mattias - 74: Bensinpriset är ointressant, det är straffskatten på dieselbilarna som är intressant. Bort med den. Sedan ska skatten vara progressiv i förhållande till utsläppen. En gammal skrot Volvo från 70-talet som spyr ut avgaser och dricker över litern per mil bör kosta i storleksorsdning 15-20 000 i skatt per år. V8:or som dricker än mer bensin dubblar vi upp skatten till 30 000 eller så. Nya dieslar, betalar vi vanlig skatt på och miljöbilar ingen skatt alls på.
Den viktigaste frågan i det kommande valet är skolsystemet som sossarna fullständigt har förstört. Så länge den f.d. skolministern (den fete) sitter vid makten kommer det bara att fortsätta att gå utför. Bort, bort, bort med godsägarn.
För er som inte vet vad ni skall göra kommande helg kan jag rekommendera att besöka Borlänge och årets upplaga av Peace And Love festivalen som ser ut att bli den bästa med artister som Thåström Lena Philippsson Patti Smith m.m
MIK 7-1: Det kallas skatteväxling. Ett påfund av miljöpartiet. Deras krav för att godkänna sossarnas budget var att skatten på drivmedel skulle höjas för att du och jag skulle köra mindre bil och släppa ut mindre med avgaser.
Den dagen miljöpartiet försvinner ut ur rikstagen, då kan vi nog se förändringar.
Fattar inte att det kan va så många miljöpartister ? Snacka om att bita sig själv i svansen.
Deras politik gynnar bara dom som har lokaltrafik runt knuten, dygnet runt. Dvs ej oss i Norrland, som måste ha bilen till jobbet och affären.
Jag säger bara - Peter Eriksson från Kalix som stympar sina grannar och vill avfolka Norrland. Vilken stjärna det är. Själv har han stadsjeep med V6a Men han har ju snart ställt till såå han inte har råd att tanka den själv snart.
MIK 7-1: Det är du som drar in bensinskatten i det hela, vi pratar om bensinpriset. Iof är bensinskatten 74% om jag inte missminner mig. Stiger världsmarknadpriserna så kan ju du själv räkna ut följderna av det hela. Skulle 10% av kinas befolkning skaffa bil inom 10-15år så blir det ju en helt annan efterfrågan av råolja. Då får man nog sälja det man äger och köpa en tvårummare i fjollträsk och hamna i den grå förorten
Deas:) Jag är ett Metallica-fan eller var, slutade lyssna på dem efter Black-Album.
Har inte hört nya låten, men nog har de sålt sig allt. Några intressanta frågor är: Vilket är Metallicas sound? Vilken musikstil har de, thrash? Behöver de en cover för att spelas på radion nu för tiden?
Hör till dem som tycker att Metallica var bättre förr. Men svartaplattan har växt med åren.
Helg Ernest: Tack för att du berättar sånt som jag redan vet.:) Nej, jag tror inte att Göran Persson, eller någon annan svensk politiker, kan göra någonting åt vad alla kineser lägger sina pengar på.
Vet inte om du förstod min fråga, så vi tar den igen. "Kineserna? Vad har de att göra med vad vi betalar i bensinskatt???" Den frågan får en annan innebörd, eller? Titta på länken så förstår du snart vad jag menar.;)
"Jag tycker att det är viktigt att statliga bolag har kompetent folk i ledningen vilket medför att dom måste konkurrera med de privata och där med också betala höga löner."
Har aldrig förstått varför det argumentet är försvarsbart gällande chefsposter. Fotfolket får inte jämföra sig med motsvarande i privat sektor med hänvisning av skattepengar.
Fråga1: Vart får de statliga/kommunala cheferna sina löner i från dårå?
Fråga2: Är det inte viktigt med kompetent personal inom t ex vården?
China to have 140 million cars by 2020 (Aggencies) Updated: 2004-09-04 10:42
China expects to have 140 million automobiles plying its roads by 2020, seven times more than now, fueling demand for transportation infrastructure and services, state media reports.
Li Xinghua, deputy director of the Communication Ministry's Comprehensive Planning Department, predicted that China's auto population would eventually reach around 250 million, or about 150 cars per 1,000 people.
MIK 7-1: Jo, du förstår. Om nu 10% av alla dessa 100 000 000 Kineser köper bil och gör av med ca 5-10 liter /dag.
Vad tror du priset kommer bli då ? Eftersom oljeindustrin passerade Peek nivån 2001 och nu är det på väg utför, dvs. det blir svårare och svårare att få fram olja.
För att inte tala om avgasutsläppen !
Bara ett matematiskt ex. Mitt äppelträd kan bara ge 100 äpplen per år. Det är så det knappt räcker till alla i familjen. Helt plöttsligt skall även grannhuset ha del av mina äpplen.
Det kommer mao att bli slacksmål om dom.
Varför tror du Texasfjanten är igentligen och gör i Afganistan och Irak? Kina har redan köpt upp alla oljerättigheter i Afrika, för att förse sitt folk. Så snart får vi nog invadera Norge vi med om vi skall få någon olja.
Om 5 år så är vi uppe i 40-50 Kr. E¤ller skall vi förbjuda Kineser att köpa bil ?
mattias - 74: För min del är priset på bensinen absolut viktigast! För 1 miljon svenskar är det en viktig fråga. Lagom pris skulle vara 7kr. 10kr är dyrt, 12kr är skit dyrt och 15kr är svinaktigt.
Helg Ernest: Kineserna? Vad har de att göra med vad vi betalar i bensinskatt???
Albert Hall: Samma kompetens, samma typ av jobb = samma lön sen att man kan anse den sjukt hög ibland är en sak. men förstår mej inte på dessa fallskärmsavtal, pensionssystem på miljontals kronor. Speciellt inte från statliga bolag då dom daltar med våra skattepengar. Och pfta sitter som ju själva med och förhandlar fram sina avtal o löner o klubbar igenom det. Vissa får löneöl på 10-30 % vi andra får vara glada om vi får 1%.
Media hängde ut henne just på grund av hon råkade vara gift med statsministern. Jag har för övrigt inte en aning hon är duktig eller inte mer än att hon är omtyckt av styrelsen med gamle centerbossen Olov Johansson i spetsen.
Annars så är vi tillbaka till där vi började. Du tycker att chefer statliga bolag automatiskt ska ha lägre löner än i det privata näringslivet. Jag tycker att det är viktigt att statliga bolag har kompetent folk i ledningen vilket medför att dom måste konkurrera med de privata och där med också betala höga löner.
Än en gång, felet är inte enbart de höga chefslönerna i stat, landsting och kommuner (dom är betydligt lägre än i det privata näringslivet där toppcheferna har runt tolv miljoner per år) utan att chefslönerna överhuvud taget skenat iväg i Sverige.
Därmed sätter jag punkt för min medverkan i den här debatten eftersom jag upptäcker att jag säger samma saker hela tiden. :-)
Albert Hall: Jo, det hade jag gjort pga att media hängde ut henne och hennes lön. Hon jobbar just inom en statlig instans. Vilket jag tycker att det var bara rätt. Man har väl rätt att veta vart skattepengarna går. Sedan chefslönerna i allmänt på tok för höga MEN dom så länge det är inom den privata sektorn bryr jag mig inte på samma sätt.