MoDo Hockey

Frisco: Jag tyckte du sa att bilden inte skulle ha något med hockey att göra. Precis som jag förutspådde så klarade du inte av att hålla hockey, ens på lokal nivå, utanför. Bilden visar var Bottniabanan kommer att betyda för MoDo hockey.

NuMountain: Undrar varför de inte planerat hållplats för Botniabanan i närheten av Framnäsudden. Det vore inte helt fel med en station under arenan likt den på Arlanda flygplats. Bara att ta rulltrappan upp på ståplats.

Frisco: Förra försöket innehöll ett knasvänligt stavfel. Nytt försök.

Fast om jag förstått det rätt så ska banan i alla fall gå under hoppbacken. Jag förmodar att inga medelmåttiga hoppare kommer att få hoppa i framtiden. Man måste ju kunna landa på andra sidan spåret. Annars tycker jag som du. Hela Västernorrland, eller åtminstone Ångermanland skulle ha en infrastruktur som intigrerade Modos arena via bottniabanor, spårvagnar, linbanor, bussar och färdtjänsten.

NuMountain: Spårvagnar i Örnsköldsviks centrum vore fantastiskt. Eftersom det är väldigt kuperat kan man även bygga några Bergbanor också. Linbana upp till Varvsberget har det ju redan planerats. Alla dessa ting ska naturligtvis ha förbindelser så man kan ta sig till Arenan på ett smärtfritt sätt.

NuMountain: Här är ju Botnibaneplanen genom Öviks centrum. Jag kn med enkla streck rita dit hur jag skulle vilja att järnvägen drogs.

Frisco: En idé kanske vore att ha en arena som var en byggsats och vars läktare bestod av bussar som hämtade upp folk runt om i det publika upptagningsområdet och helt enkelt dockade med arenaskalet som en läktarsektor. (Det var en mening det. Här kommer en till.) Därmed skulle ju flera bitar för publiktillgången vara lösta och vi skulle slippa ta bilar på snorhala isvägar över skogen som i sig är livsfarliga, man skall tänka på att nöjet att se hockey i Ö-Vik är förenat med en livsfarlig risk. Vi sätter våra liv på spel varje gång vi skall se en match, men det är det värt. Bussläktarsektionerna skulle lämpligen innehålla en bar och en liten servering så har vi också ett utmärkt humör väl framme vid pucknedsläpp.

Frisco: Jag också. Denna enkla lösning hade jag tänkt. Detta är bara ett förslag inte den slutgiltiga dragningen.

NuMountain: hA du känkt att bygga en bro över örnsköldsviksfjärden eller?

NuMountain: jag har ett önskemål ang. bussarna. tror du dom kan få bli utrustade med flera toaletter? du bör ha en egen nära din sittplats och sedan behöver vi andra ett antal att dela på. ok?

NuMountain:

Oerhört spännande idé. Men hur grejar du rondellen vid Statoil? Jag är rädd att åskådarna kan bli lite yra i mössan om bussarna fastnar i innerspår och arenan får rotera några varv.

ModoAnte: Jag vill här på mittförslag ha en tunnel.

ModoAnte: Vad tror du om ett tunnelalternativ, alternativt; ett tubalternativ?

Frisco: undra vad komunledningen i övik tycker o ditt förslag?

ria-ra: Behöver jag fler toalettet/capita än ni andra?

NuMountain: tror mer på en tunnel än en bro men en tunnel är nog dyrare att bygga mistänker jag.

NuMountain: på hemvägen vill jag påstå att du behöver en egen hela tiden.

westerlind: Sväva inte in i några orimliga fantasier nu.

ModoAnte: En tunnel enligt mitt förslag kostar ingenting att bygga. Däremot kostar det en massa att gräva den.

Här är en bild på en av de bergbanor som jag tänkt ha med. Bara så ni vet hur en sån ser ut ni ickelokaltrafikentusiaster..

Frisco:

Det där blir coolt. Ser fram emot första provturen.

Frisco: Jag upptäcker att du verkligen vill under arenan med järnvägen medan jag mera vill hamna bredvid. Det kan ju bli problem att ta den stationen när arenan är stängd då.

NuMountain: Tunnelbane/Spårvägsstationen vid Globen fungerar ju även om kalaskulan är evenemangsfri. Den kan även ha uppgångar bredvid arenan.

Frisco: helt ok.Om du gräver tunneln själv så kostar det inte så mycket du kan få låna en spade.

Frisco: när jag satt där i globen källaren å vänta på att få komma ut såg jag inte något rälsspår...går tunnelbanan verkligen under globen?

ria-ra: Nej, tunnelbanan går inte i nån tunnel vid Globen utan strax bredvid.

ModoAnte: Nuförtiden kan man hyra maskiner för en billig penning som fixar jobbet.

Här ser man vad fina hål man kan göra.

NuMountain: Kan man med en sån liten borr göra en sån här vacker tunnel?

Frisco: Självklart. I övrigt anser jag hela projektet vara vattentätt.

NuMountain: Åhfan, en hallborr, så min enormt stora och fina hall har alltså borrats ut ur ett stort betongstycke? Eller är den oerhört diskreta maskinen specialbyggd för fritagningsförsök?

Paddan: Det är orginalborren som Svartenbrand och Clark Olofsson pysslat med på småtimmarna när de suttit inne. Jag tror att allt var sponsrat som studiecirkel.

NuMountain: Där ser man, studiecirklar, hmm...undrar om det var under pauserna med cirkelkaffe som de tillverkade såna där kafferep?

Nej, nu har jag nog tillsvidare färdigmjölkat det där ämnet.

Paddan: Färdigmjölkat i detta ämne? Nej du Paddan. Än finns det pengar att göra i branchen.

NuMountain: Hålet var illa valt, det är vår tunnel gnm Hallandsåsen
som vållar stora problem fortfarande och kommer att bli klar om ca 6 år och kosta en väldig massa miljarder extra. Hoppas Friscos?
förslag är genomtänkt annars blir det bara en halv tunnel sen är pengarna slut, så välj rätt hål i fortsättningen man vet inte vad man kan råka ut för annars!

QP: Jav vet och förstår det, men om våran tunnel kostar lika mycket så torde pengarna räcka eftersom tunneln blir så mycket kortare. Mitt förslag att använda en tub i stället för tunnel kanske är bättre.

NuMountain:

Tunnel och tunnel...vore det inte coolare med Slåttdalsskrevan 2?

zzzzzzzzzzzzzzzemester.