« Föregående · 887813 · Nästa »
Sidan uppdateras nu automatiskt med de nya inlägg som skrivs.
Sv: FORMULA 1™ Grand Prix du Canada 2007
Salle: Jag har aldrig blandat in Kubica i diskussionen. Båda Spyker-bilarna var in i samma mur, kurva fyra. Med bara någon sekund mellan. Sedan visade de Massa (eller om det var Webber) som lätt lätt touchade muren på start/mål.
Sv: FORMULA 1™ Grand Prix du Canada 2007
Poffa: Jo han var in där också. Webber och nån till har också gnuggat högerhjulen emot denna mur.
Fast Sutil stannade i turn 4 och Kubicas krasch var innan turn 10.
"Lap 23: The Safety Car is out as Adrian Sutil hits the wall hard at Turn Four "
Fast Sutil stannade i turn 4 och Kubicas krasch var innan turn 10.
"Lap 23: The Safety Car is out as Adrian Sutil hits the wall hard at Turn Four "
Sv: FORMULA 1™ Grand Prix du Canada 2007
Salle: På bilderna såg det ut som att de var in i samma mur, med ett par sekunder mellan. Den bil som var in och touchade muren på start/mål var väl Massa?
Sv: FORMULA 1™ Grand Prix du Canada 2007
Poffa: Enligt BMW är Kubica "stable" men dom vet inte så mycket mer för närvarande.
Sv: FORMULA 1™ Grand Prix du Canada 2007
Poffa: Sutil gick av i Turn 4. (Detta räknas som turn 10) Och Albers som var in i tidigare nämnd mur kunde fortsätta.
Sv: FORMULA 1™ Grand Prix du Canada 2007
Poffa: Var det där Spykern stod... En satte ju sig i "världsmästarmuren strax innan start/mål-linjen men vart den andra stod såg jag inte.
Sv: FORMULA 1™ Grand Prix du Canada 2007
Robert Kubica är nu i ambulans och på väg emot sjukhus. Inga uppgifter om hur han mår.
Säkerhetsbilen in med 37 varv kvar. Nu kan Alonso och Rosberg få ta sina Stop&Go!
Säkerhetsbilen in med 37 varv kvar. Nu kan Alonso och Rosberg få ta sina Stop&Go!
Sv: FORMULA 1™ Grand Prix du Canada 2007
Salle: Fruktansvärd smäll. Det är bara att be till alla racing-gudar att vi inte bevittnat ännu en dödskrasch.
Spyker-bilarna var dock in i muren på exakt samma ställe. Förmodligen någon form av olja på banan.
Spyker-bilarna var dock in i muren på exakt samma ställe. Förmodligen någon form av olja på banan.
Sv: FORMULA 1™ Grand Prix du Canada 2007
Frisco: Ruggig smäll på 27:e varvet. Robert Kubica demolerar sin bil totalt.
I slutet av bakrakan ner emot hårnålen så kommer han långt ut till höger, blir lätt luftburen och dundrar in i muren. Dom säger att farten där brukar ligga runt 290... Säkerhetsbil ute och den lär bli där ett tag.
Detta skedde kort efter en sejour med Säkerhetsbil pga två Spyker-bilar som varit in i muren på olika ställen av banan. Under de SC-varven så gick Alonso och Rosberg dyker in i depån direkt och tjänade mycket på det. Dock så var PitLane stängd och dom kommer att drabbas av varsitt 10 sek stop&go.
4 varv under SC och dom har inte fått ut Kubica än vad man sett.
I slutet av bakrakan ner emot hårnålen så kommer han långt ut till höger, blir lätt luftburen och dundrar in i muren. Dom säger att farten där brukar ligga runt 290... Säkerhetsbil ute och den lär bli där ett tag.
Detta skedde kort efter en sejour med Säkerhetsbil pga två Spyker-bilar som varit in i muren på olika ställen av banan. Under de SC-varven så gick Alonso och Rosberg dyker in i depån direkt och tjänade mycket på det. Dock så var PitLane stängd och dom kommer att drabbas av varsitt 10 sek stop&go.
4 varv under SC och dom har inte fått ut Kubica än vad man sett.
Sv: Gran Premi Cinzano de Catalunya
Kort från intervjuer av Mamola från depån efter loppet:
DePuniet: Ont som f-n men lycklig. Perfekt hoj och mycket bra däck. Tappade rytm i samband med ihopstötningen med Elias och koncentrerade sig på att köra jämna snabba varv. Orolig för Capirex emot slutet men kunde svara upp.
Hopkins: Bakdäcket tog slut pg av värmen med 8 varv kvar och då kunde han inte hänga med de tre i täten. Nöjd med helgen och speciellt med tanke på de race som kommer. Däcken funkar och hojen är riktigt bra.
Mamola säger att Ducatins effekt verkar få däcken att hålla bättre pga lite mer hjulspinn hur konstigt det än låter.
DePuniet: Ont som f-n men lycklig. Perfekt hoj och mycket bra däck. Tappade rytm i samband med ihopstötningen med Elias och koncentrerade sig på att köra jämna snabba varv. Orolig för Capirex emot slutet men kunde svara upp.
Hopkins: Bakdäcket tog slut pg av värmen med 8 varv kvar och då kunde han inte hänga med de tre i täten. Nöjd med helgen och speciellt med tanke på de race som kommer. Däcken funkar och hojen är riktigt bra.
Mamola säger att Ducatins effekt verkar få däcken att hålla bättre pga lite mer hjulspinn hur konstigt det än låter.
Sv: Gran Premi Cinzano de Catalunya
Paddan: Det var ju så väntat att jag inte ens brydde mig om att sätta pengar då den kombon... :-)
Sv: Gran Premi Cinzano de Catalunya
GRYMMA 10 sista varv i kungaklassen.
Stoner, Rossi kämpar om tätpositionen med Pedrosa precis bakom de 2 avvaktande på ett ev misstag.
Till slut är det Stoner som drar det längsta strået, 69/1000-delar före Rossi och sen Dani 2 tiondelar till efter.
Hopper 4:a och den skadade Randy DePuniet 5:a gör att det är 5 olika hojfabrikat på det första 5 platserna. Det är riktigt j-a kul. Dessutom så är både Bridgestone och Michelin med där uppe och det är 5 olika nationaliteter på dom.
Visar att det inte spelar nån roll på vilket material man har att tillgå.
Mäktig uppåkning av Capiroosi från en 17:e på griden till 6:e plats.
Stoner, Rossi kämpar om tätpositionen med Pedrosa precis bakom de 2 avvaktande på ett ev misstag.
Till slut är det Stoner som drar det längsta strået, 69/1000-delar före Rossi och sen Dani 2 tiondelar till efter.
Hopper 4:a och den skadade Randy DePuniet 5:a gör att det är 5 olika hojfabrikat på det första 5 platserna. Det är riktigt j-a kul. Dessutom så är både Bridgestone och Michelin med där uppe och det är 5 olika nationaliteter på dom.
Visar att det inte spelar nån roll på vilket material man har att tillgå.
Mäktig uppåkning av Capiroosi från en 17:e på griden till 6:e plats.
Sv: Gran Premi Cinzano de Catalunya
Salle: Äh, typiskt den där Rossi att förstöra min fina 1-2-3 tippning.
Sv: Gran Premi Cinzano de Catalunya
Resultat 250cc
| 01 | 1 | LORENZO | APRILIA | 40'51"620 | |
| 02 | 3 | DE ANGELIS | APRILIA | 40'54"814 | + 0'03"194 |
| 03 | 34 | DOVIZIOSO | HONDA | 41'02"216 | + 0'10"596 |
| 04 | 12 | LUTHI | APRILIA | 41'08"720 | + 0'17"100 |
| 05 | 19 | BAUTISTA | APRILIA | 41'11"918 | + 0'20"298 |
| 06 | 36 | KALLIO | KTM | 41'12"186 | + 0'20"566 |
| 07 | 4 | H.AOYAMA | KTM | 41'12"235 | + 0'20"615 |
| 08 | 80 | BARBERA | APRILIA | 41'15"204 | + 0'23"584 |
| 09 | 58 | SIMONCELLI | GILERA | 41'28"323 | + 0'36"703 |
| 10 | 60 | SIMON | HONDA | 41'28"387 | + 0'36"767 |
| 11 | 73 | S.AOYAMA | HONDA | 41'31"212 | + 0'39"592 |
| 12 | 15 | LOCATELLI | GILERA | 41'39"648 | + 0'48"028 |
| 13 | 16 | CLUZEL | APRILIA | 41'58"705 | + 1'07"085 |
| 14 | 17 | ABRAHAM | APRILIA | 42'03"488 | + 1'11"868 |
| 15 | 44 | SEKIGUCHI | APRILIA | 42'09"007 | + 1'17"387 |
Sv: Gran Premi Cinzano de Catalunya
Resultat 125cc
Resultat 125cc
| 01 | 71 | KOYAMA | KTM | 41'06"339 | |
| 02 | 14 | TALMACSI | APRILIA | 41'06"388 | + 0'00"049 |
| 03 | 34 | KRUMMENACHER | KTM | 41'06"470 | + 0'00"131 |
| 04 | 33 | GADEA | APRILIA | 41'06"839 | + 0'00"500 |
| 05 | 44 | ESPARGARO | APRILIA | 41'08"420 | + 0'02"081 |
| 06 | 38 | SMITH | HONDA | 41'11"131 | + 0'04"792 |
| 07 | 24 | CORSI | APRILIA | 41'23"179 | + 0'16"840 |
| 08 | 6 | OLIVE | APRILIA | 41'23"249 | + 0'16"910 |
| 09 | 17 | BRADL | APRILIA | 41'23"258 | + 0'16"919 |
| 10 | 60 | RANSEDER | DERBI | 41'23"261 | + 0'16"922 |
| 11 | 11 | CORTESE | APRILIA | 41'23"451 | + 0'17"112 |
| 12 | 12 | RABAT | HONDA | 41'23"594 | + 0'17"255 |
| 13 | 52 | PESEK | DERBI | 41'23"602 | + 0'17"263 |
| 14 | 8 | ZANETTI | APRILIA | 41'30"046 | + 0'23"707 |
| 15 | 77 | AEGERTER | APRILIA | 41'34"705 | + 0'28"366 |
Sv: Gran Premi Cinzano de Catalunya
Paddan: Då hettar det till lite granna. Inte bara för att centigraderna har stigit till 31°, från "svala 28°" när 125cc startade, nere i Barcelona (jag har ju samma temp här och "bara" 27° INNE hos mig) utan för nu rullar 800-kubikarna ut på griden.
Sv: Gran Premi Cinzano de Catalunya
Paddan: Nä Rossi var ju först så Lorenzo är ju "bara" ett plagiat egentligen.
Fast det är lite kul med kopiorna som är så j-a lika i kroppsstorlek och uttryck samt att det är nån som försöker åtminstone.
Fast det känns inte lika spontant som Rossi's hyss. Ibland vet ju inte ens Rossi om vad som kommer att ske mer än vart på banan.
Fast det är lite kul med kopiorna som är så j-a lika i kroppsstorlek och uttryck samt att det är nån som försöker åtminstone.
Fast det känns inte lika spontant som Rossi's hyss. Ibland vet ju inte ens Rossi om vad som kommer att ske mer än vart på banan.
Sv: Gran Premi Cinzano de Catalunya
Lorenzo leker rockband med två "kopior" och en plojmikrofon, men han når ännu inte upp till Rossi vad gäller att ställa till med spektakulära segerfiranden.
Sv: Gran Premi Cinzano de Catalunya
Salle: Hmm, få se Gadea 4:a, Barbera 8:a... det borde betyda att Stoner blir 12:a om min "fina" statistikrad ska fortsätta.
Sv: Gran Premi Cinzano de Catalunya
Ett sömnigt 250-lopp. Jorge Lorenzo tog ledningen i 2:a kurvan och har sedan enkelt behållit den. Andrea Dovizioso försökte tappert att hänga på och lyckades bra med det. Dock så kostade det nog mycket däck för nu är det sladdigt för italienaren som kommer att tappa 9 poäng till till Lorenzo i sammandraget. För Alex DeAngelis har jobbat sig ifatt och ikapp med några snabbaste racevarv. Men han kom aldrig närmare ledningen än en dryg sekund innan Lorenzo ökade tempot en aning och gled ifrån.
Spansk hemmaseger och de +100.000 åskådarna tutar i tryckluftshorn, smäller av smällare och har sig. De smatterband som dom har där nere är mäktiga.
Luthi 4:a, Bautista 5:a, Kallio 6:a, H.Aoyama 7:a och Barbera 8:a
Spansk hemmaseger och de +100.000 åskådarna tutar i tryckluftshorn, smäller av smällare och har sig. De smatterband som dom har där nere är mäktiga.
Luthi 4:a, Bautista 5:a, Kallio 6:a, H.Aoyama 7:a och Barbera 8:a
Sv: Gran Premi Cinzano de Catalunya
Många vinnare idag...
Gabor Talmacsi som med sin 2:a plats nu tar ledningen med 13p i sammandraget.
Takahashi Koyama som tar sin 1:a GP-seger.
Randy krummenacher som på sin 17:e födelsedag tar sitt första GP-podium.
KTM och teamchefen Harold Bartol som verkar hittat formen och dessutom omtalats om ett team med interna problem då förarna inte "mäktat med".
Gabor Talmacsi som med sin 2:a plats nu tar ledningen med 13p i sammandraget.
Takahashi Koyama som tar sin 1:a GP-seger.
Randy krummenacher som på sin 17:e födelsedag tar sitt första GP-podium.
KTM och teamchefen Harold Bartol som verkar hittat formen och dessutom omtalats om ett team med interna problem då förarna inte "mäktat med".
Sv: Gran Premi Cinzano de Catalunya
Salle: Äh, typiskt, Gadea gör ett lite knepigt spårval och får ett litet bakhjulssläpp på andra hälften av sista varvet och tappar från första plats till fjärde. KTM gör ett otroligt fint race med Koyama som segrare och Krummenacher som trea. Icabutiken i Timrå kom tvåa.
Sv: Gran Premi Cinzano de Catalunya
En vurpa med 3 varv kvar med Pesek och Faubel gör att det kommer tajta till lite i sammandraget.
Sen är det kul att se KTM:arna med Krummenacher och Koyama är med och fajtas i täten. 17-åriga Krummenacher ligger 2:a ut på sista varvet efter Koyama med Gadea tätt bakom.
Sen är det kul att se KTM:arna med Krummenacher och Koyama är med och fajtas i täten. 17-åriga Krummenacher ligger 2:a ut på sista varvet efter Koyama med Gadea tätt bakom.
Sv: Gran Premi Cinzano de Catalunya
Frisco: Pasini mindre glad på sin Aprilia. Han går omkull då cylindern antagligen nöp (bakhjulet snurrade inte). När de båda tillslut stannat i kattsanden så var Mattea snart framme och visade varför han inte valde fotboll som sin sport. Inte så vackert att skåda för sponsorer osv men klart förståeligt. Passini var mångas favorit till titeln men då krävs det en hoj som inte pajar vart och (mer än) vartannat lopp.
Sv: Gran Premi Cinzano de Catalunya
Paddan:
125cc: Det gör lite ont men...
1. Talmacsi
250cc: Tråkigt jag vet men...
1. Lorenzo
MotoGP:
1. Stoner
2. Rossi
3. Pedrosa
125cc: Det gör lite ont men...
1. Talmacsi
250cc: Tråkigt jag vet men...
1. Lorenzo
MotoGP:
1. Stoner
2. Rossi
3. Pedrosa
Sv: Gran Premi Cinzano de Catalunya
Salle: Dags för att välta lite kor...
125cc:
1. Gadea
250cc:
1. Barbera
MotoGP:
1.Stoner
2.Pedrosa
3.Hopkins
125cc:
1. Gadea
250cc:
1. Barbera
MotoGP:
1.Stoner
2.Pedrosa
3.Hopkins
Sv: Gran Premi Cinzano de Catalunya
Jörgen förbättrade sin tid från igår med nästan en sekund. Detta gjorde inte alla bakom då värmen verkat ställ till det liet även här. Dock så har ju inte Jorge imponerat lika mycket på racen som på träning och med ett gäng snabba spanjorer bakom så hoppas vi på ett jämn race.
Resultat 250cc Kval
Resultat 250cc Kval
| 01 | 1 | LORENZO | APRILIA | 1'45"098 | |
| 02 | 80 | BARBERA | APRILIA | 1'46"013 | + 0'00"915 |
| 03 | 34 | DOVIZIOSO | HONDA | 1'46"201 | + 0'01"103 |
| 04 | 6 | DEBON | APRILIA | 1'46"333 | + 0'01"235 |
| 05 | 3 | DE ANGELIS | APRILIA | 1'46"422 | + 0'01"324 |
| 06 | 19 | BAUTISTA | APRILIA | 1'46"436 | + 0'01"338 |
| 07 | 36 | KALLIO | KTM | 1'46"629 | + 0'01"531 |
| 08 | 4 | H.AOYAMA | KTM | 1'46"664 | + 0'01"566 |
| 09 | 58 | SIMONCELLI | GILERA | 1'46"666 | + 0'01"568 |
| 10 | 55 | TAKAHASHI | HONDA | 1'46"667 | + 0'01"569 |
| 11 | 60 | SIMON | HONDA | 1'46"836 | + 0'01"738 |
| 12 | 73 | S.AOYAMA | HONDA | 1'47"037 | + 0'01"939 |
| 13 | 41 | ESPARGARO | APRILIA | 1'47"100 | + 0'02"002 |
| 14 | 12 | LUTHI | APRILIA | 1'47"151 | + 0'02"053 |
| 15 | 15 | LOCATELLI | GILERA | 1'47"820 | + 0'02"722 |
Sv: Gran Premi Cinzano de Catalunya
Fyrtaktarna är inte lika värmekänsliga när det gäller effekten. Dock så kan det ha varit värmen som gjorde att 3 el 4 hojar "dog" på kvalet. Men värme och kvaldäck gav Rossi den snabbaste tiden nånsin runt Montmelo på två hjul. DePuniet körde snabbt men kommer inte att kunna race lika bra pga ett ordentligt ömt knä. Dom i Clinica Mobile tömde det på nån deciliter i morse om jag förstod franskan rätt.
Resultat MotoGP Kval
Resultat MotoGP Kval
| 01 | 46 | ROSSI | YAMAHA FIAT | 1'41"840 | |
| 02 | 14 | DE PUNIET | KAWASAKI | 1'41"901 | + 0'00"061 |
| 03 | 26 | PEDROSA | HONDA REPSOL | 1'42"002 | + 0'00"162 |
| 04 | 27 | STONER | DUCATI | 1'42"117 | + 0'00"277 |
| 05 | 21 | HOPKINS | SUZUKI | 1'42"233 | + 0'00"393 |
| 06 | 5 | EDWARDS | YAMAHA FIAT | 1'42"283 | + 0'00"443 |
| 07 | 1 | HAYDEN | HONDA REPSOL | 1'42"522 | + 0'00"682 |
| 08 | 24 | ELIAS | HONDA GRESINI | 1'42"607 | + 0'00"767 |
| 09 | 33 | MELANDRI | HONDA GRESINI | 1'42"623 | + 0'00"783 |
| 10 | 66 | HOFMANN | DUCATI PRMAC D'ANTIN | 1'42"860 | + 0'01"020 |
| 11 | 71 | VERMEULEN | SUZUKI | 1'42"967 | + 0'01"127 |
| 12 | 56 | NAKANO | HONDA KONICA MINOLTA | 1'43"334 | + 0'01"494 |
| 13 | 50 | GUINTOLI | YAMAHA TECH 3 | 1'43"557 | + 0'01"717 |
| 14 | 4 | BARROS | DUCATI PRMAC D'ANTIN | 1'43"722 | + 0'01"882 |
| 15 | 7 | CHECA | HONDA LCR | 1'43"729 | + 0'01"889 |
| 16 | 6 | TAMADA | YAMAHA TECH 3 | 1'43"947 | + 0'02"107 |
| 17 | 65 | CAPIROSSI | DUCATI | 1'43"948 | + 0'02"108 |
| 18 | 10 | Kenny ROBERTS Jr | KR TEAM ROBERTS | 1'44"263 | + 0'02"423 |
Sv: Gran Premi Cinzano de Catalunya
Salle: Det är varmt i Barcelona. Tyvärr lite för varmt för 2-taktarna som får lite sämre toppeffekt som är så viktigt på denna bana med så långa raka.
Men värmen gör att däcken klibbar bra så tiderna blev låga ändå.
Resultat 125cc Kval
Men värmen gör att däcken klibbar bra så tiderna blev låga ändå.
Resultat 125cc Kval
| 01 | 14 | TALMACSI | APRILIA | 1'50"012 | |
| 02 | 55 | FAUBEL | APRILIA | 1'50"336 | + 0'00"324 |
| 03 | 33 | GADEA | APRILIA | 1'50"529 | + 0'00"517 |
| 04 | 38 | SMITH | HONDA | 1'50"806 | + 0'00"794 |
| 05 | 52 | PESEK | DERBI | 1'50"933 | + 0'00"921 |
| 06 | 35 | DE ROSA | APRILIA | 1'50"945 | + 0'00"933 |
| 07 | 71 | KOYAMA | KTM | 1'51"072 | + 0'01"060 |
| 08 | 75 | PASINI | APRILIA | 1'51"170 | + 0'01"158 |
| 09 | 24 | CORSI | APRILIA | 1'51"170 | + 0'01"158 |
| 10 | 29 | IANNONE | APRILIA | 1'51"295 | + 0'01"283 |
| 11 | 11 | CORTESE | APRILIA | 1'51"744 | + 0'01"732 |
| 12 | 12 | RABAT | HONDA | 1'51"799 | + 0'01"787 |
| 13 | 17 | BRADL | APRILIA | 1'51"801 | + 0'01"789 |
| 14 | 6 | OLIVE | APRILIA | 1'51"925 | + 0'01"913 |
| 15 | 34 | KRUMMENACHER | KTM | 1'51"930 | + 0'01"918 |
FORMULA 1™ Grand Prix du Canada 2007
2007? Ja, för ordningens skull.
Kanadas GP 9-10 juni
9/6 15.55 VS1 Träning
9/6 18.55 VS1 Kval
10/6 18.30 TV6 Race
Ställningen i VM:
1 Fernando Alonso Spanish McLaren-Mercedes 38
1= Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 38
3 Felipe Massa Brazilian Ferrari 33
4 Kimi Räikkönen Finnish Ferrari 23
5 Nick Heidfeld German BMW 18
6 Giancarlo Fisichella Italian Renault 13
7 Robert Kubica Polish BMW 12
8 Nico Rosberg German Williams-Toyota 5
9 David Coulthard British Red Bull-Renault 4
9= Jarno Trulli Italian Toyota 4
11 Heikki Kovalainen Finnish Renault 3
12 Alexander Wurz Austrian Williams-Toyota 2
13 Takuma Sato Japanese Super Aguri-Honda 1
13= Ralf Schumacher German Toyota 1
Kanadas GP 9-10 juni
9/6 15.55 VS1 Träning
9/6 18.55 VS1 Kval
10/6 18.30 TV6 Race
Ställningen i VM:
1 Fernando Alonso Spanish McLaren-Mercedes 38
1= Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 38
3 Felipe Massa Brazilian Ferrari 33
4 Kimi Räikkönen Finnish Ferrari 23
5 Nick Heidfeld German BMW 18
6 Giancarlo Fisichella Italian Renault 13
7 Robert Kubica Polish BMW 12
8 Nico Rosberg German Williams-Toyota 5
9 David Coulthard British Red Bull-Renault 4
9= Jarno Trulli Italian Toyota 4
11 Heikki Kovalainen Finnish Renault 3
12 Alexander Wurz Austrian Williams-Toyota 2
13 Takuma Sato Japanese Super Aguri-Honda 1
13= Ralf Schumacher German Toyota 1
Gran Premi Cinzano de Catalunya
[bild]www.rizla-suzuki-motogp.co.uk/images/round/circuit_diagrams/7.gif[/bild]
Det är motorhelg igen. Denna gång i dubbel bemärkelse med tanke på att
F1 kör i Montreal, Canada denna helg.
Fast denna tråd är om Motorcykel-racing och de har tagit sig till Barcelona och den tekniska och snabba Circuit de Catalunya.
Tv-tider (Eurosport)
Lördag
12.30-13.00 Introduktion
13.00-13-30 125cc Kval2
13.45-15.00 MotoGP Kval
Söndag
09.45-10.15 MotoGP WarmUp
10.15-10.45 Introduktion
10.45-12.00 125cc Race
12.00-13.15 250cc Race
13.15-15.00 MotoGP Race
Det är motorhelg igen. Denna gång i dubbel bemärkelse med tanke på att
F1 kör i Montreal, Canada denna helg.
Fast denna tråd är om Motorcykel-racing och de har tagit sig till Barcelona och den tekniska och snabba Circuit de Catalunya.
Tv-tider (Eurosport)
Lördag
12.30-13.00 Introduktion
13.00-13-30 125cc Kval2
13.45-15.00 MotoGP Kval
Söndag
09.45-10.15 MotoGP WarmUp
10.15-10.45 Introduktion
10.45-12.00 125cc Race
12.00-13.15 250cc Race
13.15-15.00 MotoGP Race
Sv: Gran Premio D'Italia Alice
En som vanligt underbar racesöndag från Mugello fick en lika fin avslutning med de hyllningar för sin nationalhjälte på prispodiet. Skall Pedrosa kunna göra om bedriften i Barcelona nästa vecka?
Resultat MotoGP Race
Resultat MotoGP Race
| 01 | 46 | ROSSI | YAMAHA FIAT | 42'42"385 | |
| 02 | 26 | PEDROSA | HONDA REPSOL | 42'45"459 | + 0'03"074 |
| 03 | 4 | BARROS | DUCATI PRMAC D'ANTIN | 42'48"341 | + 0'05"956 |
| 04 | 27 | STONER | DUCATI | 42'48"397 | + 0'06"012 |
| 05 | 21 | HOPKINS | SUZUKI | 42'55"629 | + 0'13"244 |
| 06 | 24 | ELIAS | HONDA GRESINI | 43'01"640 | + 0'19"255 |
| 07 | 65 | CAPIROSSI | DUCATI | 43'02"031 | + 0'19"646 |
| 08 | 71 | VERMEULEN | SUZUKI | 43'05"195 | + 0'22"810 |
| 09 | 33 | MELANDRI | HONDA GRESINI | 43'05"222 | + 0'22"837 |
| 10 | 1 | HAYDEN | HONDA REPSOL | 43'06"798 | + 0'24"413 |
| 11 | 66 | HOFMANN | DUCATI PRMAC D'ANTIN | 43'07"166 | + 0'24"781 |
| 12 | 5 | EDWARDS | YAMAHA FIAT | 43'10"386 | + 0'28"001 |
| 13 | 56 | NAKANO | HONDA KONICA MINOLTA | 43'19"118 | + 0'36"733 |
| 14 | 50 | GUINTOLI | YAMAHA TECH 3 | 43'27"483 | + 0'45"098 |
| 15 | 6 | TAMADA | YAMAHA TECH 3 | 43'27"530 | + 0'45"145 |
| 16 | 19 | JACQUE | KAWASAKI | 43'27"602 | + 0'45"217 |
| 17 | 10 | Kenny ROBERTS Jr | KR TEAM ROBERTS | 44'09"607 | + 1'27"222 |
| 18 | 14 | DE PUNIET | KAWASAKI | 1 lap(s) | |
| 19 | 80 | Kurtis ROBERTS | KR TEAM ROBERTS | 3 lap(s) | |
| 20 | 7 | CHECA | HONDA LCR | 9 lap(s) |
Sv: Gran Premio D'Italia Alice
6:e raka hemmasegern för The Doctor är ett faktum. Detta trots att ALLT förhandsnack gällde Ducati och Bridgestone. Inte nog med at Michelin tog segern så tog dom även 2:a platsen med Dani Pedrosa som pressade Vale länge och väl. 3:a blev Barros på Pramac Ducatin före fabriksduccen med Stoner i sadeln.
Sv: Gran Premio D'Italia Alice
Tippandet har funkat bra för mig. Två av två än så länge. Dock så verkar det hålla sig torrt även till MotoGP så det lutar nog att Paddan ligger bäst till.
Resulatat 250cc Race
Resulatat 250cc Race
| 01 | 19 | BAUTISTA | APRILIA | 40'18"605 | |
| 02 | 3 | DE ANGELIS | APRILIA | 40'18"692 | + 0'00"087 |
| 03 | 80 | BARBERA | APRILIA | 40'26"270 | + 0'07"665 |
| 04 | 34 | DOVIZIOSO | HONDA | 40'26"356 | + 0'07"751 |
| 05 | 12 | LUTHI | APRILIA | 40'45"872 | + 0'27"267 |
| 06 | 73 | S.AOYAMA | HONDA | 40'46"127 | + 0'27"522 |
| 07 | 60 | SIMON | HONDA | 40'46"379 | + 0'27"774 |
| 08 | 1 | LORENZO | APRILIA | 40'50"843 | + 0'32"238 |
| 09 | 58 | SIMONCELLI | GILERA | 41'10"060 | + 0'51"455 |
| 10 | 14 | WEST | APRILIA | 41'22"913 | + 1'04"308 |
| 11 | 55 | TAKAHASHI | HONDA | 41'22"923 | + 1'04"318 |
| 12 | 41 | ESPARGARO | APRILIA | 41'23"067 | + 1'04"462 |
| 13 | 32 | LAI | APRILIA | 41'23"161 | + 1'04"556 |
| 14 | 25 | BALDOLINI | APRILIA | 41'23"175 | + 1'04"570 |
| 15 | 44 | SEKIGUCHI | APRILIA | 41'23"767 | + 1'05"162 |
| 16 | 17 | ABRAHAM | APRILIA | 41'29"188 | + 1'10"583 |
| 17 | 28 | HEIDOLF | APRILIA | 41'29"192 | + 1'10"587 |
| 18 | 15 | LOCATELLI | GILERA | 41'39"255 | + 1'20"650 |
| 19 | 16 | CLUZEL | APRILIA | 41'39"526 | + 1'20"921 |
| 20 | 50 | LAVERTY | HONDA | 41'39"887 | + 1'21"282 |
| 21 | 4 | H.AOYAMA | KTM | 42'05"381 | + 1'46"776 |
| 22 | 10 | TOTH | APRILIA | 42'13"570 | + 1'54"965 |
| 23 | 9 | TIZON | APRILIA | 1 lap(s) | |
| 24 | 65 | TALLEVI | YAMAHA | 1 lap(s) | |
| 25 | 64 | MENGHI | APRILIA | 2 lap(s) | |
| 26 | 36 | KALLIO | KTM | 19 lap(s) | |
| 27 | 8 | WILAIROT | HONDA | 21 lap(s) |
Sv: Gran Premio D'Italia Alice
Jörgen omkull efter närkontakt med en på innern dykande Bautista. Det trodde man skulle gynna då ledande De Angelis men han defensivar lite för mycket och det blir dragrace upp emot mållinjen. Lille Bautista har en liten bättre utgång och kanske gynnades extra av sin litenhet och tar 1:a platsen.
Jorge slutar 8.
Jorge slutar 8.
Sv: Gran Premio D'Italia Alice
Frisco: Hjulsläpp på kurbsen tror jag.
Mika gjorde nåt sånt tecken inne i depån.
Mika gjorde nåt sånt tecken inne i depån.
Sv: Gran Premio D'Italia Alice
Salle: Kallio stod ju nästan still i utgången av kurvan. Varför?
Sv: Gran Premio D'Italia Alice
250cc
Jörgen är snabbt uppe i tätgruppen men har lite problem med finsk sisu i form av Mika Kallio. Tyvärr så innebär en kontakt ut på start/mål-rakan att Lorenzo kör bort KTM:ns en ljuddämpare och Kallio tvingas bryta. Synd för KTM:arna har sett snabba ut.
Jörgen är snabbt uppe i tätgruppen men har lite problem med finsk sisu i form av Mika Kallio. Tyvärr så innebär en kontakt ut på start/mål-rakan att Lorenzo kör bort KTM:ns en ljuddämpare och Kallio tvingas bryta. Synd för KTM:arna har sett snabba ut.
Sv: Gran Premio D'Italia Alice
2 hundradelar till 2:an och 13 till 4:an... Tätt i toppen i ett tätt lopp.
Resultat 125cc
Resultat 125cc
| 01 | 55 | FAUBEL | APRILIA | 40'14"164 | |
| 02 | 33 | GADEA | APRILIA | 40'14"184 | + 0'00"020 |
| 03 | 24 | CORSI | APRILIA | 40'14"230 | + 0'00"066 |
| 04 | 14 | TALMACSI | APRILIA | 40'14"298 | + 0'00"134 |
| 05 | 71 | KOYAMA | KTM | 40'15"826 | + 0'01"662 |
| 06 | 75 | PASINI | APRILIA | 40'15"855 | + 0'01"691 |
| 07 | 11 | CORTESE | APRILIA | 40'15"977 | + 0'01"813 |
| 08 | 38 | SMITH | HONDA | 40'17"123 | + 0'02"959 |
| 09 | 44 | ESPARGARO | APRILIA | 40'31"659 | + 0'17"495 |
| 10 | 8 | ZANETTI | APRILIA | 40'32"441 | + 0'18"277 |
| 11 | 60 | RANSEDER | DERBI | 40'38"019 | + 0'23"855 |
| 12 | 18 | TEROL | DERBI | 40'47"083 | + 0'32"919 |
| 13 | 34 | KRUMMENACHER | KTM | 40'50"424 | + 0'36"260 |
| 14 | 35 | DE ROSA | APRILIA | 40'52"363 | + 0'38"199 |
| 15 | 77 | AEGERTER | APRILIA | 41'19"218 | + 1'05"054 |
| 16 | 37 | LITJENS | HONDA | 41'19"270 | + 1'05"106 |
| 17 | 42 | SANCIONI | APRILIA | 41'19"559 | + 1'05"395 |
| 18 | 15 | SANDI | APRILIA | 41'19"812 | + 1'05"648 |
| 19 | 95 | MURESAN | DERBI | 41'19"864 | + 1'05"700 |
| 20 | 51 | BONSEY | KTM | 41'39"581 | + 1'25"417 |
Sv: Gran Premio D'Italia Alice
berghult: Ja det var ju ingen ide att tippa 125cc då jag redan plockat ut rätt vinnare. Och det var ju så solklart att Faubel skulle ta det hela racet, NOT.
Sicket j-a lopp. Som kommentatorerna sa efter ett reklamavbrott "ni har bara missat 17 omkörningar i tätgruppen medans ni var borta".
Sicket j-a lopp. Som kommentatorerna sa efter ett reklamavbrott "ni har bara missat 17 omkörningar i tätgruppen medans ni var borta".
Sv: Gran Premio D'Italia Alice
Salle: 125 är påbörjat tippas ej.
250:
1.Luhti
2. Barbera
3. Dovi
Feg? Nej om det inte gäller Go Cart märkte jag igår...
250:
1.Luhti
2. Barbera
3. Dovi
Feg? Nej om det inte gäller Go Cart märkte jag igår...
Sv: Gran Premio D'Italia Alice
berghult: Det är ju knappt halvvägs in i 125cc men det är så stökigt i täten så jag tillåter dig att tippa den och 250cc också. Eller törs du inte? :-)
Sv: Gran Premio D'Italia Alice
Paddan: Jag tror att det kommer komma nån skur under nån av loppen så detta blir lite chansning.
125cc:
Faubel vinner då han varit snabb hela året både på blött och torrt. Pasini kommer dock i mål rätt högt upp.
1. Faubel
250cc:
Enbart pga att Jörgen startar på 20:e plats
1. Bautista
MotoGP:
Detta race blir regnstört så halva körs torrt och Marco har varit ok på båda underlagen.
1. Melandri
2. Rossi
3. Pedrosa
125cc:
Faubel vinner då han varit snabb hela året både på blött och torrt. Pasini kommer dock i mål rätt högt upp.
1. Faubel
250cc:
Enbart pga att Jörgen startar på 20:e plats
1. Bautista
MotoGP:
Detta race blir regnstört så halva körs torrt och Marco har varit ok på båda underlagen.
1. Melandri
2. Rossi
3. Pedrosa
Sv: Gran Premio D'Italia Alice
Salle: Vad ska man tro att det blir idag då?
125:
Pasini fortsätter att göra bra tider på träningarna, men han har ju ett miserabelt år så här långt. Så jag tror att Gabor tar hem loppet.
250:
Ständigt denne Jörgen, snabb snabbare Lorenzo, men denna gång tror jag faktiskt att Hector Barbera tar förstaplatsen.
MotoGP:
Stoner och Ducati verkar vara en svårslagen kombination, men jag tror att The Heart of Vale tar hem loppet med Stoner på andra plats och en vilt kämpande Pedros tar tredjeplatsen på podiet.
125:
Pasini fortsätter att göra bra tider på träningarna, men han har ju ett miserabelt år så här långt. Så jag tror att Gabor tar hem loppet.
250:
Ständigt denne Jörgen, snabb snabbare Lorenzo, men denna gång tror jag faktiskt att Hector Barbera tar förstaplatsen.
MotoGP:
Stoner och Ducati verkar vara en svårslagen kombination, men jag tror att The Heart of Vale tar hem loppet med Stoner på andra plats och en vilt kämpande Pedros tar tredjeplatsen på podiet.
Sv: Gran Premio D'Italia Alice
Torra tider i början av 250cc-kvalet gjorde att slutet blev lite ointressant då regnet återkom.
Resultat 250cc kval
Resultat 250cc kval
| 01 | 19 | BAUTISTA | APRILIA | 1'57"435 | |
| 02 | 34 | DOVIZIOSO | HONDA | 1'57"923 | + 0'00"488 |
| 03 | 73 | S.AOYAMA | HONDA | 1'58"874 | + 0'01"439 |
| 04 | 12 | LUTHI | APRILIA | 1'58"971 | + 0'01"536 |
| 05 | 3 | DE ANGELIS | APRILIA | 1'59"107 | + 0'01"672 |
| 06 | 80 | BARBERA | APRILIA | 1'59"449 | + 0'02"014 |
| 07 | 4 | H.AOYAMA | KTM | 1'59"455 | + 0'02"020 |
| 08 | 36 | KALLIO | KTM | 1'59"792 | + 0'02"357 |
| 09 | 14 | WEST | APRILIA | 2'00"022 | + 0'02"587 |
| 10 | 60 | SIMON | HONDA | 2'00"237 | + 0'02"802 |
| 11 | 10 | TOTH | APRILIA | 2'00"417 | + 0'02"982 |
| 12 | 25 | BALDOLINI | APRILIA | 2'00"813 | + 0'03"378 |
| 13 | 58 | SIMONCELLI | GILERA | 2'00"876 | + 0'03"441 |
| 14 | 17 | ABRAHAM | APRILIA | 2'01"529 | + 0'04"094 |
| 15 | 15 | LOCATELLI | GILERA | 2'01"985 | + 0'04"550 |
| 16 | 28 | HEIDOLF | APRILIA | 2'02"175 | + 0'04"740 |
| 17 | 64 | MENGHI | APRILIA | 2'04"693 | + 0'07"258 |
| 18 | 16 | CLUZEL | APRILIA | 2'05"061 | + 0'07"626 |
| 19 | 8 | WILAIROT | HONDA | 2'05"511 | + 0'08"076 |
| 20 | 1 | LORENZO | APRILIA | 2'07"987 | + 0'10"552 |
| 21 | 50 | LAVERTY | HONDA | 2'09"297 | + 0'11"862 |
| 22 | 41 | ESPARGARO | APRILIA | 2'10"810 | + 0'13"375 |
| 23 | 9 | TIZON | APRILIA | 2'11"127 | + 0'13"692 |
| 24 | 32 | LAI | APRILIA | 2'11"161 | + 0'13"726 |
| 25 | 65 | TALLEVI | YAMAHA | 2'12"495 | + 0'15"060 |
| 26 | 44 | SEKIGUCHI | APRILIA | 2'14"749 | + 0'17"314 |
| 27 | 55 | TAKAHASHI | HONDA | 2'24"976 | + 0'27"541 |
Sv: Gran Premio D'Italia Alice
Paddan: Det är upp och ner i MotoGP. Två Aussis i täten före 3 Italienare. Noterbart är att Michelin fortsätter att ha problem på blötan. Bara 2 förare i topp 10 kör på franska ostar.
| 01 | 27 | STONER | DUCATI | 2'00"359 | |
| 02 | 71 | VERMEULEN | SUZUKI | 2'01"381 | + 0'01"022 |
| 03 | 46 | ROSSI | YAMAHA FIAT | 2'01"695 | + 0'01"336 |
| 04 | 65 | CAPIROSSI | DUCATI | 2'01"797 | + 0'01"438 |
| 05 | 33 | MELANDRI | HONDA GRESINI | 2'02"001 | + 0'01"642 |
| 06 | 14 | DE PUNIET | KAWASAKI | 2'02"443 | + 0'02"084 |
| 07 | 19 | JACQUE | KAWASAKI | 2'02"773 | + 0'02"414 |
| 08 | 26 | PEDROSA | HONDA REPSOL | 2'02"776 | + 0'02"417 |
| 09 | 4 | BARROS | DUCATI PRMAC D'ANTIN | 2'03"025 | + 0'02"666 |
| 10 | 21 | HOPKINS | SUZUKI | 2'03"337 | + 0'02"978 |
| 11 | 56 | NAKANO | HONDA KONICA MINOLTA | 2'04"185 | + 0'03"826 |
| 12 | 1 | HAYDEN | HONDA REPSOL | 2'04"353 | + 0'03"994 |
| 13 | 66 | HOFMANN | DUCATI PRMAC D'ANTIN | 2'04"452 | + 0'04"093 |
| 14 | 7 | CHECA | HONDA LCR | 2'04"971 | + 0'04"612 |
| 15 | 24 | ELIAS | HONDA GRESINI | 2'05"592 | + 0'05"233 |
| 16 | 5 | EDWARDS | YAMAHA FIAT | 2'06"254 | + 0'05"895 |
| 17 | 50 | GUINTOLI | YAMAHA TECH 3 | 2'06"426 | + 0'06"067 |
| 18 | 10 | ROBERTS Jr | KR TEAM ROBERTS | 2'06"660 | + 0'06"301 |
| 19 | 80 | ROBERTS | KR TEAM ROBERTS | 2'07"571 | + 0'07"212 |
| 20 | 6 | TAMADA | YAMAHA TECH 3 | 2'09"080 | + 0'08"721 |
« Föregående · 887813 · Nästa »
"Lap 46: Kubica's manager has revealed that the Polish driver is talking. He will soon be tranferred to the Montreal hospital but he doesn't appear to have any severe injuries "
Inga allvarliga skador. Skönt och samtidigt helt j-a ofattbart egentligen.