Polini Australian Grand Prix 2005
Rättelse i min 125-sammanfattning. Luthi leder med 12p inte 14 som jag sa.
250cc
Inte nog med att Dani Pedrosa vann loppet och VM-titeln så vann han även Hondas 600:ade GP-lopp. Lär få en snaskig bonus för den förutom det han lär få för VM:et.
1. Pedrosa
2. Porto
3. Lorenzo
4. Barbera
5. Dovizioso
6. Aoyama
Casey dumpade nyss sin Aprilia i depåboxen, gick direkt till teamets barack, smällde upprört igen dörren kraftigt precis framför kameralinsen. Man måste dock ha förståelse över denna frustration då han i och med detta i princip "gav" bort titeln till Pedrosa. Casey hade tagit in 37p på de senaste 2 racen och såg ut att kunna ta in yterligare idag. Det skiljde bara 26p innan dagens race. Nu kan istället Dani säkra sin titel OM han vinner detta lopp. Han får då ointagliga 51p ledning med 2 race kvar.
Inte bra för Kallio, KTM och (delvis) Finland. Luthi vinner enkelt med nästan 3 sek efter att ha ryckt ifrån start och ohotat racat sitt lopp. Bakom var det tätare.
KTM:erna var inte så snabba som dom brukar och Kallio kunde inte annat än hänga på Apriliorna med Pasini (med nåt bromsproblem(?) och tvingades justera sitt bromsgrepp på varje varv) och Somoncelli. Finska Ajo Motorsports "Honda" med Koyama i sadeln var också med och tyvärr hade Kallio även Gabor att tampas med.
Efter riktigt stökiga slutvarv så blir resultatet så här.
1. Luthi
2. Koyama
3. Simoncelli
4. Pasini
5. Kallio
Så nu skiljer det 14p mellan Luthi och Kallio. Om det inte varit för Gabor-effekten hade det varit 9p och Kallio hade på egen hand kunnat ta hem titeln med två vinster oavsett vad Luthi gjorde. Men nu måste Mika få "hjälp" på nåt sätt med att peta ner Luthi nån placering.
Närå det är bara en trött Salle som skall tippa utfallet i MotoGP.
125cc
1. Pasini
250cc
1. Stoner
MotoGP
1. Hayden
2. Rossi
3. Edwards
Kvalresultat:
MotoGP
| 1 | N. Hayden (USA) | Honda | | 1:29.337 | |||
| 2 | V. Rossi (ITA) | Yamaha | | 1:29.443 | |||
| 3 | S. Gibernau (ESP) | Honda | | 1:29.729 | |||
| 4 | C. Checa (ESP) | Ducati | | 1:29.775 | |||
| 5 | C. Edwards (USA) | Yamaha | | 1:29.943 | |||
| 6 | M. Biaggi (ITA) | Honda | | 1:30.070 | |||
| 7 | A. Elias (ESP) | Yamaha | | 1:30.094 | |||
| 8 | M. Melandri (ITA) | Honda | | 1:30.322 | |||
| 9 | M. Tamada (JPN) | Honda | | 1:30.624 | |||
| 10 | S. Nakano (JPN) | Kawasaki | | 1:30.626 | |||
| 11 | J. Hopkins (USA) | Suzuki | | 1:30.667 | |||
| 12 | A. Barros (BRA) | Honda | | 1:30.757 | |||
| 13 | O. Jacque (FRA) | Kawasaki | | 1:31.079 | |||
| 14 | C. Vermeulen (AUS) | Honda | | 1:31.654 | |||
| 15 | R. Xaus (ESP) | Yamaha | | 1:31.726 | |||
| 16 | R. Rolfo (ITA) | Ducati | | 1:33.495 | |||
| 17 | J. Ellison (ENG) | Blata | | 1:33.959 | |||
| 18 | F. Battaini (ITA) | Blata | | 1:35.933 |
Kvalresultat:
250cc
| 1 | C. Stoner (AUS) | Aprilia | 1:32.756 | 19 | |||
| 2 | J. Lorenzo (ESP) | Honda | 1:32.843 | 20 | |||
| 3 | A. De Angelis (SMR) | Aprilia | 1:32.882 | 23 | |||
| 4 | S. Porto (ARG) | Aprilia | 1:33.496 | 15 | |||
| 5 | D. Pedrosa (ESP) | Honda | 1:33.691 | 23 | |||
| 6 | A. Dovizioso (ITA) | Honda | 1:33.733 | 22 | |||
| 7 | H. Barberá (ESP) | Honda | 1:33.760 | 23 | |||
| 8 | H. Aoyama (JPN) | Honda | 1:34.134 | 21 | |||
| 9 | R. De Puniet (FRA) | Aprilia | 1:34.341 | 21 | |||
| 10 | R. Locatelli (ITA) | Aprilia | 1:34.715 | 22 | |||
| 11 | Y. Takahashi (JPN) | Honda | 1:34.739 | 23 | |||
| 12 | S. Jenkner (GER) | Aprilia | 1:34.998 | 21 | |||
| 13 | A. Debon (ESP) | Honda | 1:35.028 | 18 | |||
| 14 | S. Guintoli (FRA) | Aprilia | 1:35.087 | 17 | |||
| 15 | T. Sekiguchi (JPN) | Aprilia | 1:35.104 | 18 | |||
| 16 | S. Corsi (ITA) | Aprilia | 1:35.267 | 21 | |||
| 17 | C. Davies (ENG) | Aprilia | 1:35.710 | 18 | |||
| 18 | J. Smrz (CZE) | Honda | 1:35.891 | 23 | |||
| 19 | A. Ballerini (ITA) | Aprilia | 1:36.107 | 21 | |||
| 20 | A. Baldolini (ITA) | Aprilia | 1:36.161 | 15 |
Kvalresultat
125cc
1. Luthi
2. Pasini
3. Talmacsi
4. Simoncelli
5. Kallio
6. Koyama
7. Di Meglio
8. Pesek
Salle:
Ja, man börjar undra. Att han skulle kört på något, tappat fästet med bakhjulet på något eller gjort någon konstig vikning på framhjulet är ju heller inte så troligt. Framför allt borde han ha märkt något sådant. Man kanske får se TV-bilder på det i morgon bitti så man kan hitta någon anledning.
Poffa: Enligt [url=www.phillipislandcircuit.com.au/fileadmin/pdf/circuitmapcolour.pdf]denna pdf[/url] är högfartshögern kurva ett. Vad f-n gjorde Roberts???
[bild]www.bikepassion.it/piste/img/philip-island.gif[/bild]
Salle:
Jag antar du menar högern. Den glömde jag bort då det knappt svängar något. Men den är så klart kurva ett. Var det där han high-sidade så förstår jag farten, men hur han lyckades high-sida övergår mitt förstånd.
Salle:
Man undrar ju vad Roberts höll på med. Kurva ett på Phillip Island är ju inte direkt lämpad för så höga farter. Dessutom verkar det ju som att det inte var ett mekaniskt fel. Han måste ju låst upp så hårt att bakhjulet lättade och att det hamnade lite snett så det högg i marken på väg ner. Att man high-sidar ut ur kurvor är ju inget ovanligt, men in?
[url=www.eurosport.com/home/pages/v4/l0/s39/e9332/sport_lng0_spo39_evt9332_sto777394.shtml]Chris Vermuelen som tidigare kört SS600 och SBK med framgång får chansen hos Sito Pons och Camel Honda.[/url]
[url=www.eurosport.com/home/pages/v4/l0/s39/e9332/sport_lng0_spo39_evt9332_sto777339.shtml] varken Capirossi eller Roberts rejsar efter hårda krascher.[/url] Robert high-sidar på 4:e växeln (+200km/t) in i kurva ett???
[url=www.eurosport.com/home/pages/v4/l0/s39/e9332/sport_lng0_spo39_evt9332_sto776942.shtml]Han om nån borde veta...[/url]
[url=www.eurosport.com/home/pages/v4/l0/s39/e9332/sport_lng0_spo39_evt9332_sto775581.shtml]Rossi i "tobaksbråk" (Gauloises vs Marlboro) för att inte störa sina F1-planer[/url]
[url=www.eurosport.com/home/pages/v4/l0/s39/e9332/sport_lng0_spo39_evt9332_sto775761.shtml]Några Silly Season-konfirmationer och -spekulationer.[/url]
Salle:
Underbart. Dessutom kan man värma upp med Philadelphia - NY Islanders som börjar 01.00 på C+. Phillip Island är en rätt så underhållande bana med höga hastigheter och hårda inbromsningar, som upplagt för ett underhållande race.
Rossi verkar sugen på att ta sin femte raka titel på Phillip Island. På träningen i dag åkte han snabbare än gällande banrekord, något som knappast lär stå sig hela helgen ut.
Lördag
| 05:15 |
| ||
| 06:00 |
| ||
| 07:15 |
|
| 03:15 |
| ||
| 04:45 |
| ||
| 06:15 |
|
17 tusendelar skiljde dom åt till slut. Kul och nyttigt för Checa som raggar jobb till nästa säsong.
1. Rossi
2. Hayden
3. Checa
4. Melandri
5. Gibernau
6. Edwards
Rossi erkänner i en intervju, av Mick Doohan i Park Ferme, att han släppte av på tempo för att få med Melandri och Checa i racet och på så sätt störa Hayden då Vale inte kunde skaka av sig Nicky på egen hand. ISKALLT!
Tre olika fabrikat på pallen alltså. Då Biaggi vurpade på 1:a varvet så passerade både Melandri & Hayden honom i kampen om 2:a-platsen Dessutom så lär Hayden tagit in på Melandri så det blir tätt på given om detta.