vinna i det nyckfullaföret på Monte Carlo:s gator som blir toksåphala!
Massa har alla möjligheter att vinna loppet bara han pluggar sig förbi rookien Hamilton innan första kurvkomplexet efter start, Sedan hålla häng på Alonso + ha en annan strategi under loppet i depåstopp ja då finna alla möjligheter dvs vid torrtrace.
Vid ett regnrace ja då är det en helt öppenstory, då kan i princip vem som vinna i det nyckfullaföret på Monte Carlo:s gator som blir toksåphala!
Sv: FORMULA 1™ Grand Prix de Monaco 2007
Paddan: Om det inte blir regn förstås. Det fanns ju risk/chans för det om man förstod det hela korrekt.
Sv: FORMULA 1™ Grand Prix de Monaco 2007
Paddan: Katastrof är ju ett överord helt klart men inte kan man vara så speciellt nöjda med en 3:e och en 15:e gridpostion på en sån kvalkritisk bana som Monaco. Att sedan värsta konkurrenten McLaren är 1:a & 2:a gör väl inte saken bättre.
Nu kan man ju hoppas på att Massa får en bra start och kan ta Hamilton, som startar i smutsen, i starten för annars kan ingen göra nåt åt en dubbel. Sen kan man ju räkna med en udda strategi från Kimi. Antingen skitlätt i början och nåt extra stopp eller tokfullt och bara 1(?) stopp.
Nu kan man ju hoppas på att Massa får en bra start och kan ta Hamilton, som startar i smutsen, i starten för annars kan ingen göra nåt åt en dubbel. Sen kan man ju räkna med en udda strategi från Kimi. Antingen skitlätt i början och nåt extra stopp eller tokfullt och bara 1(?) stopp.
Sv: FORMULA 1™ Grand Prix de Monaco 2007
Salle: Jag förstår inte hur SVT Text kan påstå att tidskvalificeringen blev en katastrof för Ferrari när Massa får starta trea på griden. Men man fokuserade väl allt resultatlisteläsande på att hitta Räikkönen.
Sv: FORMULA 1™ Grand Prix de Monaco 2007
DC:s tid från Q2 ströks helt sonika och han placeras därmed på den 16:e gridplatsen.
Det blev dubbelt McLaren på griden men det blev inte en 6:e Monaco-rookie utan Alonso som var snabbast. Kubica som visat snabbhet hade inte samma flyt under sista kvalet. Strategi kallas nog sånt.
Det blev dubbelt McLaren på griden men det blev inte en 6:e Monaco-rookie utan Alonso som var snabbast. Kubica som visat snabbhet hade inte samma flyt under sista kvalet. Strategi kallas nog sånt.
| 1 | F Alonso (ESP) | McLaren Mercedes | 1:15.726 | |
|---|---|---|---|---|
| 2 | L Hamilton (GBR) | McLaren Mercedes | 1:15.905 | |
| 3 | F Massa (BRA) | Ferrari | 1:15.967 | |
| 4 | G Fisichella (ITA) | Renault | 1:16.285 | |
| 5 | N Rosberg (DEU) | Williams BMW | 1:16.439 | |
| 6 | M Webber (AUS) | Red Bull | 1:16.784 | |
| 7 | N Heidfeld (DEU) | BMW | 1:16.832 | |
| 8 | R Kubica (POL) | BMW | 1:16.955 | |
| 9 | R Barrichello (BRA) | BAR Honda | 1:17.498 | |
| 10 | J Button (GBR) | BAR Honda | 1:17.939 | |
| 11 | A Wurz (AUT) | Williams BMW | 1:16.662 | |
| 12 | V Liuzzi (ITA) | Red Bull | 1:16.703 | |
| 13 | J Trulli (ITA) | Toyota | 1:16.988 | |
| 14 | H Kovalainen (FIN) | Renault | 1:17.125 | |
| 15 | K Raikkonen (FIN) | Ferrari | out | |
| 16 | D Coulthard (GBR) | Red Bull | out | |
| 17 | A Davidson (GBR) | Super Aguri Formula One | 1:18.250 | |
| 18 | S Speed (USA) | Red Bull | 1:18.390 | |
| 19 | A Sutil (DEU) | Spyker | 1:18.418 | |
| 20 | R Schumacher (DEU) | Toyota | 1:18.539 | |
| 21 | T Sato (JPN) | Super Aguri Formula One | 1:18.554 | |
| 22 | C Albers (NLD) | Spyker |
Sv: FORMULA 1™ Grand Prix de Monaco 2007
Fast sen stod DC på plats 16 i en tabell i TV-sändningen.... Bestäm er! :-)
Sv: FORMULA 1™ Grand Prix de Monaco 2007
Dream Team: Och DC får visst den 11:e rutan. Inte #16 som sades nånstans.
Sv: FORMULA 1™ Grand Prix de Monaco 2007
Och precis då så får DC ett straff och petas ut från Q3.
Incidenten var när en snabb Heikki kommer ikapp DC nere i hamnen. DC skall påbörja ett snabbt varv och vill således behålla en fri bana framför honom. In i sista böj så försöker HK köra om men DC "stänger" dörren framfär finnen. Tuff bedömning men det är ju en svensk domare så det är säkert rätt. :-)
Incidenten var när en snabb Heikki kommer ikapp DC nere i hamnen. DC skall påbörja ett snabbt varv och vill således behålla en fri bana framför honom. In i sista böj så försöker HK köra om men DC "stänger" dörren framfär finnen. Tuff bedömning men det är ju en svensk domare så det är säkert rätt. :-)
Sv: FORMULA 1™ Grand Prix de Monaco 2007
Salle: Japp han blev utesluten från Q3 + nedflyttad till 16:e ruta!
Sv: FORMULA 1™ Grand Prix de Monaco 2007
PEN: Ekipage ute efter Q2. Dock så är en incident mellan Heikki och Coulthard under granskning men det borde inte rendera nåt straff för DC.
| 11 | J Button (GBR) | BAR Honda | 1:16.457 | |
|---|---|---|---|---|
| 12 | A Wurz (AUT) | Williams BMW | 1:16.662 | |
| 13 | V Liuzzi (ITA) | Red Bull | 1:16.703 | |
| 14 | J Trulli (ITA) | Toyota | 1:16.988 | |
| 15 | H Kovalainen (FIN) | Renault | 1:17.125 | |
| 16 | K Raikkonen (FIN) | Ferrari | out |
Sv: FORMULA 1™ Grand Prix de Monaco 2007
Salle: Iceman har furktansvärda problem även i Ferrari vete tusan varför, I McLaeran så blåste han en och annan motor nu klipper han hjulupphängning vänster fram och han ser allmänt obekväm ut i den röda italienska Ferrarin.
Massa känns mer som en potentiell F1 champ än var Iceman är!
Pole idag sitter nog Rookien Lewis Hamilton i 2 position Alonso men varning för Kubica!
Massa känns mer som en potentiell F1 champ än var Iceman är!
Pole idag sitter nog Rookien Lewis Hamilton i 2 position Alonso men varning för Kubica!
Sv: FORMULA 1™ Grand Prix de Monaco 2007
Kimi lär inte klara Q2 efter att ha klippt curbsen lite för hårt nere i hamnen och slagit sönder vänster fram. En annan "finne" trivs dock på hemmaplan då Nicco Rosberg var snabbast fram till nu då Hamilton kör ett 15-varv...
Sv: FORMULA 1™ Grand Prix de Monaco 2007
Risk för regn även under kvalet gör att det är full fart från första stund för att få en "torr" tid.
Hamilton och Alonso fortsätter visa att McLaren-bilen är snabb på torrt.
Hamilton och Alonso fortsätter visa att McLaren-bilen är snabb på torrt.
FORMULA 1™ Grand Prix de Monaco 2007
Det regnade på förmiddagens fria träning inför Stadsloppet i Monaco. Kimi var länge snabbast men en Spyker som fick snabbaste tiden på slutet då det sakta men säkert torkade upp.
| Pos | Driver | Time | Gap |
|---|---|---|---|
| 1 | A. Sutil | 1:36:612 | |
| 2 | K. Räikkönen | 1:36:739 | 0"127 |
| 3 | L. Hamilton | 1:36:767 | 0"155 |
| 4 | G. Fisichella | 1:36:784 | 0"172 |
| 5 | S. Speed | 1:36:954 | 0"342 |
| 6 | F. Alonso | 1:37:020 | 0"408 |
| 7 | H. Kovalainen | 1:37:214 | 0"602 |
| 8 | N. Rosberg | 1:37:388 | 0"776 |
| 9 | J. Button | 1:37:442 | 0"830 |
| 10 | R. Barrichello | 1:37:463 | 0"851 |
| 11 | M. Webber | 1:37:732 | 1"120 |
| 12 | F. Massa | 1:37:997 | 1"385 |
| 13 | T. Sato | 1:38:121 | 1"509 |
| 14 | A. Davidson | 1:38:180 | 1"568 |
| 15 | D. Coulthard | 1:38:302 | 1"690 |
| 16 | R. Kubica | 1:38:463 | 1"851 |
| 17 | A. Wurz | 1:38:876 | 2"264 |
| 18 | N. Heidfeld | 1:38:899 | 2"287 |
| 19 | C. Albers | 1:38:935 | 2"323 |
| 20 | R. Schumacher | 1:40:677 | 4"065 |
| 21 | V. Liuzzi | 1:41:108 | 4"496 |
| 22 | J. Trulli | 1:43:417 | 6"805 |
Sv: Alice Grand Prix de France
Och VM-ställningarna efter 5 race kommer här
MotoGP
250cc
125cc
MotoGP
250cc
| 1 | Jorge Lorenzo (ESP) | Aprilia Fortuna | 95 |
| 2 | Andrea Dovizioso (ITA) | Honda Team Scot | 68 |
| 3 | Alex De Angelis (SMR) | Aprilia Aspar | 59 |
| 4 | Álvaro Bautista (ESP) | Aprilia Aspar | 56 |
| 5 | Hector Barbera (ESP) | Aprilia Team Toth | 34 |
| 6 | Thomas Luthi (CHI) | Aprilia - Emmi Caffè Latte | 32 |
| 7 | Julian Simon (ESP) | Honda Repsol | 26 |
| 8 | Mika Kallio (FIN) | Red Bull KTM | 21 |
| 9 | Fabrizio Lai (ITA) | Aprilia Campetella | 21 |
| 10 | Hiroshi Aoyama (JPN) | Red Bull KTM | 17 |
| 11 | Yuki Takahashi (JPN) | Honda Team Scot | 17 |
| 12 | Shuhei Aoyama (JPN) | Honda Repsol | 15 |
| 13 | Aleix Espargaro (ESP) | Aprilia Blusens | 10 |
| 14 | Marco Simoncelli (ITA) | Metis Racing Gilera | 14 |
| 15 | Anthony West (AUS) | Aprilia Team Sicilia | 13 |
| 16 | Alex Debon (ESP) | Aprilia Grand Prix | 11 |
125cc
| 1 | Lukas Pesek (CZE) | Derbi Valsir Seedorf | 91 |
| 2 | Gabor Talmacsi (HUN) | Aprilia Aspar Team | 82 |
| 3 | Hector Faubel (ESP) | Aprilia Aspar Team | 77 |
| 4 | Simone Corsi (ITA) | Skilled Racing Team | 55 |
| 5 | Sergio Gadea (ESP) | Aprilia Aspar Team | 46 |
| 6 | Joan Olive (ESP) | Aprilia Polaris World | 44 |
| 7 | Pol Espargaro (ESP) | Aprilia Belson Campetella | 39 |
| 8 | Bradley Smith (GBR) | Honda Repsol 125cc | 36 |
| 9 | Tomoyoshi Koyama (JPN) | Red Bull KTM | 32 |
| 10 | Raffaele De Rosa (ITA) | Multimedia Racing | 30 |
| 11 | Esteve Rabat (ESP) | Honda Repsol 125cc | 26 |
| 12 | Michael Ranseder (AUT) | Ajo Motorsport | 25 |
| 13 | Pablo Nieto (ESP) | Aprilia Blusens | 21 |
| 14 | Sandro Cortese (DEU) | Aprilia Emmi Caffè Latte | 18 |
| 15 | Andrea Iannone (ITA) | Aprilia WTR Team | 17 |
Sv: Alice Grand Prix de France
Resultat MotoGP
| 1 |  C. Vermeulen | Suzuki | 50:58.713 | ||||||
| 2 |  M. Melandri | Honda | 51:11.312 | ||||||
| 3 | C. Stoner | Ducati | 51:26.060 | ||||||
| 4 |  D. Pedrosa | Honda | 51:36.041 | ||||||
| 5 |  A. Hofmann | Ducati | 51:47.879 | ||||||
| 6 | V. Rossi | Yamaha | 51:52.276 | ||||||
| 7 |  J. Hopkins | Suzuki | 51:59.786 | ||||||
| 8 | L. Capirossi | Ducati | 52:19.954 | ||||||
| 9 |  M. Tamada | Yamaha | 51:34.842 | ||||||
| 10 |  S. Guintoli | Yamaha | 51:40.165 | ||||||
| 11 | F. Nieto | Kawasaki | 51:50.572 | ||||||
| 12 | C. Edwards | Yamaha | 51:06.769 | ||||||
 Bridgestone  Dunlop  Michelin | |||||||||
Sv: Alice Grand Prix de France
Resultat 250cc
| 1 | J. Lorenzo (ESP) | Aprilia Fortuna | 43:12.237 | |
| 2 | A. Dovizioso (ITA) | Honda | 43:12.393 | |
| 3 | A. De Angelis (SMR) | Aprilia | 43:14.970 | |
| 4 | H. Barbera (ESP) | Aprilia Team Toth | 43:18.208 | |
| 5 | J. Simon (ESP) | Honda | 43:18.348 | |
| 6 | M. Simoncelli (ITA) | Gilera | 43:34.990 | |
| 7 | M. Kallio (FIN) | KTM | 43:35.376 | |
| 8 | Á. Bautista (ESP) | Aprilia | 43:39.653 | |
| 9 | S. Aoyama (JPN) | Honda | 43:41.152 | |
| 10 | A. West (AUS) | Aprilia Team Sicilia | 43:46.187 | |
| 11 | R. Wilairot (THA) | Thai Honda | 44:10.137 | |
| 12 | F. Lai (ITA) | Aprilia | 44:10.248 | |
| 13 | A. Baldolini (ITA) | Aprilia | 44:18.488 | |
| 14 | T. Sekiguchi (JPN) | Aprilia | 44:18.957 | |
| 15 | E. Laverty (IRL) | Honda | 44:19.886 | |
| 16 | D. Heidolf (DEU) | Aprilia | 44:27.074 | |
| 17 | A. Tizon (ESP) | Aprilia Blusens | 44:43.692 | |
| 18 | A. Espargaro (ESP) | Aprilia Blusens | 44:51.938 |
Sv: Alice Grand Prix de France
Resultat 125cc
| 1 | S. Gadea (ESP) | Aprilia | | 00:00.000 |
| 2 | L. Pesek (CZE) | Derbi | | 00:00.478 |
| 3 | B. Smith (GBR) | Honda | | 00:02.963 |
| 4 | G. Talmacsi (HUN) | Aprilia | | 00:13.516 |
| 5 | J. Olive (ESP) | Aprilia | | 00:13.845 |
| 6 | H. Faubel (ESP) | Aprilia | | 00:15.098 |
| 7 | S. Cortese (DEU) | Aprilia Emmi | | 00:15.603 |
| 8 | S. Corsi (ITA) | Aprilia | | 00:15.664 |
| 9 | M. Di Meglio (FRA) | Honda | | 00:15.777 |
| 10 | T. Koyama (JPN) | KTM | | 00:19.108 |
| 11 | P. Espargaro (ESP) | Aprilia Belson Camp | | 00:23.920 |
| 12 | A. Masbou (FRA) | Honda | | 00:24.210 |
| 13 | R. Krummenacher (CHE) | KTM | | 00:29.517 |
| 14 | M. Ranseder (AUT) | Honda | | 00:29.701 |
| 15 | P. Nieto (ESP) | Aprilia Blusens | | 00:34.936 |
Sv: Alice Grand Prix de France
Paddan: Ja med tanke på att han som bäst varit 8 så lär ju detta vara skönt.
Ett spännande lopp pga de yttre omständigheterna. Och det är alltid lika fascinerande att se hur dom kan hantera dessa +200bhp fordon som bara har kontakt med backen på en yta motsvarande två kreditkort.
Ett spännande lopp pga de yttre omständigheterna. Och det är alltid lika fascinerande att se hur dom kan hantera dessa +200bhp fordon som bara har kontakt med backen på en yta motsvarande två kreditkort.
Sv: Alice Grand Prix de France
Salle: Och Alex Hofmann var sprudlande glad när han korsade mållinjen som femma. Han var så glad att man nästan kunde tro att det var han som vann.
Sv: Alice Grand Prix de France
Vermuelen tar sin 1:a seger och Suzukis första 4t-seger och seger överhuvudtaget sen 2001. Melandri 2:a. Stoner tar 3:an och Pedrosa 4:a.
Mellan dessa 4 skiljde det mer än ett halvt varv runt den drygt 4 kilometr långa Bugatti-banan i Le Mans.
Mellan dessa 4 skiljde det mer än ett halvt varv runt den drygt 4 kilometr långa Bugatti-banan i Le Mans.
Sv: Alice Grand Prix de France
Och Hayden gör årets vurpa. Bromsar på sig i slutet av bakrakan och pang går han i backen och försvinner rakt ut i kattsanden. Hojen gör en 3-4 volter och är numer inte sig lik.
Sv: Alice Grand Prix de France
Vermuelen och Melandri fortsätter att dra ifrån de övriga med 2-3 sek per varv. Sen verkar Rossi ha stora problem med bakhjulet då han tappar och gör misstag. Vale är nere på 7:e nu. 3 varv kvar.
Sv: Alice Grand Prix de France
Nu (13 varv kvar) har fältet stabilerats sig. Vermuelen leder en sek före Melandri och dom kör 2-3 sekunder snabbare per varv än de övriga .Sen är det nästan 5sek ner till Rossi & Stoner strax före Hayden och Hofmann.
Sv: Alice Grand Prix de France
Paddan: I två omgångar har nu alla bytt däck. Stora omkastningar har självklart skett. Live-timingen har fått problem men det verkar som om det är Vermuelen (regnkung från Aus häromåret) som leder före Hopkins, Melandri, Pedrosa, Rossi och Hayden
Sv: Alice Grand Prix de France
Salle: Edwards som tidigt bytte till Im-däck linkar fram. Och RdP kraschar från ledning. Nu jublar inte grodätarna...
och "Alla" kommer in för hojbyte.
och "Alla" kommer in för hojbyte.
Sv: Alice Grand Prix de France
Första kraschen är ett faktum då Carlos Checa går omkull efter att ha passerat Rossi tillsammans med 4 andra då Vale hade ett "moment"...
Strax efter så går Guintoli hårt i backen och RdP har ett jättesläpp...
Elias av.
Nu är det blött och det lär bli hojbyten nu.
Strax efter så går Guintoli hårt i backen och RdP har ett jättesläpp...
Elias av.
Nu är det blött och det lär bli hojbyten nu.
Sv: Alice Grand Prix de France
Salle: Nepp, jag har missat de första 6 varven då jag varit ute och försökt få ett godkännande av mina provfrågor om andra världskriget.
Sv: Alice Grand Prix de France
Salle: Pedrosa sjönk även han i tabellen initialt. Men nu är det röda hjälmar hela tiden. Kan han han haft IM-däck tro???
Sv: Alice Grand Prix de France
Paddan: såg du vad som hände med Edwards? han hade ju pole och kom ju iväg. Sen var han typ sist när livetimingen hittade han.
Sv: Alice Grand Prix de France
Större droppar rapporteras från Le Mans.
Alla hojar på gridden har torrdäck men alla team har reservhojarna (om dom har nån vill säga) stående i depån med andra däck....
Alla hojar på gridden har torrdäck men alla team har reservhojarna (om dom har nån vill säga) stående i depån med andra däck....
Sv: Alice Grand Prix de France
Salle: Och där såg man "Wet Race" skylten i TV. Vad den innebär att det är tillåtet att åka in i depån för att byta däck eller motorcykel. Man måste dock byta från en däcksort till en annan, ex från slicks till intermediates.
Sv: Alice Grand Prix de France
MotoGP.com (och engelsk Europsort) har intervjuare nere på gridden bland förarna. De flesta är aningens nervösa om regnet skall öka och hur man skall gå i däcksval. Men rutinerade Barros sa bara att han gått ner en mjukhet på framdäcket annars var det inget speciellt.
Sv: Alice Grand Prix de France
Paddan: Nu finns väl inte "wet race" som definition längre. Inte som det var åtminstone. Nu blir det ju hoj/däcksbyte istället för det gamla avbrott-träning-omstart..
Men det är "declared a wet race"-enligt de eng kommentatorerna.
Men det är "declared a wet race"-enligt de eng kommentatorerna.
« Föregående · 886873 · Nästa »
Det är ju intressant att se på topphastigheterna hur pass mycket snabbare Ducatin är än alla de andra märkena.